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旋流冲击下不同孔型发散冷却壁面耦合传热特性对比
1
作者
芦翔
贾玉良
+2 位作者
葛冰
臧述升
韩君
《动力工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第11期1811-1818,共8页
采用红外热成像技术考察了不同冷气压降下圆孔、扇形孔和扩张孔的发散冷却特性。结果表明:由于旋流冲击效应,壁面出现局部低冷效区域,且与孔型无关;孔型变化仅影响壁面的冷却效果,增大冷却空气压降可改善冷效效果,低冷效区域的面积也随...
采用红外热成像技术考察了不同冷气压降下圆孔、扇形孔和扩张孔的发散冷却特性。结果表明:由于旋流冲击效应,壁面出现局部低冷效区域,且与孔型无关;孔型变化仅影响壁面的冷却效果,增大冷却空气压降可改善冷效效果,低冷效区域的面积也随之减小;冷却孔型和冷却空气压降的差异会导致最低冷效点位置发生迁移;随着冷气速度的增大,该点位置向上游方向迁移;就均匀性而言,冲击点圆孔的最低效率比面积平均值降低14.3~27.5百分点,扇形孔和扩张孔的最低冷效与平均水平差别更大,冷效均匀性更差;扩张孔的综合冷却效率最高,但均匀性最差。
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关键词
发散冷却
旋流冲击
冷却孔型
耦合传热特性
低冷效区域
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职称材料
SOFC阴极空气预热器耦合传热特性及参数影响分析
2
作者
宋嘉梁
陈永东
+1 位作者
于改革
邹宏伟
《流体机械》
CSCD
北大核心
2024年第6期25-32,共8页
针对固体氧化物燃料电池(SOFC)高温区碳化硅基阴极空气预热器这一新型换热设备,开展极高温工况下的烟气-空气的辐射-导热-对流耦合传热特性及参数影响分析,基于ANSYS Fluent采用DO模型分析高温气体辐射换热及气体吸收系数对换热器性能...
针对固体氧化物燃料电池(SOFC)高温区碳化硅基阴极空气预热器这一新型换热设备,开展极高温工况下的烟气-空气的辐射-导热-对流耦合传热特性及参数影响分析,基于ANSYS Fluent采用DO模型分析高温气体辐射换热及气体吸收系数对换热器性能的影响,并与S2S模型及不考虑辐射换热模型的计算结果进行对比;同时研究了壁面发射率及烟气进口温度对耦合传热的影响规律。结果表明,烟气进口温度800~1100℃条件下,辐射换热的影响较大,但烟气吸收系数及气体辐射的影响可以忽略;壁面发射率、烟气入口温度对耦合传热的影响非常明显,壁面发射率和烟气入口温度越高,空气出口温度越高。研究结果可为碳化硅基阴极空气预热器的设计提供理论依据。
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关键词
SOFC
阴极空气预热器
碳化硅
热辐射
耦合传热特性
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职称材料
舰用燃料油流动传热耦合特性数值模拟
被引量：
1
3
作者
段纪淼
刘慧姝
+2 位作者
赫曼求
徐硕
李江
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第7期138-146,共9页
裸管铺设的机动管线加热输送燃料油过程中,由于冬季低温和强换热的作用,使得燃料油热损失大,温降快,黏度上升,压降大,失去流动性,易发生凝管事故。以中石油驻青岛某炼油厂所产舰用燃料油为实验介质,对燃料油在环道实验装置测试段中流动...
