检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

纳米协同膨胀阻燃聚丙烯增韧共混物的阻燃组分配比研究被引量：2: 1; 作者金静王昊《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第18期70-74,共5页; 选用有机蒙脱土(OMMT)作为膨胀型阻燃剂(IFR)的协效剂,对聚丙烯/乙烯辛烯共聚物增韧共混体系(iPP/POE)进行阻燃改性,制备了iPP/POE/IFR/OMMT复合材料。利用氧指数仪、垂直燃烧测试、锥型量热仪、热失重分析和力学性能测试对材料的性能... 展开更多; 关键词聚丙烯增韧共混物膨胀型阻燃剂有机蒙脱土燃烧性能力学性能; 在线阅读下载PDF 职称材料

聚丙烯增韧性能的研究被引量：3: 2; 作者周英辉孙刚李志平《现代塑料加工应用》 CAS 北大核心 2013年第1期17-20,共4页; 用聚烯烃弹性体(POE)、高密度聚乙烯(HDPE)、线性低密度聚乙烯(LLDPE)对聚丙烯进行增韧改性,使其缺口冲击强度得到了很大的改善,尤其在低温时,POE显示出了比HDPE和LLDPE更加优异的增韧效果。结果表明,共聚聚丙烯比均聚聚丙烯更容易被POE... 展开更多; 关键词聚丙烯增韧聚烯烃弹性体低温缺口冲击强度高密度聚乙烯线性低密度聚乙烯; 在线阅读下载PDF 职称材料

甲酰胺/乙二醇塑化淀粉增韧聚丙烯复合材料的制备与性能: 3; 作者杨佳怡张广翔 +3 位作者刘阳姜立业岳桓羽赵桂艳《塑料工业》北大核心 2025年第8期49-56,152,共9页; 采用甲酰胺/乙二醇复配对淀粉醋酸酯进行塑化改性制备热塑性淀粉醋酸酯(FETPAS),并将其与氢化苯乙烯-乙烯/丁烯-苯乙烯嵌段共聚物接枝马来酸酐(SEBS-MAH)协同增韧聚丙烯(PP)。系统研究了复配增塑剂中甲酰胺与乙二醇的复配比例对PP共混... 展开更多; 关键词甲酰胺/乙二醇复配增塑剂热塑性淀粉醋酸酯耐回生性能聚丙烯增韧; 在线阅读下载PDF 职称材料

共混型热塑性弹性体增韧聚丙烯的研究被引量：5: 4; 作者张增民陈晓 +2 位作者李松吕荣侠郭宝华《塑料》 CAS CSCD 1991年第6期15-20,14,共7页; 共混型热塑性弹性体是继嵌段型热塑性弹性体之后发展起来的一种新型弹性体,由于它的制造简单,品种多,性能比较优良,因此近年来得到迅速发展,并已获得了工业应用。制造共混型热塑性弹性体的关键之一是动态交联技术,采用不同的动态交联方... 展开更多; 关键词共混型热塑性弹性体增韧聚丙烯; 在线阅读下载PDF 职称材料

