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D形断面柱体驰振耦合气动力特性试验研究被引量：5: 1; 作者马文勇邓然然卢金玉《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第5期755-763,共9页; 覆冰导线驰振耦合气动力特性的研究是解释驰振机理的主要手段,也是开发气动抑振措施的主要依据。以常被作为模拟导线覆冰形状的D形断面为研究对象,采用静态气动力、驰振响应及耦合气动力测试风洞试验,研究分析了D形断面柱体的静态气动... 展开更多; 关键词风洞试验 D形断面柱体驰振不稳定性驰振响应耦合气动力; 在线阅读下载PDF 职称材料

长时间气动力/热作用下累积热变形演化规律: 2; 作者刘深深蒋波 +5 位作者韩青华余婧杨肖峰魏东朱言旦桂业伟《北京航空航天大学学报》 2025年第9期3086-3097,共12页; 长时间气动力/热作用下产生的累积热变形及其在整个飞行历程中引发的不利影响是未来高超声速巡航飞行器设计不可忽视的问题。针对高超声速飞行器典型翼面结构,以自研热环境/热响应耦合计算分析平台为基础,结合自适应时间步的双向耦合计... 展开更多; 关键词长航时机翼结构累积热变形气动力/热耦合作用热变形影响; 在线阅读下载PDF 职称材料

浮式垂直轴风机的动力学建模、仿真与实验研究被引量：12: 3; 作者刘利琴郭颖 +1 位作者赵海祥唐友刚《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第2期299-307,共9页; 考虑气动力和水动力的耦合研究浮式垂直轴风机系统的运动响应,将固定式垂直轴风机的气动载荷计算方法进一步推广到海上浮式垂直轴风机的气动载荷计算.考虑阻尼力、波浪力、风载荷、系泊力等,建立了浮式垂直轴风机系统的纵荡-垂荡-纵摇... 展开更多; 关键词浮式垂直轴风机气动力--水动力耦合数值模拟模型实验; 在线阅读下载PDF 职称材料

一种多场耦合数据传递新方法被引量：10: 4; 作者刘深深桂业伟 +1 位作者唐伟刘磊《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期61-67,共7页; 针对当前数据传递应用中径向基函数存在的问题,提出一种基于几何尺度进行归一化的高超声速飞行器多场耦合数据传递新方法,并采用高超声速翼面和翼身组合体外形算例测试了该方法对径向基函数数据传递精度、效率以及通量守恒性带来的影响... 展开更多; 关键词气动力/热/结构多场耦合数据传递尺度归一化径向基函数; 在线阅读下载PDF 职称材料

高超声速机翼瞬态气动加热下热颤振分析被引量：3: 5; 作者陈浩徐敏蔡天星《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期898-904,共7页; 研究了一种气动力(热)/结构耦合的高超声速机翼热颤振的时域数值分析方法。研究目的是分析结构内部温度梯度对结构固有特性的影响机制和结构发生颤振的规律。采用非定常计算流体力学耦合结构传热的算法,获得结构的瞬态温度场;通过有限... 展开更多; 关键词气动加热计算流体力学有限元方法颤振高超声速结构动力学热效应瞬态分析气动结构耦合气数热弹性力学非定常气动力模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名D形断面柱体驰振耦合气动力特性试验研究被引量：5: 1; 作者马文勇邓然然卢金玉; 机构河北省大型结构健康诊断与控制实验室石家庄铁道大学土木工程学院; 出处《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第5期755-763,共9页; 基金国家自然科学基金资助项目(51108280 51378323) 河北省自然科学基金资助项目(E2017210107); 文摘覆冰导线驰振耦合气动力特性的研究是解释驰振机理的主要手段,也是开发气动抑振措施的主要依据。以常被作为模拟导线覆冰形状的D形断面为研究对象,采用静态气动力、驰振响应及耦合气动力测试风洞试验,研究分析了D形断面柱体的静态气动力特性,基于准定常假设的单自由度横风向驰振理论预测了驰振发生的风向角及临界风速,通过驰振响应及动态气动力分析,揭示D形断面驰振的气动力变化过程。结果表明:D形断面在来流与其直线侧夹角为40°左右时易发生横风向大幅振动;振动是由气流的分离状态随风向角变化引起的,其响应的主要气动力贡献也来自分离点后的尾流区域。