-
题名轨道车辆耐碰撞性研究进展
被引量：38
- 1
-
-
作者
雷成
肖守讷
罗世辉
张志新
-
机构
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
郑州铁路职业技术学院车辆工程学院
南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司齿轮传动事业部
-
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第1期31-40,共10页
-
基金
国家自然科学基金(51275432)
河南省教育厅科学技术研究重点项目(12B580004)
-
文摘
对轨道车辆耐碰撞性研究的国内外最新进展进行综述,并对列车碰撞研究的主要方法及存在的问题、耐撞性车辆设计及评价标准进行论述。研究表明:我国在轨道车辆耐碰撞安全性技术研究方面与国外存在较大的差距,应在列车碰撞响应与车体结构安全性关系、列车碰撞试验标准和试验设备、列车碰撞后脱轨机理等方面进行深入的研究,并亟待制定符合我国国情的列车碰撞安全性标准。
-
关键词
轨道车辆
耐碰撞性
发展方向
-
Keywords
rail vehicles crashworthiness development direction
-
分类号
U270.2
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名基于正面力传递路径的轿车车身结构耐撞性
被引量：11
- 2
-
-
作者
刘钊
朱平
喻明
卢家海
-
机构
上海交通大学上海市数字化汽车车身工程重点实验室
-
出处
《汽车安全与节能学报》
CAS
2011年第4期317-322,共6页
-
文摘
为了提高整车安全性,研究了某轿车车身结构耐撞性。分析了整车正面碰撞过程中碰撞力传递路径,利用HyperWorks软件,建立整车有限元模型,对车身结构关键零件(前纵梁、保险杠横梁和冲撞盒)进行改进设计。利用LS-DYNA软件,根据中国新车评价规程(CNCAP)碰撞安全法规,进行了100%刚性壁(RGB)正面碰撞和40%偏置可变形壁障(ODB)偏置碰撞的数值仿真。结果表明:车身结构改进后,两种碰撞的前围板侵入量明显降低;两侧B柱加速度均减少;碰撞吸能增加(对100%RGB,增加9.8kJ;对40%ODB,增加3.3kJ)。
-
关键词
汽车安全
结构耐碰撞性
力传递路径
轿车车身
有限元法(FEM)
偏置可变形壁障(ODB)
-
Keywords
vehicle safety
structural crashworthiness
force transmission path
passenger car-body
finite element method （FEM）
offset deformable barrier （ODB）
-
分类号
U491.6
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
-
题名轨道卧铺客车乘员二次碰撞安全性研究
被引量：4
- 3
-
-
作者
施青松
刘艳文
杨超
肖守讷
-
机构
南车浦镇车辆有限公司
西南交通大学
-
出处
《机车车辆工艺》
2013年第6期6-8,10,共4页
-
文摘
针对轨道卧铺客车包厢结构复杂、乘员二次碰撞具有多样化且国内鲜有相关研究文献的现状,以某型卧铺客车为研究对象,基于2个典型碰撞工况对车体结构的耐撞性进行了验证,同时研究了乘员二次碰撞安全性。通过详细建立卧铺车厢结构,将客车一次碰撞"加速度—时间"响应曲线作为输入,对不同位置、不同姿态、不同性别乘员的二次碰撞安全性进行了研究。研究结果为卧铺车厢结构设计及改进提供了理论依据。
-
关键词
卧铺客车
耐碰撞性
二次碰撞
安全评价
-
Keywords
sleeping berth wagon
crashworthiness
secondary collision
safety evaluation
-
分类号
U271.2
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名基于Kriging模型的汽车前部结构的耐撞性优化
被引量：26
- 4
-
-
作者
王国春
成艾国
胡朝辉
钟志华
-
机构
湖南大学
-
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2011年第3期208-212,共5页
-
基金
湖南大学汽车车身先进设计制造囯家重点实验室自主研究课题项目(60870002)
教育部长江学者与创新团队发展计划(531105050037)资助
-
文摘
以汽车前部结构主要板件的厚度为变量,采用拉丁超立方试验设计生成100个汽车正面碰撞有限元仿真模型的样本数据并进行计算,对计算结果应用Kriging模拟法构建了前部结构的质量、B柱加速度最大值和最大吸能的近似模型。以B柱加速度最大值为目标,以前部结构的质量、各板件厚度和最大吸能为约束,利用模拟退火算法进行全局优化,最终得到一组前部板件厚度的最优组合,使B柱加速度最大值达到最小。Kriging模型的计算精度和效率满足耐撞性工程设计的要求。
-
关键词
汽车
正面碰撞耐撞性
优化
KRIGING模型
拉丁超立方
模拟退火算法
-
Keywords
vehicles
crashworthiness in frontal crash
optimization
Kriging model
Latin hypercube
simulated annealing algorithm
-
分类号
U467.14
[机械工程—车辆工程]
-