汽车保险杠用刚性粒子增韧聚丙烯材料的研制被引量：9: 5; 作者孙卫健《汽车技术》北大核心 2000年第10期25-28,共4页; 以汽车保险杠用材料为对象，以ＰＰ／ＥＰＤＭ／ＣａＣＯ３三元共混体系为研究模型，通过采用扫描电镜和材料力学性能等试验方法，较系统地研究了刚性粒子ＣａＣＯ３的表面处理、粒径、粒径分布、含量及基体树脂分子量等与其改性材料缺... 展开更多; 关键词保险杠汽车刚性粒子增韧聚丙烯研制; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名纳米协同膨胀阻燃聚丙烯增韧共混物的阻燃组分配比研究被引量：2: 1; 作者金静王昊; 机构中国人民武装警察部队学院消防工程系中国人民武装警察部队学院研究生部; 出处《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第18期70-74,共5页; 基金河北省自然科学基金(B2015507044) 北京分子科学国家实验室开放课题(2013015); 文摘选用有机蒙脱土(OMMT)作为膨胀型阻燃剂(IFR)的协效剂,对聚丙烯/乙烯辛烯共聚物增韧共混体系(iPP/POE)进行阻燃改性,制备了iPP/POE/IFR/OMMT复合材料。利用氧指数仪、垂直燃烧测试、锥型量热仪、热失重分析和力学性能测试对材料的性能进行表征,系统研究了OMMT与IFR的配比对膨胀阻燃增韧共混体系阻燃性能及力学性能的影响。结果表明,OMMT的加入可催化材料的成炭过程,复合材料的燃烧性能得到明显提升,燃烧过程中熔融滴落的现象得到改善,同时热量以及有毒烟气释放量显著降低,而复合冲击强度也有一定提升。其中综合性能最优的配比是添加2%(质量分数)的OMMT和23%(质量分数)的IFR,其热释放速率峰值、平均热释放速率、平均质量损失速率以及生烟量较iPP/IFR/POE分别降低了28%、20%、17%以及95%,而冲击强度则提高了36%。研究结果为聚烯烃共混物阻燃改性的应用提供了指导。; 关键词聚丙烯增韧共混物膨胀型阻燃剂有机蒙脱土燃烧性能力学性能; Keywords polypropylene toughened blend, intumescent flame retardant, orgnic-montmorillonite, flame retardancy, mechanical properties; 分类号 TQ325.14 [化学工程—合成树脂塑料工业]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名聚丙烯增韧性能的研究被引量：3: 2; 作者周英辉孙刚李志平; 机构上海金发科技发展有限公司; 出处《现代塑料加工应用》 CAS 北大核心 2013年第1期17-20,共4页; 文摘用聚烯烃弹性体(POE)、高密度聚乙烯(HDPE)、线性低密度聚乙烯(LLDPE)对聚丙烯进行增韧改性,使其缺口冲击强度得到了很大的改善,尤其在低温时,POE显示出了比HDPE和LLDPE更加优异的增韧效果。结果表明,共聚聚丙烯比均聚聚丙烯更容易被POE,HDPE和LLDPE增韧。; 关键词聚丙烯增韧聚烯烃弹性体低温缺口冲击强度高密度聚乙烯线性低密度聚乙烯; Keywords polypropylene toughening polyolefin elastomer low-temperature notchedimpact strength high density polyethylene linear low density polyethylene; 分类号 TQ325.14 [化学工程—合成树脂塑料工业]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名甲酰胺/乙二醇塑化淀粉增韧聚丙烯复合材料的制备与性能: 3; 作者杨佳怡张广翔刘阳姜立业岳桓羽赵桂艳; 机构辽宁石油化工大学石油化工学院; 出处《塑料工业》北大核心 2025年第8期49-56,152,共9页; 基金辽宁省教育厅科学技术研究项目(LJKMZ20220733)。; 文摘采用甲酰胺/乙二醇复配对淀粉醋酸酯进行塑化改性制备热塑性淀粉醋酸酯(FETPAS),并将其与氢化苯乙烯-乙烯/丁烯-苯乙烯嵌段共聚物接枝马来酸酐(SEBS-MAH)协同增韧聚丙烯(PP)。系统研究了复配增塑剂中甲酰胺与乙二醇的复配比例对PP共混物力学性能和耐回生性能的影响。结果表明,当复配增塑剂中甲酰胺质量分数超过50%时,PP/SEBS-MAH/FETPAS(70/18/12)共混物具有较高的缺口冲击强度,达到(68.1±3.7)kJ/m^(2)。