裸管铺设的机动管线加热输送燃料油过程中,由于冬季低温和强换热的作用,使得燃料油热损失大,温降快,黏度上升,压降大,失去流动性,易发生凝管事故。以中石油驻青岛某炼油厂所产舰用燃料油为实验介质,对燃料油在环道实验装置测试段中流动和传热过程进行数值模拟,建立了三维流动和传热耦合模型,采用交错网格体系划分计算区域,选用二阶迎风格式对流-扩散方程进行离散,运用亚松驰的交错方向块迭代法求解离散方程。数值模拟结果表明:由于测试段管外壁冷却水的作用,近壁处油温会下降,越靠近管壁,温度下降越多;从油流进口处到出口处,管内壁温度出现浮动式下降,燃料油的热边界层厚度降低。
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关键词
管道工程
舰用燃料油
流动
传热
耦合
特性
数值模拟
机动管线
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职称材料
题名
旋流冲击下不同孔型发散冷却壁面耦合传热特性对比
1
作者
芦翔
贾玉良
葛冰
臧述升
韩君
机构
上海交通大学动力机械及工程教育部重点试验室
杭州汽轮动力股份有限公司
中国船舶集团有限公司第七〇三研究所
出处
《动力工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第11期1811-1818,共8页
文摘
采用红外热成像技术考察了不同冷气压降下圆孔、扇形孔和扩张孔的发散冷却特性。结果表明:由于旋流冲击效应,壁面出现局部低冷效区域,且与孔型无关;孔型变化仅影响壁面的冷却效果,增大冷却空气压降可改善冷效效果,低冷效区域的面积也随之减小;冷却孔型和冷却空气压降的差异会导致最低冷效点位置发生迁移;随着冷气速度的增大,该点位置向上游方向迁移;就均匀性而言,冲击点圆孔的最低效率比面积平均值降低14.3~27.5百分点,扇形孔和扩张孔的最低冷效与平均水平差别更大,冷效均匀性更差;扩张孔的综合冷却效率最高,但均匀性最差。
关键词
发散冷却
旋流冲击
冷却孔型
耦合传热特性
低冷效区域
Keywords
effusion cooling
swirling impingement
cooling hole configuration
coupled heat transfer characteristic
low cooling effectiveness region
分类号
TK16 [动力工程及工程热物理—热能工程]
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职称材料
题名
SOFC阴极空气预热器耦合传热特性及参数影响分析
2
作者
宋嘉梁
陈永东
于改革
邹宏伟
机构
合肥通用机械研究院有限公司
出处
《流体机械》
CSCD
北大核心
2024年第6期25-32,共8页
基金
国家重点研发计划(2022YFB3306401)
国机集团青年科技基金重点项目(QNJJ-ZD-2022-06)
合肥通用机械研究院有限公司博士科技基金(2020011749)。
文摘
针对固体氧化物燃料电池(SOFC)高温区碳化硅基阴极空气预热器这一新型换热设备,开展极高温工况下的烟气-空气的辐射-导热-对流耦合传热特性及参数影响分析,基于ANSYS Fluent采用DO模型分析高温气体辐射换热及气体吸收系数对换热器性能的影响,并与S2S模型及不考虑辐射换热模型的计算结果进行对比;同时研究了壁面发射率及烟气进口温度对耦合传热的影响规律。结果表明,烟气进口温度800~1100℃条件下,辐射换热的影响较大,但烟气吸收系数及气体辐射的影响可以忽略;壁面发射率、烟气入口温度对耦合传热的影响非常明显,壁面发射率和烟气入口温度越高,空气出口温度越高。研究结果可为碳化硅基阴极空气预热器的设计提供理论依据。
关键词
SOFC
阴极空气预热器
碳化硅
热辐射
耦合传热特性
Keywords
SOFC
cathode air preheater
SiC
heat radiation
coupled heat transfer characteristics
分类号
TH12 [机械工程—机械设计及理论]
TM911 [电气工程—电力电子与电力传动]
TK11 [动力工程及工程热物理—热能工程]
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职称材料
题名
舰用燃料油流动传热耦合特性数值模拟
被引量：
1
3
作者
段纪淼
刘慧姝
赫曼求
徐硕
李江
机构
陆军勤务学院油料系
中国寰球工程有限公司北京分公司
陆军勤务学院训练基地
出处
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第7期138-146,共9页
基金
重庆市自然科学基金项目(cstc2019jcyj-msxmX0268,cstc2019jcyj-msxmX0286)
全军基础加强计划技术领域基金项目(2019-JCJQ-JJ-022)
+1 种基金
中国博士后科学基金资助项目(2017M623394,2018T111156)
重庆市博士后科研资助项目(Xm2017050)。
文摘
裸管铺设的机动管线加热输送燃料油过程中,由于冬季低温和强换热的作用,使得燃料油热损失大,温降快,黏度上升,压降大,失去流动性,易发生凝管事故。以中石油驻青岛某炼油厂所产舰用燃料油为实验介质,对燃料油在环道实验装置测试段中流动和传热过程进行数值模拟,建立了三维流动和传热耦合模型,采用交错网格体系划分计算区域,选用二阶迎风格式对流-扩散方程进行离散,运用亚松驰的交错方向块迭代法求解离散方程。数值模拟结果表明:由于测试段管外壁冷却水的作用,近壁处油温会下降,越靠近管壁,温度下降越多;从油流进口处到出口处,管内壁温度出现浮动式下降,燃料油的热边界层厚度降低。
关键词
管道工程
舰用燃料油
流动
传热
耦合
特性
数值模拟
机动管线
Keywords
pipeline engineering
marine fuel oil
flow and heat transfer coupling characteristics
numerical simulation
mobile pipeline
分类号
U171 [交通运输工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
旋流冲击下不同孔型发散冷却壁面耦合传热特性对比
芦翔
贾玉良
葛冰
臧述升
韩君
《动力工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
SOFC阴极空气预热器耦合传热特性及参数影响分析
宋嘉梁
陈永东
于改革
邹宏伟
《流体机械》
CSCD
北大核心
2024
0
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下载PDF
职称材料
3
舰用燃料油流动传热耦合特性数值模拟
段纪淼
刘慧姝
赫曼求
徐硕
李江
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2020
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
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