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基于耦合系数估计的电动汽车无线电能传输最大效率跟踪
被引量：
18
1
作者
程靖宜
武小兰
白志峰
《电子测量与仪器学报》
CSCD
北大核心
2020年第3期180-186,共7页
电动汽车行驶(EV)过程中可通过无线电能传输(WPT)提高续驶里程,而车辆轴荷的改变或者路面状况引起的悬架振动会改变发射线圈和接收线圈之间的耦合系数,导致WPT系统远离最大效率传输点。为了解决WPT系统效率随着耦合系数的波动而偏离极...
电动汽车行驶(EV)过程中可通过无线电能传输(WPT)提高续驶里程,而车辆轴荷的改变或者路面状况引起的悬架振动会改变发射线圈和接收线圈之间的耦合系数,导致WPT系统远离最大效率传输点。为了解决WPT系统效率随着耦合系数的波动而偏离极值点的问题,以串串(SS)型拓扑为研究对象推导出耦合系数实时估计方程,在此基础上提出了一种新的最大效率跟踪控制方法,利用PI控制调节接收侧直流电流,从而使得WPT系统在耦合系数变化时也可以维持最大效率状态。仿真和实验结果表明了该方法的有效性。
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关键词
电动汽车
无线电能传输
耦合系数估计
最大效率跟踪
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职称材料
电动汽车无线充电系统耦合系数估计方法研究
被引量：
1
2
作者
郭瑞尧
王思亮
卢相璇
《南方农机》
2021年第11期109-112,共4页
电动汽车进行动态无线充电的过程中,汽车轴荷改变以及车道偏移会造成原副线圈的空间位置发生改变,导致耦合系数波动。在实际应用中,使用原边或双边参数进行耦合系数估计需要增加通讯模块,使充电方案变得复杂。针对该问题,提出一种基于...
电动汽车进行动态无线充电的过程中,汽车轴荷改变以及车道偏移会造成原副线圈的空间位置发生改变,导致耦合系数波动。在实际应用中,使用原边或双边参数进行耦合系数估计需要增加通讯模块,使充电方案变得复杂。针对该问题,提出一种基于二次侧参数的耦合系数估计方法,使车辆检测自身参数就可以完成耦合系数估计。在此基础上,根据当前耦合系数估计值调节DC/DC占空比,稳定充电效率。仿真结果表明:该方法可以准确估计当前耦合系数并提升充电效率,减少互感变化对充电效率的影响。
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关键词
磁
耦合
谐振式
动态无线电能传输
耦合系数估计
阻抗匹配
电动汽车
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职称材料
题名
基于耦合系数估计的电动汽车无线电能传输最大效率跟踪
被引量：
18
1
作者
程靖宜
武小兰
白志峰
机构
西安建筑科技大学机电工程学院
出处
《电子测量与仪器学报》
CSCD
北大核心
2020年第3期180-186,共7页
基金
国家自然科学基金(51405367)
汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室(长安大学)开放基金项目(300102229509)
陕省教育厅专项科研计划项目(19JK0467)资助。
文摘
电动汽车行驶(EV)过程中可通过无线电能传输(WPT)提高续驶里程,而车辆轴荷的改变或者路面状况引起的悬架振动会改变发射线圈和接收线圈之间的耦合系数,导致WPT系统远离最大效率传输点。为了解决WPT系统效率随着耦合系数的波动而偏离极值点的问题,以串串(SS)型拓扑为研究对象推导出耦合系数实时估计方程,在此基础上提出了一种新的最大效率跟踪控制方法,利用PI控制调节接收侧直流电流,从而使得WPT系统在耦合系数变化时也可以维持最大效率状态。仿真和实验结果表明了该方法的有效性。
关键词
电动汽车
无线电能传输
耦合系数估计
最大效率跟踪
Keywords
electric vehicle
wireless power transfer
coupling coefficient estimation
maximum efficiency tracking
分类号
TM724 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
电动汽车无线充电系统耦合系数估计方法研究
被引量：
1
2
作者
郭瑞尧
王思亮
卢相璇
机构
西安建筑科技大学机电工程学院
出处
《南方农机》
2021年第11期109-112,共4页
文摘
电动汽车进行动态无线充电的过程中,汽车轴荷改变以及车道偏移会造成原副线圈的空间位置发生改变,导致耦合系数波动。在实际应用中,使用原边或双边参数进行耦合系数估计需要增加通讯模块,使充电方案变得复杂。针对该问题,提出一种基于二次侧参数的耦合系数估计方法,使车辆检测自身参数就可以完成耦合系数估计。在此基础上,根据当前耦合系数估计值调节DC/DC占空比,稳定充电效率。仿真结果表明:该方法可以准确估计当前耦合系数并提升充电效率,减少互感变化对充电效率的影响。
关键词
磁
耦合
谐振式
动态无线电能传输
耦合系数估计
阻抗匹配
电动汽车
分类号
U491.8 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
TM910.6 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于耦合系数估计的电动汽车无线电能传输最大效率跟踪
程靖宜
武小兰
白志峰
《电子测量与仪器学报》
CSCD
北大核心
2020
18
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职称材料
2
电动汽车无线充电系统耦合系数估计方法研究
郭瑞尧
王思亮
卢相璇
《南方农机》
2021
1
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职称材料
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