海洋耐蚀钢的国内外进展 被引量：22

1

作者 张国宏 成林 +2 位作者 李钰 伊萨耶夫.欧列格 吴开明 《中国材料进展》 CAS CSCD 2014年第7期426-435,共10页

随着陆地资源日趋枯竭,海洋资源的开发与利用被列为2l世纪的重点目标之一。耐海水腐蚀材料的研究和应用是海洋开发的基础和前提,其中海洋耐蚀钢研究应用成为热点。海洋耐蚀钢主要指应用于原油运输船、海洋平台、海底油气管线和大型跨海... 随着陆地资源日趋枯竭,海洋资源的开发与利用被列为2l世纪的重点目标之一。耐海水腐蚀材料的研究和应用是海洋开发的基础和前提,其中海洋耐蚀钢研究应用成为热点。海洋耐蚀钢主要指应用于原油运输船、海洋平台、海底油气管线和大型跨海桥梁等领域的一类低合金高强度钢,在海洋开发和利用领域应用量大、涉及面广。结合国家海洋事业发展"十二五"规划,对海洋耐蚀钢的需求作了简要分析;在总结油船货油舱内部腐蚀环境及机理的基础上,综述了日本、韩国、乌克兰、俄罗斯和中国在油船货油舱用耐蚀钢方面的研究开发现状;比较了美国、日本、法国和中国研发的耐海水耐蚀钢的特点;指出了我国在油船货油舱用耐蚀钢及耐海水腐蚀钢方面存在的问题、差距和对策;提出了我国发展海洋耐蚀钢需要解决的关键技术与核心科学问题。 展开更多

关键词 钢铁材料 海洋耐蚀钢 低合金高强度钢 进展 对策

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冷却工艺对货油舱用耐蚀钢组织性能的影响 被引量：1

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作者 于驰 王宏岩 +1 位作者 高秀华 王宏伟 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期31-40,共10页

基于货油舱用耐蚀钢的服役环境设计并冶炼了一种新型耐蚀钢,根据试验钢变形奥氏体连续转变曲线,采用控制轧制和控制冷却的技术将锻后110 mm坯料减薄至16 mm。热轧板材的年平均腐蚀速率分布在0.235~0.273 mm/a,小于船级社要求的1 mm/a。... 基于货油舱用耐蚀钢的服役环境设计并冶炼了一种新型耐蚀钢,根据试验钢变形奥氏体连续转变曲线,采用控制轧制和控制冷却的技术将锻后110 mm坯料减薄至16 mm。热轧板材的年平均腐蚀速率分布在0.235~0.273 mm/a,小于船级社要求的1 mm/a。利用扫描电镜、透射电镜、拉伸试验机和冲击试验机进行了耐蚀钢的显微结构分析及力学性能研究,探究了控制冷却工艺对耐蚀钢组织性能的影响规律。结果表明:在终冷温度669℃、冷却速度8.9℃/s的条件下,耐蚀钢显微组织主要为铁素体、贝氏体和退化珠光体。降低终冷温度或提高冷却速率有利于抑制珠光体转变,促进针状铁素体和贝氏体相变进程,增加小角度晶界数量,提高耐蚀钢的组织均匀性和力学性能。当终冷温度降低至597℃,冷却速度增大到13.1℃/s,耐蚀钢组织为针状铁素体、粒状贝氏体和板条贝氏体混合结构,不均匀分布且粗大尺寸的板条结构弱化了材料的抗冲击性能。 展开更多

关键词 耐蚀钢 冷却工艺 腐蚀速率 显微组织 力学性能

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12Cr17Mn9Ni4A耐蚀钢的磁控交流缝焊技术 被引量：1

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作者 马铁军 杨思乾 +3 位作者 李京龙 梁养民 钱虎虓 钱虎九虎 《航空制造技术》 北大核心 2004年第9期70-71,75,共3页

叙述了12Cr17Mn9Ni4A钢磁控交流缝焊的原理和方法,分析了焊缝的机械性能和金相组织。与一般缝焊接头相比,磁控缝焊可显著减少接头缺陷,细化晶粒,从而改善焊缝的组织和性能。

关键词 缝焊 耐蚀钢 组织和性能 细化晶粒 焊缝 金相组织 焊接 交流 CR1 技术

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工艺参数对原油船用耐蚀钢DWSAW焊接接头的影响

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作者 阎璐 宋金英 +1 位作者 聂希 孙丽敏 《造船技术》 2022年第4期56-61,共6页