这种对分离点的敏感表明,通过控制气流的分离点可以提供有效的抑制驰振措施。; 关键词风洞试验 D形断面柱体驰振不稳定性驰振响应耦合气动力; Keywords wind tunnel test cylinder with D-section galloping instability galloping response coupled aerodynamic forces; 分类号 TU311.3 [建筑科学—结构工程] O354 [理学—流体力学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名长时间气动力/热作用下累积热变形演化规律: 2; 作者刘深深蒋波韩青华余婧杨肖峰魏东朱言旦桂业伟; 机构中国空气动力研究与发展中心空天飞行空气动力科学与技术全国重点实验室; 出处《北京航空航天大学学报》 2025年第9期3086-3097,共12页; 基金高超声速冲压发动机技术重点实验室基金(2021-JCJQ-LB-020-11) 国家自然科学基金(12002361) +1 种基金智强基金。; 文摘长时间气动力/热作用下产生的累积热变形及其在整个飞行历程中引发的不利影响是未来高超声速巡航飞行器设计不可忽视的问题。针对高超声速飞行器典型翼面结构,以自研热环境/热响应耦合计算分析平台为基础,结合自适应时间步的双向耦合计算策略建立全数值的气动力/热/结构多场耦合累积热变形预测方法;在此基础上开展翼面结构在长时间气动力/热耦合作用下的累积热变形演化规律及形成机理研究,并分析其在时间变化历程中对气动特性的影响。研究结果表明,由于翼面结构所受气动力、气动加热、结构传热、变形响应等物理过程的时空尺度差异,累积热变形呈现第1发展、第2发展、充分发展等非线性特征突出的3个演化阶段,并且各种因素需要经过较长的时间才能充分发展并实现累积变形的稳定。上述累积热变形演化行为引发了伴随整个飞行历程的气动特性的非线性变化,进一步带来升力下降、升阻比下降及俯仰力矩偏差等不利影响。相关不利影响亟需在未来长航时高超声速飞行器设计中加以考虑并主动应对。; 关键词长航时机翼结构累积热变形气动力/热耦合作用热变形影响; Keywords long endurance wing structure cumulative thermal deformation aerodynamic/thermal coupling thermal deformation effects; 分类号 V221.3 [航空宇航科学技术] TB553 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名浮式垂直轴风机的动力学建模、仿真与实验研究被引量：12: 3; 作者刘利琴郭颖赵海祥唐友刚; 机构天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室; 出处《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第2期299-307,共9页; 基金国家自然科学基金(51579176) 上海交通大学海洋工程重点试验室开放基金(1501) 天津市自然科学基金(16JCYBJC21200)资助项目; 文摘考虑气动力和水动力的耦合研究浮式垂直轴风机系统的运动响应,将固定式垂直轴风机的气动载荷计算方法进一步推广到海上浮式垂直轴风机的气动载荷计算.考虑阻尼力、波浪力、风载荷、系泊力等,建立了浮式垂直轴风机系统的纵荡-垂荡-纵摇运动方程.考虑动态失速和浮式基础运动,基于双致动盘多流管理论,推导了风机叶片气动载荷计算公式,编制了数值计算程序.以Sandia 17 m风机为例,验证了气动载荷计算程序的正确性.最后进行了模型实验,其中模型的风机为Φ型达里厄垂直轴风机,支撑基础为桁架式Spar型浮式基础,将模型实验结果与数值计算结果进行了对比,验证了耦合计算程序.结果表明,数值计算得到的风机系统的垂荡、纵摇运动的RAO(幅值响应算子)曲线与模型实验结果吻合较好,验证了耦合程序的正确性.