红外测试结果表明,复配增塑剂甲酰胺和乙二醇通过氢键与淀粉醋酸酯发生相互作用,当采用FETPAS50时,PP/SEBS-MAH/FETPAS(70/18/12)共混物中形成以淀粉为核,SEBS-MAH为壳的核壳结构,有效改善了PP的抗冲击性能。耐回生性能测试表明,随着时间延长,乙二醇含量较高时PP/SEBS-MAH/FETPAS(70/18/12)共混物的缺口冲击强度和断裂伸长率降低,而拉伸强度和拉伸模量则显著提升。红外光谱和X射线衍射测试结果表明,FETPAS10的回生程度最低,1047和1022 cm^(-1)处吸光度比值的提升幅度最小,说明复配增塑剂中甲酰胺含量越高,FETPAS的耐回生性能越好。本研究为制备具有耐回生性能的淀粉增韧聚合物复合材料提供了一种新方法。; 关键词甲酰胺/乙二醇复配增塑剂热塑性淀粉醋酸酯耐回生性能聚丙烯增韧; Keywords Formamide/Ethylene Glycol Composite Plasticizer Thermoplastic Starch Acetate Retrogradation Resistance Toughening of Polypropylene; 分类号 TQ325.14 [化学工程—合成树脂塑料工业]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名共混型热塑性弹性体增韧聚丙烯的研究被引量：5: 4; 作者张增民陈晓李松吕荣侠郭宝华; 机构清华大学化工系; 出处《塑料》 CAS CSCD 1991年第6期15-20,14,共7页; 基金国家自然科学基金; 文摘共混型热塑性弹性体是继嵌段型热塑性弹性体之后发展起来的一种新型弹性体,由于它的制造简单,品种多,性能比较优良,因此近年来得到迅速发展,并已获得了工业应用。制造共混型热塑性弹性体的关键之一是动态交联技术,采用不同的动态交联方法,制得的弹性体的性能也有差别,最常采用的是动态硫化交联,制得的共混型热塑性弹性体称为 TPV。本文采用多种弹性体制成了 TPV 增韧聚丙烯(PP),并研究了 TPV 制造工艺(包括橡塑比和硫化剂用量)、弹性含量对增韧效果的影响,还进一步研究了弹性体在共混体系中的分散形态特征和共混试样在拉伸过程的形变特征。; 关键词共混型热塑性弹性体增韧聚丙烯; 分类号 TQ324.14 [化学工程—合成树脂塑料工业]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名汽车保险杠用刚性粒子增韧聚丙烯材料的研制被引量：9: 5; 作者孙卫健; 机构跃进汽车集团公司汽车研究所; 出处《汽车技术》北大核心 2000年第10期25-28,共4页; 文摘以汽车保险杠用材料为对象，以ＰＰ／ＥＰＤＭ／ＣａＣＯ３三元共混体系为研究模型，通过采用扫描电镜和材料力学性能等试验方法，较系统地研究了刚性粒子ＣａＣＯ３的表面处理、粒径、粒径分布、含量及基体树脂分子量等与其改性材料缺口冲击韧性及其产生脆韧转变现象之间的关系。试验结果表明，在较好的ＣａＣＯ３表面处理、粒径及粒径分布条件下，体系中加入少量ＥＰＤＭ可使改性材料的刚性和韧性达到较好的平衡。; 关键词保险杠汽车刚性粒子增韧聚丙烯研制; Keywords Bumper,Material,Property; 分类号 U463.326 [机械工程—车辆工程] TQ325.14 [化学工程—合成树脂塑料工业]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	纳米协同膨胀阻燃聚丙烯增韧共混物的阻燃组分配比研究	金静王昊	《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心	2016	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	聚丙烯增韧性能的研究	周英辉孙刚李志平	《现代塑料加工应用》 CAS 北大核心	2013	3	在线阅读下载PDF 职称材料
3	甲酰胺/乙二醇塑化淀粉增韧聚丙烯复合材料的制备与性能	杨佳怡张广翔刘阳姜立业岳桓羽赵桂艳	《塑料工业》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	共混型热塑性弹性体增韧聚丙烯的研究	张增民陈晓李松吕荣侠郭宝华	《塑料》 CAS CSCD	1991	5	在线阅读下载PDF 职称材料
5	汽车保险杠用刚性粒子增韧聚丙烯材料的研制	孙卫健	《汽车技术》北大核心	2000	9	在线阅读下载PDF 职称材料