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可动翼二维弹道修正弹翼面静态气动干扰
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作者 杨小武 吴培利 +2 位作者 霍鹏飞 陈超 雷泷杰 《探测与控制学报》 北大核心 2025年第5期95-100,共6页
针对可动翼二维弹道修正弹存在的翼面对弹体和翼面与翼面之间的静态气动干扰问题,采用CFD仿真技术对气动干扰现象进行研究。依据控制变量法,设计了四种不同翼面布局形式的引信模型,各模型之间的气动参数对比可得到升力翼对弹体升力系数... 针对可动翼二维弹道修正弹存在的翼面对弹体和翼面与翼面之间的静态气动干扰问题,采用CFD仿真技术对气动干扰现象进行研究。依据控制变量法,设计了四种不同翼面布局形式的引信模型,各模型之间的气动参数对比可得到升力翼对弹体升力系数的气动干扰、升力翼对导转翼导转力矩的气动干扰、导转翼对升力翼的气动干扰。仿真结果表明:升力翼的存在会显著降低弹体的升力系数;升力翼对导转力矩的干扰主要在跨音速段,且是微小的,在超音速段的干扰几乎可以忽略;升力翼和导转翼的导转力矩方向相反,干扰主要发生在跨音速段,且导转翼的导转力矩量值远大于升力翼的导转力矩量值。 展开更多
关键词 二维弹道修正弹 翼面静态气动干扰 CFD仿真 升力翼和导转翼
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