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具身认知视角下的老年助行产品设计研究被引量：8: 1; 作者丁福鸿王选政《包装工程》 CAS 北大核心 2023年第S01期70-78,共9页; 目的分析老年人使用助行产品时具身的感知特征,从具身认知视角出发,探究面向老年群体的助行产品设计,提高老年人自主出行的能力。方法利用CNKI文献数据库分析具身认知理论在产品设计中的应用现状,以老年助行产品为载体分析老年人身体感... 展开更多; 关键词具身认知老年出行适老化设计助行产品设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

老年人产品发展趋向与产品关怀设计应用研究被引量：10: 2; 作者孙文涛魏雅莉《包装工程》 CAS 北大核心 2017年第10期120-123,共4页; 目的通过老龄化社会的老年消费群体对使用产品需求的研究,来获取老年人产品设计的创新思路,由此提高该类产品的服务品质及其产业的经济增长。方法以关怀设计理念作为研究方法的核心,采用CEE模块设计法,从产品开发的包容性、易用性和经济... 展开更多; 关键词老年人产品关怀设计 CEE模块设计法老年人户外出行产品; 在线阅读下载PDF 职称材料

从行为模拟到边界识别:主体建模方法在社区生活圈适老化分析中的应用——以深圳市莲花街道为例: 3; 作者戴冬晖李阳张睿《南方建筑》北大核心 2025年第5期11-21,共11页; 城市人口老龄化背景下,公共服务设施是老年人日常活动的主要载体,如何基于老年人日常公共服务设施的真实使用情况,精准识别、分析老年人的社区生活圈,对适老化设施配置与优化具有重要意义。研究以福田区老年人社区出行行为调研与分析为... 展开更多; 关键词社区生活圈主体建模方法老年人出行行为家域; 在线阅读下载PDF 职称材料