论述前后丝模式、焊接电流、焊接电压和焊接速度对国产原油船用耐蚀钢双丝埋弧焊(Double Wire Submerged Arc Welding,DWSAW)焊缝成型的影响,开展耐蚀钢DWSAW工艺试验,分析耐蚀钢DWSAW焊接接头的力学性能和耐腐蚀性能。结果表明,国产原... 论述前后丝模式、焊接电流、焊接电压和焊接速度对国产原油船用耐蚀钢双丝埋弧焊(Double Wire Submerged Arc Welding,DWSAW)焊缝成型的影响,开展耐蚀钢DWSAW工艺试验,分析耐蚀钢DWSAW焊接接头的力学性能和耐腐蚀性能。结果表明,国产原油船用耐蚀钢具有良好的DWSAW适应性,采用合适的焊接工艺可获得力学性能和耐腐蚀性能兼顾的焊接接头。 展开更多

关键词 原油船 耐蚀钢 双丝埋弧焊 焊接接头 工艺参数

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回火对G105级耐蚀钢摩擦焊接头组织和性能的影响 被引量：4

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作者 温国栋 《煤矿机械》 北大核心 2019年第8期101-102,共2页

利用光镜及扫描电镜对回火热处理后的耐蚀钢连续驱动摩擦焊接头进行了研究。结果表明:经回火热处理后,焊缝及热影响区的组织均为铁素体和回火索氏体。热处理后接头强度和韧性有所提高,且拉伸断裂位置均位于母材处。冲击试验表明:与焊态... 利用光镜及扫描电镜对回火热处理后的耐蚀钢连续驱动摩擦焊接头进行了研究。结果表明:经回火热处理后,焊缝及热影响区的组织均为铁素体和回火索氏体。热处理后接头强度和韧性有所提高,且拉伸断裂位置均位于母材处。冲击试验表明:与焊态试件相比,回火后的摩擦焊接头韧性显著增强,接头的冲击值提高76.9%。 展开更多

关键词 马氏体耐蚀钢 连续驱动摩擦焊 力学性能 微观组织

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快捷货车用S450AW耐蚀钢焊接性能研究 被引量：2

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作者 刘会波 《机车车辆工艺》 2016年第A01期41-43,共3页

S450AW耐蚀钢是鞍钢研发的新型耐腐蚀材料,主要应用于铁路货车制造,为了验证应用的可行性,对其焊接性能进行了研究。研究结果表明:S450AW耐蚀钢室温条件下抗冷裂敏感性较好;不同焊接热输入下,焊缝及热影响区过热区的组织形态基本相同,... S450AW耐蚀钢是鞍钢研发的新型耐腐蚀材料,主要应用于铁路货车制造,为了验证应用的可行性,对其焊接性能进行了研究。研究结果表明:S450AW耐蚀钢室温条件下抗冷裂敏感性较好;不同焊接热输入下,焊缝及热影响区过热区的组织形态基本相同,焊缝组织均为先共析铁素体+贝氏体,热影响区过热区组织均为粒状贝氏体,随焊接热输入增大,过热区晶粒有粗化的趋势,组织未见异常;焊接接头力学性能(冲击、拉伸、弯曲、硬度)良好;宏观金相检查表明接头断面成型良好,未发现夹渣、裂纹、气孔等焊接缺陷,具有较好的焊接性能。 展开更多

关键词 S450AW耐蚀钢 快捷货车 焊接性能

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高纯度高合金化超低碳的含氮耐蚀钢及合金

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作者 宁兴龙 《稀有金属快报》 CSCD 1998年第1期2-3,共2页

关键词 高纯度 高合金化 超低碳 含氮 耐蚀钢 耐蚀合金

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超高强度高合金耐蚀钢深孔加工工艺

8

作者 李志栋 《航空制造技术》 2009年第20期102-103,共2页

伴随着工业革命的不断进步，各行各业尤其是航空工业的快速发展，各种现代飞机、航天飞行器的性能不断提高。一方面，飞机结构件尺寸越来越大，结构越来越复杂，加工精度越来越高；另一方面，飞机及各类飞行器中难加工材料所占比例越来... 伴随着工业革命的不断进步，各行各业尤其是航空工业的快速发展，各种现代飞机、航天飞行器的性能不断提高。一方面，飞机结构件尺寸越来越大，结构越来越复杂，加工精度越来越高；另一方面，飞机及各类飞行器中难加工材料所占比例越来越高，切削余量大，加工难度高，加工周期长，使得加工效率成为制约现代航空工业发展的关键因素之一。 展开更多

关键词 深孔加工工艺 超高强度 耐蚀钢 高合金 航天飞行器 现代飞机 航空工业 难加工材料

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南海微生物防腐有术 点亮耐蚀钢研发灵感

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作者 叶春波(摘编) 《石油化工腐蚀与防护》 CAS 2019年第3期54-54,共1页

