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基于联合距离评估法的共享电动汽车驾驶风险评估
被引量：
2
1
作者
李延来
张殿峰
申子凡
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第8期1306-1316,共11页
基于模糊信息和多属性决策,提出一套共享电动汽车(SEVs)失效模式与影响分析(FMEA)方法,包括采用互评法进行专家筛选与赋权,构建风险评估标准,采用共识理论对专家意见进行检验,采用贴近度最优化法对风险因子进行客观赋权,引入联合距离评...
基于模糊信息和多属性决策,提出一套共享电动汽车(SEVs)失效模式与影响分析(FMEA)方法,包括采用互评法进行专家筛选与赋权,构建风险评估标准,采用共识理论对专家意见进行检验,采用贴近度最优化法对风险因子进行客观赋权,引入联合距离评估(CODAS)法对失效模式的风险水平进行排序等。结果表明,高风险的失效模式主要分布在动力系统和行车系统。灵敏度分析和对比分析验证了结果稳健性和方法有效性。最后,提出了可行性安全管理措施建议。
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关键词
共享电动汽车(SEVs)
风险
评估
安全管理
共识检验
联合
距离
评估
(
codas
)
法
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题名
基于联合距离评估法的共享电动汽车驾驶风险评估
被引量：
2
1
作者
李延来
张殿峰
申子凡
机构
辽宁大学商学院
出处
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第8期1306-1316,共11页
基金
国家自然科学基金(71872153)
辽宁省“兴辽英才”计划之攀登学者项目(XLYC2002059)
辽宁省教育厅面上项目(LJKR0048)。
文摘
基于模糊信息和多属性决策,提出一套共享电动汽车(SEVs)失效模式与影响分析(FMEA)方法,包括采用互评法进行专家筛选与赋权,构建风险评估标准,采用共识理论对专家意见进行检验,采用贴近度最优化法对风险因子进行客观赋权,引入联合距离评估(CODAS)法对失效模式的风险水平进行排序等。结果表明,高风险的失效模式主要分布在动力系统和行车系统。灵敏度分析和对比分析验证了结果稳健性和方法有效性。最后,提出了可行性安全管理措施建议。
关键词
共享电动汽车(SEVs)
风险
评估
安全管理
共识检验
联合
距离
评估
(
codas
)
法
Keywords
shared electric vehicles(SEVs)
risk assessment
safety management
consensus inspection
combinative distance-based assessment(
codas
)method
分类号
X820.4 [环境科学与工程—环境工程]
F272.3 [经济管理—企业管理]
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出处
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1
基于联合距离评估法的共享电动汽车驾驶风险评估
李延来
张殿峰
申子凡
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
2
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