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采用喷涂纯聚脲技术提高跨海大桥混凝土耐久性 被引量:11
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作者 吕平 史世凡 +1 位作者 向佳瑜 盖盼盼 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2012年第8期119-121,共3页
跨海大桥作为现阶段我国重要的海上工程,对当前的国民经济发展和交通环境具有重要影响,对跨海大桥进行腐蚀防护研究意义重大且深远。简要介绍了现阶段海上建设工程常用的腐蚀防护措施,重点介绍了纯聚脲技术的定义及特点。与传统防护涂... 跨海大桥作为现阶段我国重要的海上工程,对当前的国民经济发展和交通环境具有重要影响,对跨海大桥进行腐蚀防护研究意义重大且深远。简要介绍了现阶段海上建设工程常用的腐蚀防护措施,重点介绍了纯聚脲技术的定义及特点。与传统防护涂料相比,纯聚脲技术以其耐腐蚀、抗冻融、耐海洋气候老化、防渗漏、耐磨蚀、抗冲击、抗疲劳破坏等优异性能展示出了巨大优势。选取了几例最有代表性的钢筋混凝土桥梁的纯聚脲防护工程,阐述了纯聚脲技术在应用中的创新性和优越性。研究成果及工程案例表明:纯聚脲技术具有优异的长期防护效果,可以胜任跨海大桥的百年防护任务。纯聚脲技术应用于跨海大桥防护是腐蚀与防护领域的重大突破,将会成为今后混凝土耐久性研究与应用的热点技术。 展开更多
关键词 聚脲技术 跨海大桥 腐蚀防护 混凝土耐久性
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应用喷涂纯聚脲技术实现水工混凝土防护 被引量:9
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作者 黄微波 向佳瑜 +1 位作者 刘旭东 张静 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2011年第11期138-140,共3页
研究喷涂纯聚脲(以下简称纯聚脲)技术对水工混凝土的防护在确保水利设施长期安全运行上具有重大意义。首先阐述了水工混凝土服役过程中的病害机理,深入分析了纯聚脲技术应用水工混凝土防护的技术优势,详细探讨了纯聚脲技术施工工艺要领... 研究喷涂纯聚脲(以下简称纯聚脲)技术对水工混凝土的防护在确保水利设施长期安全运行上具有重大意义。首先阐述了水工混凝土服役过程中的病害机理,深入分析了纯聚脲技术应用水工混凝土防护的技术优势,详细探讨了纯聚脲技术施工工艺要领。研究表明:①自然环境中冻融循环、干湿交替、化学腐蚀、脉动压力及高速含泥砂水流的冲蚀磨损等环境因子和随机荷载的耦合作用是导致水工混凝土失效的主要原因;②纯聚脲优异的野外恶劣施工环境及复杂基材的适应性和杰出的抗冲刷耐老化性能是实现对水工混凝土防护的有力保障;③采用纯聚脲和正确的施工工艺是控制水工混凝土防护工程质量的关键。将纯聚脲技术应用于水工混凝土防护工程中技术优势明显,防护效果突出。 展开更多
关键词 喷涂纯聚脲技术 水工混凝土 耐久性 病害机理 防护
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应用聚脲技术实现地震次生灾害的防御 被引量:5
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作者 黄微波 向佳瑜 刘旭东 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2012年第2期115-118,共4页
研究地震诱发的次生灾害的防御技术,对于保障人民生命及财产安全具有重大的意义。本文全面介绍了聚脲技术在崩塌、滑坡及泥石流(以下简称崩滑流)和遇难者遗体掩埋等地震次生灾害中应用的技术优势,简要分析了地震次生灾害的类型和危害性... 研究地震诱发的次生灾害的防御技术,对于保障人民生命及财产安全具有重大的意义。本文全面介绍了聚脲技术在崩塌、滑坡及泥石流(以下简称崩滑流)和遇难者遗体掩埋等地震次生灾害中应用的技术优势,简要分析了地震次生灾害的类型和危害性,详细探讨了聚脲技术在崩滑流边坡防护和遇难者遗体掩埋等地震次生灾害应用中的施工工艺。研究表明:(1)聚脲技术因具有优异的力学性能和抵抗水流冲蚀磨损的性能,能有效地防止雨水对边坡的淘蚀,从而增加边坡的稳定性,预防崩滑流等地质灾害的发生;(2)聚脲技术突出的防腐抗渗性能及整体封闭效果和超长耐候性能可对遇难者的遗体进行妥善掩埋,达到隔离水源、保护环境的目的。 展开更多
关键词 聚脲技术 地震次生灾害 防御 边坡防护 遇难者掩埋
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采用喷涂纯聚脲技术提高海洋结构耐久性