然而,由于数值计算与模型实验在运动自由度、阻尼、风载荷等方面存在差别,数值计算结果与模型实验结果仍有一定的差异.; 关键词浮式垂直轴风机气动力--水动力耦合数值模拟模型实验; Keywords floating VAWT coupling between aerodynamics and hydrodynamics numerical simulation model tests; 分类号 P75. [天文地球—海洋科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名一种多场耦合数据传递新方法被引量：10: 4; 作者刘深深桂业伟唐伟刘磊; 机构中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所; 出处《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期61-67,共7页; 基金国家自然科学基金(91216204); 文摘针对当前数据传递应用中径向基函数存在的问题,提出一种基于几何尺度进行归一化的高超声速飞行器多场耦合数据传递新方法,并采用高超声速翼面和翼身组合体外形算例测试了该方法对径向基函数数据传递精度、效率以及通量守恒性带来的影响。研究结果表明该方法能够很好地提升TPS、MQ和紧支C2三种常用基函数的插值精度和通量守恒性,尤以紧支C2基函数提升效果最明显,使其能够用极少的点即达到TPS和MQ全域基函数的效果,实现了数据传递时效率、精度及通量守恒性的兼顾,在多场耦合数值模拟中具备较好的应用前景。; 关键词气动力/热/结构多场耦合数据传递尺度归一化径向基函数; Keywords Fluid-thermal-structure coupling Data transfer Scale normalization Radial basis function; 分类号 V411.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高超声速机翼瞬态气动加热下热颤振分析被引量：3: 5; 作者陈浩徐敏蔡天星; 机构西北工业大学航天学院; 出处《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期898-904,共7页; 基金国家自然科学基金重大研究计划(90816008)资助; 文摘研究了一种气动力(热)/结构耦合的高超声速机翼热颤振的时域数值分析方法。研究目的是分析结构内部温度梯度对结构固有特性的影响机制和结构发生颤振的规律。采用非定常计算流体力学耦合结构传热的算法,获得结构的瞬态温度场;通过有限元计算得到瞬态温度场不同时刻下的热结构模态;利用结构模态叠加法建立结构动力学模型,结合Volterra级数建立的非定常气动力模型进行气动/结构耦合计算获得颤振动压。对马赫数为5、高度13 km的一小展弦比机翼进行了颤振分析。验证了该方法的可实现性。研究表明,随着温度梯度的增大结构固有频率减小,颤振动压最小值发生在结构主频率差值最小处。; 关键词气动加热计算流体力学有限元方法颤振高超声速结构动力学热效应瞬态分析气动结构耦合气数热弹性力学非定常气动力模型; Keywords aerodynamic heating, computational fluid dynamics, finite element method, flutter（ aerodynamics）,hypersonic aerodynamics, structural dynamics, thermal effects, transient analysis aerodynamics/structural dynamics couplings, aerothermoelasticity, unsteady aerodynamic model; 分类号 V211 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	D形断面柱体驰振耦合气动力特性试验研究	马文勇邓然然卢金玉	《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心	2017	5	在线阅读下载PDF 职称材料
2	长时间气动力/热作用下累积热变形演化规律	刘深深蒋波韩青华余婧杨肖峰魏东朱言旦桂业伟	《北京航空航天大学学报》	2025		在线阅读下载PDF 职称材料
3	浮式垂直轴风机的动力学建模、仿真与实验研究	刘利琴郭颖赵海祥唐友刚	《力学学报》 EI CSCD 北大核心	2017	12	在线阅读下载PDF 职称材料
4	一种多场耦合数据传递新方法	刘深深桂业伟唐伟刘磊	《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2016	10	在线阅读下载PDF 职称材料
5	高超声速机翼瞬态气动加热下热颤振分析	陈浩徐敏蔡天星	《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2012	3	在线阅读下载PDF 职称材料