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题名基于Anybody的自行车骑行运动仿真与试验分析
被引量：12
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作者
高飞
项忠霞
赵明
李力力
胡志刚
张健
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机构
天津大学装备设计与制造技术天津市重点实验室
河南科技大学医学技术与工程学院
上海硅步科学仪器有限公司
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出处
《机械设计》
CSCD
北大核心
2016年第1期105-110,共6页
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基金
天津市科技创新基金资助项目(10FDZDGX00500)
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文摘
以人体肌肉疲劳程度为评价标准,基于人体生理学、人机工程学和仿真试验技术,研究一种自行车结构参数设计的有效方法。以某自行车厂生产的一款公路自行车为例,在Anybody生物力学软件环境下建立人-车耦合系统模型;通过肌电信号试验及心肺功能测试,对人-车耦合系统模型进行了试验验证,确保仿真系统可靠;借助验证后的仿真系统进行了一系列仿真试验,以人体下肢肌肉受力为主要研究对象,分析了相同骑行速度、负载下鞍座位置与人体肌肉受力之间的映射关系。结果表明:对于同一骑行者,自行车鞍座位置对于其肌肉受力值的影响很大,即对其疲劳程度影响很大。分析方法与结果为自行车车架结构设计提供了依据,为自行车设计提供了新思路。
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关键词
人机工程
自行车
骑行运动
Anybody
耦合仿真
肌电信号试验
肌肉力
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Keywords
ergonomics
bicycle
riding motion
Anybody
coupling and simulation
EMG signal test
muscle force
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分类号
U484
[交通运输工程—载运工具运用工程]
X912.9
[环境科学与工程—安全科学]
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