上海海事大学海洋科学与工程学院通过基因编辑的方法,首次在国际上提出利用海洋微生物诱导矿化抑制钢铁材料腐蚀的概念,并研发了一种新的绿色防腐蚀方法,其抑制腐蚀效果优于传统防腐蚀涂层,且具有自修复功能。相关研究成果近日以封面形... 上海海事大学海洋科学与工程学院通过基因编辑的方法,首次在国际上提出利用海洋微生物诱导矿化抑制钢铁材料腐蚀的概念,并研发了一种新的绿色防腐蚀方法,其抑制腐蚀效果优于传统防腐蚀涂层,且具有自修复功能。相关研究成果近日以封面形式发表于《美国化学会-应用材料及界面》。 展开更多

关键词 微生物防腐 研发 耐蚀钢 灵感 南海 上海海事大学 材料腐蚀 海洋科学

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“上102”耐蚀钢及其应用

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作者 唐庆武 《石油化工腐蚀与防护》 CAS 1991年第4期25-27,共3页

本文简要介绍了“上102”钢的特性及耐H_2S的性能,同时也总结了应用该钢种制造容器工艺过程中的经验教训.可供设计部门和使用单位借鉴.

关键词 塔设备 耐蚀钢

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国产船用耐蚀钢应用实船改装工作启动

11

《中国水运》 2014年第6期77-77,共1页

近日，由中国外运长航集团联合七家央企共同承担的，国家重大科技创新项目——基于IM0标准的船用耐蚀钢应用技术研究之耐蚀钢应用实船改装工作正式启动。国家工信部组织国内主要钢铁研究机构和钢铁企业、船舶设计单位、船舶制造企业、... 近日，由中国外运长航集团联合七家央企共同承担的，国家重大科技创新项目——基于IM0标准的船用耐蚀钢应用技术研究之耐蚀钢应用实船改装工作正式启动。国家工信部组织国内主要钢铁研究机构和钢铁企业、船舶设计单位、船舶制造企业、船舶检验、船东单位及造船学会、钢铁协会和船舶工业行业协会等近三十家单位，在中国外运长航所属上海长航吴淞船舶工程公司召开国产船用耐蚀钢应用实船改装启动会。 展开更多

关键词 耐蚀钢 应用 改装 实船 船用 国产 船舶制造企业 长航集团

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NK颁发世界首个原油油轮货油舱耐蚀钢型式认可证书

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作者 胥苗苗（编译） 《中国船检》 2011年第6期J0010-J0011,共2页

日本船级社（NK）日前对Nippon钢厂生产的NSGP－1号钢颁布了世界首个原油油轮货油舱耐蚀钢型式认可证书。这种专门针对适应原油油轮货油舱内侧底部使用的新型钢材而颁布的认可证书符合IMO耐蚀钢的最新执行标准。

关键词 认可证书 耐蚀钢 货油舱 油轮 原油 世界 日本船级社 执行标准

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ASTM国际批准耐蚀钢标准

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《上海标准化》 2008年第9期42-42,共1页

给消费者提供高性能耐蚀钢，最近ASTM由A01委员会（钢、不锈钢和合金钢）批准了ASTM A1055《锌和环氧双层涂布钢筋》标准。在沿海地区、防冰盐道路、桥和甲板运输高性能防腐钢筋部门是该标准的最大受益者。

关键词 ASTM 耐蚀钢 标准 国际 沿海地区 消费者 委员会 合金钢

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IMO将通过油船货油舱耐蚀钢标准

14

《江苏船舶》 2010年第2期39-39,共1页

关键词 性能标准 耐蚀钢 货油舱 油船 IMO 国际海事组织 试验程序 分委会

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低成本Al-Ti-Cr高强耐海水腐蚀钢耐蚀性能研究 被引量：5

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作者 殷鑫 孟征兵 胡浩 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第14期14084-14088,共5页

本工作以普碳钢为基体,添加Cr、Ti、Al等元素制备了新型低成本高强耐蚀钢,通过动电位极化、交流阻抗、周浸腐蚀实验和盐雾加速腐蚀实验研究了低成本Al-Ti-Cr高强耐蚀钢的耐海水腐蚀性能。结果表明:钢中的Cr能促进锈层向致密的α-FeOOH... 本工作以普碳钢为基体,添加Cr、Ti、Al等元素制备了新型低成本高强耐蚀钢,通过动电位极化、交流阻抗、周浸腐蚀实验和盐雾加速腐蚀实验研究了低成本Al-Ti-Cr高强耐蚀钢的耐海水腐蚀性能。结果表明:钢中的Cr能促进锈层向致密的α-FeOOH进行转变;Al和Ti提供阳极保护的同时,Al还能产生致密的Al_(2)O_(3)分散在锈层表面延缓腐蚀介质向基体的侵蚀,而Ti能够呈点状或者片状富集在锈层内部,对晶间腐蚀起到一定的保护作用,大幅度提高了耐蚀钢的耐蚀性能。 展开更多