适老化定制公交线路服务优化研究: 4; 作者唐春艳代馨怡张积昱《交通运输系统工程与信息》 2025年第5期271-279,共9页; 随着老龄化进程加速,老年群体面临的交通设施不适应和出行困难问题日益突出。作为一种需求导向型公共交通服务模式,定制公交凭借其灵活的服务特性,为老年群体提供了新的适老化出行解决方案。然而,现有定制公交服务模式多以通勤者为主要... 展开更多; 关键词城市交通适老化服务模式动态异构座椅配置老年人出行定制公交; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名具身认知视角下的老年助行产品设计研究被引量：8: 1; 作者丁福鸿王选政; 机构中央美术学院; 出处《包装工程》 CAS 北大核心 2023年第S01期70-78,共9页; 文摘目的分析老年人使用助行产品时具身的感知特征,从具身认知视角出发,探究面向老年群体的助行产品设计,提高老年人自主出行的能力。方法利用CNKI文献数据库分析具身认知理论在产品设计中的应用现状,以老年助行产品为载体分析老年人身体感知与行为的变化,基于老年感知模型与用户体验地图发掘老年用户真实需求,从产品功能、用户体验、反思3个层面为老年群体提供便捷安全出行的优化路径。结论身体与环境的互动是影响认知的重要因素,老年群体有其特殊的身体条件,通过具身认知理论与设计结合提出了老年助行产品设计要素,即感官识别性设计要素、环境适应性设计要素、情感交互性设计要素,将设计要素在实践中进行设计拓展应用,提升老年群体的助行产品使用体验。; 关键词具身认知老年出行适老化设计助行产品设计; 分类号 TB472 [一般工业技术—工业设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名老年人产品发展趋向与产品关怀设计应用研究被引量：10: 2; 作者孙文涛魏雅莉; 机构天津理工大学; 出处《包装工程》 CAS 北大核心 2017年第10期120-123,共4页; 基金教育部人文社会科学研究项目资助(13YJC760071); 文摘目的通过老龄化社会的老年消费群体对使用产品需求的研究,来获取老年人产品设计的创新思路,由此提高该类产品的服务品质及其产业的经济增长。方法以关怀设计理念作为研究方法的核心,采用CEE模块设计法,从产品开发的包容性、易用性和经济性3个方面论述老年人产品的发展趋向。结论结合一组老年人户外出行产品的研发分析作为实例说明,以此论证老年人产品设计发展趋向与关怀设计的耦合关系,可以直接影响该产业经济发展的产品创新和价值提升。; 关键词老年人产品关怀设计 CEE模块设计法老年人户外出行产品; Keywords elderly products design of concern CEE modular design method elderly outdoor travel products; 分类号 TB472 [一般工业技术—工业设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名从行为模拟到边界识别:主体建模方法在社区生活圈适老化分析中的应用——以深圳市莲花街道为例: 3; 作者戴冬晖李阳张睿; 机构哈尔滨工业大学(深圳)建筑学院中国城市规划设计研究院(深圳); 出处《南方建筑》北大核心 2025年第5期11-21,共11页; 基金国家自然科学基金资助项目(52078159):基于主体建模技术的居住区空间模拟与优化方法研究深圳市稳定支持计划资助项目(GXWD20220811163309001):基于主体建模方法的深圳市社区生活圈识别与评价。; 文摘城市人口老龄化背景下,公共服务设施是老年人日常活动的主要载体,如何基于老年人日常公共服务设施的真实使用情况,精准识别、分析老年人的社区生活圈,对适老化设施配置与优化具有重要意义。研究以福田区老年人社区出行行为调研与分析为依据,采用主体建模方法模拟老年人使用社区公共服务设施的出行行为并结合“家域”理念构建了老年人社区生活圈的识别方法,在此基础上以福田区莲花街道为例进行方法应用,通过74个居住单元的老年人社区生活圈的精准识别,分析生活圈的空间形态以及空间关系,为生活圈公共服务设施的适老化建设提供有力支持。在精准识别老年人社区生活圈的基础上,研究进一步从设施可达性、服务覆盖度与行为需求匹配度三个维度开展适老化分析,提出针对网络型、突触型、放射型三类生活圈的差异化优化建议,包括设施加密、代际共享设施嵌入、微型设施补给等,为高密度城市社区的适老化规划提供科学依据。; 关键词社区生活圈主体建模方法老年人出行行为家域; Keywords community life circle agent-based-modeling travel behavior of the elderly home domain; 分类号 TU-023 [建筑科学—建筑理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名适老化定制公交线路服务优化研究: 4; 作者唐春艳代馨怡张积昱; 机构大连海事大学; 出处《交通运输系统工程与信息》 2025年第5期271-279,共9页; 基金辽宁省社会科学规划基金重点项目(L22AGL005)。; 文摘随着老龄化进程加速,老年群体面临的交通设施不适应和出行困难问题日益突出。作为一种需求导向型公共交通服务模式,定制公交凭借其灵活的服务特性,为老年群体提供了新的适老化出行解决方案。然而,现有定制公交服务模式多以通勤者为主要设计对象,缺乏对老年人多样化出行需求的社会公平性保障。因此,本文针对老年群体的出行需求特点,提出一种适老化定制公交服务模式。在该模式中,为提升老年乘客的乘车体验和无障碍服务效能,考虑了差异化的上下车时间策略;同时,为确保不同类型乘客能够获得更为合适的座位资源和更好的乘坐舒适度,提出动态异构座椅配置策略。在此基础上,本文构建以最小化运营商车辆运营成本和乘客出行成本为目标的适老化定制公交线路服务优化模型,设计遗传算法进行求解,同时优化了服务线路路径与乘客-车辆分配方案。最后,本文以北京市丰台区的出行数据为实例进行验证分析。结果表明,与传统的固定异构座位配置模式相比,本文提出的动态异构座椅配置服务模式能够显著降低系统总成本,同时有效减少老年乘客的平均出行时间。对于时间感知效用较高的老年乘客而言,这一服务模式将显著提升其乘车体验和舒适度。; 关键词城市交通适老化服务模式动态异构座椅配置老年人出行定制公交; Keywords urban traffic age-friendly service mode dynamic heterogeneous seating configuration elderly travel customized bus; 分类号 U491 [交通运输工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	具身认知视角下的老年助行产品设计研究	丁福鸿王选政	《包装工程》 CAS 北大核心	2023	8	在线阅读下载PDF 职称材料
2	老年人产品发展趋向与产品关怀设计应用研究	孙文涛魏雅莉	《包装工程》 CAS 北大核心	2017	10	在线阅读下载PDF 职称材料
3	从行为模拟到边界识别:主体建模方法在社区生活圈适老化分析中的应用——以深圳市莲花街道为例	戴冬晖李阳张睿	《南方建筑》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	适老化定制公交线路服务优化研究	唐春艳代馨怡张积昱	《交通运输系统工程与信息》	2025		在线阅读下载PDF 职称材料