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题名国际航线网络联程路径搜索的KMCSP问题研究
被引量：4
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作者
徐涛
丁晓璐
李建伏
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机构
中国民航大学计算机科学与技术学院
中国民航信息技术科研基地
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出处
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2014年第1期153-159,共7页
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基金
中国民用航空局科技项目(MHRD201007)
中央高校基本科研业务费用中国民航大学专项基金资助项目(ZXH2011B003)
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文摘
为了解决在国际航线网络中查找联程路径时间花费较长的问题,针对国际航线网络联程路径搜索的特点,借助于A*算法的启发式策略,在对Yen算法改进的基础上,提出一种新的解决多约束条件下K条最短路径(K-multiple constrained shortest paths,KMCSP)问题的算法,即约束Yen*算法.在中转次数约束和特定中转点约束条件下,对国际航线网络进行了测试实验,结果表明:与约束Yen算法相比,约束Yen*算法的搜索效率提高了2.98倍,平均运行时间减少了78.3%,算法的搜索规模缩小了86%,且波动范围小.约束Yen*算法适用于多约束条件下快速求解国际航线网络联程路径搜索问题.
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关键词
航线
联程路径搜索
KMCSP问题
Yen＊算法
A＊算法
启发式策略
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Keywords
flight path
connecting path search
KMCSP problem
Yen ＊ algorithm
A ＊ algorithm
heuristic strategy
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分类号
F561
[经济管理—产业经济]
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