关键词 耐蚀钢 电动极化 交流阻抗 盐雾试验

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国内外耐蚀耐热钢的发展动态

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作者 范锡琍 《石油化工腐蚀与防护》 CAS 1993年第3期32-37,53,共7页

为满足石化行业设备及管道对材质耐蚀性能和抗高温蠕变及热疲劳性能的日趋苛刻要求,使用更加适合的经济材料的课题被提到重要日程。在国内外材料学家、冶金学家们孜孜不倦开发和寻觅到的新材料中,有一部分就是用于石油和化工工业的。现... 为满足石化行业设备及管道对材质耐蚀性能和抗高温蠕变及热疲劳性能的日趋苛刻要求,使用更加适合的经济材料的课题被提到重要日程。在国内外材料学家、冶金学家们孜孜不倦开发和寻觅到的新材料中,有一部分就是用于石油和化工工业的。现仅将近年来有关钢方面的文献报道加以归纳,供参考选用。 展开更多

关键词 耐蚀钢 耐热钢

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铁路货车用S450EW高耐蚀型耐候钢工艺性能分析 被引量：7

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作者 江锐锋 焦辉 《机车车辆工艺》 2013年第4期1-4,共4页

为将S450EW高耐蚀型耐候钢成功应用于新型载重80t级铁路货车,对S450EW钢进行下料切割、焊接和冲压成型等工艺性能分析。结果表明:S450EW高耐蚀型耐候钢切割下料时具有一定的热敏感性;采用配比为5%-10%CO_2的富氩混合气体进行焊接时,焊... 为将S450EW高耐蚀型耐候钢成功应用于新型载重80t级铁路货车,对S450EW钢进行下料切割、焊接和冲压成型等工艺性能分析。结果表明:S450EW高耐蚀型耐候钢切割下料时具有一定的热敏感性;采用配比为5%-10%CO_2的富氩混合气体进行焊接时,焊缝成型较好;当材料屈强比小于0.8时具有较好的冲压成型性能。 展开更多

关键词 S450EW高耐蚀型耐候钢 切割 焊接 冲压

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我国高品质船舶、海洋工程用钢研究进展 被引量：32

18

作者 赵捷 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第A01期428-431,共4页

在介绍船舶、海洋工程用钢基本性能要求的基础上,重点介绍了具有代表性的原油船货油舱用耐蚀钢及大热输入量焊接用钢的材料特征、技术难点及研究进展。在比较国内外船舶和海洋工程用钢开发差距的基础上,提出了我国发展这两种钢的对策。

关键词 船舶用钢 海洋工程用钢 海洋耐蚀钢 货油舱用钢 大热输入量焊接

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10CrlCu耐硫酸露点腐蚀钢的性能研究 被引量：8

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作者 吴瑞银 王殿秀 《石油化工腐蚀与防护》 CAS 1997年第4期46-48,58,共4页

10Cr1Cu钢是参照日本CR1A41钢研制的新钢种.文章阐述了硫酸露点腐蚀特点,研究了该钢种的力学性能、冷弯性能、冲压性能和耐硫酸露点腐蚀性能.10Cr1Cu 钢适合应用在电站锅炉空气预热器、膨胀节、省煤群、天然气和石油化工等领域,是耐硫... 10Cr1Cu钢是参照日本CR1A41钢研制的新钢种.文章阐述了硫酸露点腐蚀特点,研究了该钢种的力学性能、冷弯性能、冲压性能和耐硫酸露点腐蚀性能.10Cr1Cu 钢适合应用在电站锅炉空气预热器、膨胀节、省煤群、天然气和石油化工等领域,是耐硫酸露点腐蚀的新钢种. 展开更多

关键词 露点腐蚀 耐蚀钢 耐硫酸露点腐蚀 性能

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关于露点腐蚀及用钢的综述 被引量：18

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作者 许适群 《石油化工腐蚀与防护》 CAS 2000年第1期1-4,共4页

在回顾了人们对露点腐蚀认识过程的基础上，进一步论述了露点腐蚀的机理并对防腐蚀用材进行了归纳和展望。

关键词 露点腐蚀 耐蚀钢 腐蚀 大气腐蚀

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