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题名季冻区隧道聚氨酯-波纹板保温套衬技术研究
被引量：6
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作者
崔光耀
麻建飞
侯占鳌
王道远
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机构
北方工业大学
中铁隧道集团一处有限公司
河北交通职业技术学院
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出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2021年第9期34-40,共7页
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基金
国家自然科学基金项目(51408008)
北京市青年拔尖人才培育计划项目(CIT&TCD201704013)
+1 种基金
北京市属高校基本科研业务费项目(110052971921/061)
中铁隧道局集团科技创新计划项目(隧研合2018-11)。
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文摘
研究目的:如何有效防止冻害发生、发展及致灾,减少冻害引发的次生灾害,保障铁路隧道的安全运营是当前亟待研究和解决的关键问题之一。本文提出一种聚氨酯-波纹板保温套衬,依托某既有客专隧道冻害整治工程进行现场应用,并对其保温效果进行研究。研究结论:(1)聚氨酯-波纹板保温套衬主要由波纹钢板、聚氨酯保温层及防水层构成,其具有施工速度快、保温效果好、防止混凝土剥落掉块、拆除更换方便等优点;(2)利用自行设计的轨道平板电瓶车、门式脚手架、拱架滑道等施工设备施作聚氨酯-波纹板保温套衬;(3)经现场连续3年温度测试,结果表明,在洞外自然温度-18℃~-20℃条件下,该隧道现场冻害整治段围岩温度均为正温,二衬与初支交接面温度均大于2.7℃,聚氨酯-波纹板保温套衬保温效果明显;(4)本研究成果可为类似工程的冻害整治和防冻设计提供参考。
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关键词
隧道工程
季冻区
聚氨酯-波纹板保温套衬
施工工艺
工程应用
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Keywords
tunnel engineering
seasonally frozen area
polyurethane-corrugated plate insulation liner
construction technology
engineering application
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分类号
U25
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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