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基于ECT的聚合物锂电池组内部电容率检测装置设计 被引量:4
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作者 许维蓥 谢烁熳 洪晓斌 《中国测试》 CAS 北大核心 2018年第1期74-79,共6页
针对聚合物锂电池组温度分布均匀性难以全面、准确评估的问题,应用电容层析成像检测电池组内部电容率以间接实现电池组温度分布均匀性评估,并开发聚合物锂电池组内部电容率检测装置。该装置利用高频交流信号激励ECT传感器,C/V转换电路... 针对聚合物锂电池组温度分布均匀性难以全面、准确评估的问题,应用电容层析成像检测电池组内部电容率以间接实现电池组温度分布均匀性评估,并开发聚合物锂电池组内部电容率检测装置。该装置利用高频交流信号激励ECT传感器,C/V转换电路将电容转换为成正比的电压,经过信号调理后,上位机获得电池组内部电容率分布。实验结果表明测量装置重复测量误差在0.068 63 n F/m以内,电容率的分布呈现对称性,与电池组的内部构造相吻合,装置具有良好的重复性和可靠性。 展开更多
关键词 聚合物锂电池组 电容层析成像 内部电容率检测 温度分布均匀性
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电动汽车动力电池剩余电量在线测量 被引量:13
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作者 程艳青 高明煜 +1 位作者 徐杰 徐洪峰 《电子测量与仪器学报》 CSCD 2008年第S2期182-185,共4页
为了精确可靠估算以蓄电池为动力的电动汽车所用电池的剩余电量,在讨论目前一些蓄电池剩余电量估算方法的基础上,以聚合物锂离子电池组为研究对象,将电池荷电状态作为系统的状态,建立了单变量的锂电池组的状态空间模型,采用了开路电压... 为了精确可靠估算以蓄电池为动力的电动汽车所用电池的剩余电量,在讨论目前一些蓄电池剩余电量估算方法的基础上,以聚合物锂离子电池组为研究对象,将电池荷电状态作为系统的状态,建立了单变量的锂电池组的状态空间模型,采用了开路电压法和卡尔曼滤波递推算法相结合的方法。经试验这种方法能够获得蓄电池组精确和可靠的荷电状态预测值。 展开更多
关键词 聚合物离子电池组 卡尔曼滤波 电动汽车 荷电状态
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