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考虑多领域耦合特性的风电机组一次调频动态建模与仿真
1
作者
季湛洋
胡阳
+3 位作者
孔令行
宋子秋
邓丹
刘吉臻
《中国电力》
北大核心
2025年第4期56-67,共12页
风电机组快速调频过程中,暂态有功释放会诱发气动、传动和塔筒等部件载荷波动。为了合理表征其波动特性并服务于调频控制优化,提出了一种计及叶片、主轴、发电机、控制等多领域耦合特性的风电机组快速调频动态建模方法。首先,提出风电场...
风电机组快速调频过程中,暂态有功释放会诱发气动、传动和塔筒等部件载荷波动。为了合理表征其波动特性并服务于调频控制优化,提出了一种计及叶片、主轴、发电机、控制等多领域耦合特性的风电机组快速调频动态建模方法。首先,提出风电场-机协同的一次调频控制策略,基于标准的5 MW风电机组精细化模型,搭建了额定风速以下、以上机组级快速调频控制器;然后,采用斯皮尔曼相关性分析算法选定输入、输出变量,计及输入、输出延迟阶次,完成了支持额定风速以上、以下运行区域自适应识别、切换的运行域划分。然后,基于离散工况仿真运行数据的均衡抽样,通过物理先验信息指导,分别采用子空间辨识、深度神经网络算法进行了全工况下机组一次调频动态的多输入-多输出建模与仿真验证。结果表明,所获取的状态空间模型具有良好的可解释性,但是模型结构决定了其仅具备有限的逼近精度;相比之下,时序神经网络模型具有更好的动态特性捕捉能力,可为后续机组一次调频优化控制奠定良好的模型基础。
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关键词
风电机组
一次
调频
载荷动态
LSTM神经网络
子空间辨识
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职称材料
气体轴承-转子系统的动力学特性
被引量:
2
2
作者
韩东江
陈策
杨金福
《轴承》
北大核心
2022年第10期111-116,共6页
搭建了气体轴承-高速转子系统基础试验平台,研究了轴承参数和轴系运动参数对转子非线性动力学行为的影响规律。对小孔节流静压气体轴承的试验表明:轴承供气压力的变化能够抑制轴系半速涡动、气膜振荡等低频振动,提高轴系稳定运行转速;...
搭建了气体轴承-高速转子系统基础试验平台,研究了轴承参数和轴系运动参数对转子非线性动力学行为的影响规律。对小孔节流静压气体轴承的试验表明:轴承供气压力的变化能够抑制轴系半速涡动、气膜振荡等低频振动,提高轴系稳定运行转速;基础阻尼特性的改变可调整转子系统的刚度与阻尼特性,增强抗干扰能力,抑制并推迟低频振动的发生;合理的转子升速率可使转子在升速过程中工频振动幅值最小;在气体轴承支承的微型燃气轮机用高速发电机上,接入负载的增加可能会导致设备转子系统稳定性阈值降低,非线性特性增强。
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关键词
滑动轴承
气体静压轴承
转子动力学
轴系振动
油膜涡动
耦合调频
供气压力
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职称材料
题名
考虑多领域耦合特性的风电机组一次调频动态建模与仿真
1
作者
季湛洋
胡阳
孔令行
宋子秋
邓丹
刘吉臻
机构
新能源电力系统全国重点实验室(华北电力大学)
华北电力大学控制与计算机工程学院
中国电力科学研究院有限公司
出处
《中国电力》
北大核心
2025年第4期56-67,共12页
基金
国家电网有限公司科技项目(考虑安全约束的电网故障过程风电机组机电耦合机理及控制方法研究,4000-202355454A-3-2-ZN)。
文摘
风电机组快速调频过程中,暂态有功释放会诱发气动、传动和塔筒等部件载荷波动。为了合理表征其波动特性并服务于调频控制优化,提出了一种计及叶片、主轴、发电机、控制等多领域耦合特性的风电机组快速调频动态建模方法。首先,提出风电场-机协同的一次调频控制策略,基于标准的5 MW风电机组精细化模型,搭建了额定风速以下、以上机组级快速调频控制器;然后,采用斯皮尔曼相关性分析算法选定输入、输出变量,计及输入、输出延迟阶次,完成了支持额定风速以上、以下运行区域自适应识别、切换的运行域划分。然后,基于离散工况仿真运行数据的均衡抽样,通过物理先验信息指导,分别采用子空间辨识、深度神经网络算法进行了全工况下机组一次调频动态的多输入-多输出建模与仿真验证。结果表明,所获取的状态空间模型具有良好的可解释性,但是模型结构决定了其仅具备有限的逼近精度;相比之下,时序神经网络模型具有更好的动态特性捕捉能力,可为后续机组一次调频优化控制奠定良好的模型基础。
关键词
风电机组
一次
调频
载荷动态
LSTM神经网络
子空间辨识
Keywords
wind turbine unit
primary frequency regulation
load dynamics
LSTM neural network
subspace identification第4期季湛洋等:考虑多领域
耦合
特性的风电机组一次
调频
动态建模与仿真67
分类号
TM614 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
气体轴承-转子系统的动力学特性
被引量:
2
2
作者
韩东江
陈策
杨金福
机构
中国科学院工程热物理研究所
中国人民解放军陆军航空兵学院
出处
《轴承》
北大核心
2022年第10期111-116,共6页
基金
中国科学院青年创新促进会资助项目(2021141)
国家自然科学基金资助项目(11602268)
+1 种基金
国家科技支撑计划资助项目(2012BAA11B02)
中国科学院重点部署项目(KFZD-SW-418)。
文摘
搭建了气体轴承-高速转子系统基础试验平台,研究了轴承参数和轴系运动参数对转子非线性动力学行为的影响规律。对小孔节流静压气体轴承的试验表明:轴承供气压力的变化能够抑制轴系半速涡动、气膜振荡等低频振动,提高轴系稳定运行转速;基础阻尼特性的改变可调整转子系统的刚度与阻尼特性,增强抗干扰能力,抑制并推迟低频振动的发生;合理的转子升速率可使转子在升速过程中工频振动幅值最小;在气体轴承支承的微型燃气轮机用高速发电机上,接入负载的增加可能会导致设备转子系统稳定性阈值降低,非线性特性增强。
关键词
滑动轴承
气体静压轴承
转子动力学
轴系振动
油膜涡动
耦合调频
供气压力
Keywords
plain bearing
aerostatic bearing
rotor dynamics
shafting vibration
oil film whirl
coupling frequency modulation
gas supply pressure
分类号
TH133.35 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
考虑多领域耦合特性的风电机组一次调频动态建模与仿真
季湛洋
胡阳
孔令行
宋子秋
邓丹
刘吉臻
《中国电力》
北大核心
2025
0
在线阅读
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职称材料
2
气体轴承-转子系统的动力学特性
韩东江
陈策
杨金福
《轴承》
北大核心
2022
2
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职称材料
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