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作者 吕平 黄微波 胡晓 《船海工程》 2012年第6期94-96,共3页
介绍纯聚脲技术的技术优势及其在San Mateo跨海大桥和青岛跨海大桥建造中的应用。研究结果显示出纯聚脲技术具有优异的长期防护效果,抵抗盐雾及紫外线/盐雾循环老化的能力强,可以胜任跨海大桥的百年防护任务。
关键词 海洋结构 耐久性 聚脲技术 防护
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喷涂聚脲技术在犁地坪水库混凝土面板坝面板裂缝处理中的应用 被引量:11
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作者 林赛 杜振坤 张宝琼 《中国水利水电科学研究院学报》 北大核心 2015年第1期68-73,共6页
地处高原气候寒冷地区的犁地坪水库采用具有科技含量高、物理力学性能好、施工工艺简单、使用年限长的新型无溶剂、无污染的环保型现场固化成型施工技术——喷涂聚脲弹性体技术进行混凝土面板坝大面积的面板裂缝处理,聚脲防水涂料的涂... 地处高原气候寒冷地区的犁地坪水库采用具有科技含量高、物理力学性能好、施工工艺简单、使用年限长的新型无溶剂、无污染的环保型现场固化成型施工技术——喷涂聚脲弹性体技术进行混凝土面板坝大面积的面板裂缝处理,聚脲防水涂料的涂层厚度仅有2.0 mm;工程投入运行现已进入第四年,水库蓄水至高于正常蓄水位1.3 m的最高水位时,下游坝脚渗流观测值为9.63 L/s,渗流水水质清澈,防渗效果很好。该技术以其优异的防渗、防腐、耐磨和耐老化性能,在水利水电工程等领域具有广阔的应用前景。 展开更多
关键词 混凝土堆石面板坝 喷涂聚脲弹性体技术 混凝土面板裂缝处理
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水工混凝土喷涂聚脲弹性体抗冲磨涂层的相关应用技术研究 被引量:13
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作者 吴怀国 《中国水利水电科学研究院学报》 2005年第1期40-44,共5页
本文主要研究了SK型界面剂与潮湿混凝土基底的粘接性能,以及在潮湿混凝土基底涂敷SK型界面剂后不同时间间隔喷涂聚脲弹性体抗冲磨涂层的粘接性能。试验结果表明,在潮湿混凝土基底界面喷涂聚脲弹性体涂层具有较高的粘接强度。喷涂聚脲弹... 本文主要研究了SK型界面剂与潮湿混凝土基底的粘接性能,以及在潮湿混凝土基底涂敷SK型界面剂后不同时间间隔喷涂聚脲弹性体抗冲磨涂层的粘接性能。试验结果表明,在潮湿混凝土基底界面喷涂聚脲弹性体涂层具有较高的粘接强度。喷涂聚脲弹性体涂层抗高速含沙水流冲刷试验结果显示,其抗冲磨性能大大超过C60硅粉混凝土。本文从技术可行性和经济性角度,分析评价了喷涂聚脲弹性体抗冲磨层与传统高强混凝土,环氧砂浆及环氧类涂料抗冲磨层的技术优势,说明了喷涂聚脲弹性体作为水工泄水建筑物抗冲磨保护层的应用前景。 展开更多
关键词 喷涂聚脲弹性体技术 潮湿混凝土粘接 抗冲磨性能 水工泄水建筑物
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高速铁路桥梁聚脲工程基材处理剂的研究
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作者 朱立 黄微波 吕平 《铁道建筑》 北大核心 2012年第3期130-132,共3页
为了解决环氧类基材处理体系在高速铁路桥梁聚脲工程施工中出现的问题,本文提出一种新型的聚氨酯类基材处理体系(QTECH-112体系)。采用拉脱法测试不同基材处理方式下附着力,测定上述二种基材处理体系的表干及实干时间,对聚脲工程冬季基... 为了解决环氧类基材处理体系在高速铁路桥梁聚脲工程施工中出现的问题,本文提出一种新型的聚氨酯类基材处理体系(QTECH-112体系)。采用拉脱法测试不同基材处理方式下附着力,测定上述二种基材处理体系的表干及实干时间,对聚脲工程冬季基材处理体系施工应用状况进行了现场研究。研究结果表明:单点附着力试验表明,二种基材处理体系都满足单点附着力≥2.5 MPa要求,基材含明水除外,然而环氧类体系在低温下存在较大的热应力,往往造成其上聚脲涂层的脱落;表干时间及实干时间测试表明,环氧类体系在低温下表干时间>4 h,不符合规定;工程现场研究表明,环氧类体系存在着黏度大、固化反应慢、刮涂效果差等缺点,而QTECH-112体系冬季施工效果优异。 展开更多
关键词 基材处理 聚脲弹性体技术 高速铁路 附着性
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