组合梁桥有效翼缘宽度国内外规范的比较分析 被引量：15

1

作者 李运生 王元清 +1 位作者 石永久 张彦玲 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2006年第2期34-38,共5页

在进行钢-混凝土组合梁设计分析时,考虑到剪力滞效应的影响,常采用翼缘有效宽度的概念计算组合结构的应力和变形。就国内外不同规范对翼缘有效宽度的规定进行了比较,指出了制订翼缘有效宽度所考虑的基本因素,阐明了我国规范和其他规范... 在进行钢-混凝土组合梁设计分析时,考虑到剪力滞效应的影响,常采用翼缘有效宽度的概念计算组合结构的应力和变形。就国内外不同规范对翼缘有效宽度的规定进行了比较,指出了制订翼缘有效宽度所考虑的基本因素,阐明了我国规范和其他规范的差别,并指出我国规范的不足之处。 展开更多

关键词 桥 组合梁 规范 有效翼缘宽度 等效跨度

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钢-混凝土组合框架梁变形计算的有效翼缘宽度 被引量：7

2

作者 黄远 聂建国 易伟建 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第8期33-40,共8页

由于剪滞效应的存在,组合框架梁的混凝土翼板不能完全参与共同工作,按照完全组合的换算截面法计算组合梁的变形将得到不安全的计算结果。首先根据弹性理论推导传统的完全组合梁以及剪滞组合梁理论模型的基本方程,并采用有限元软件Msc.M... 由于剪滞效应的存在,组合框架梁的混凝土翼板不能完全参与共同工作,按照完全组合的换算截面法计算组合梁的变形将得到不安全的计算结果。首先根据弹性理论推导传统的完全组合梁以及剪滞组合梁理论模型的基本方程,并采用有限元软件Msc.Marc对理论模型进行验证,理论结果与有限元计算结果吻合良好,说明理论模型的准确性及合理性。然后基于两个理论模型,提出一种物理意义更为明确的有效翼缘宽度系数的定义,直接用于组合梁的变形计算。研究楼板的宽跨比、楼板宽厚比、板梁高度比以及组合梁高宽比这4个无量纲参数对有效翼缘宽度系数的影响。研究发现,影响有效翼缘宽度系数的关键参数为楼板的宽跨比。在此基础上,提出有效翼缘宽度的计算公式,为组合梁的研究及设计人员提供参考。 展开更多

关键词 钢-混凝土组合梁 剪滞效应 变形计算 有效翼缘宽度

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翼缘宽度对预期损伤部位采用FRC增强的梁柱组合件破坏机制影响的试验研究及数值模拟 被引量：3

3

作者 陆婷婷 梁兴文 +2 位作者 胡翱翔 邓明科 张正 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第12期52-64,共13页

为研究现浇板翼缘宽度和纤维增强混凝土(FRC)材料对框架结构破坏机制的影响,设计制作一组纵梁腹板两侧各6倍和8倍板厚翼缘宽度,且带有横交梁的梁柱组合件,试件的预期损伤部位采用FRC材料,柱梁抗弯承载力比分别取1.2和1.4;对试件进行拟... 为研究现浇板翼缘宽度和纤维增强混凝土(FRC)材料对框架结构破坏机制的影响,设计制作一组纵梁腹板两侧各6倍和8倍板厚翼缘宽度,且带有横交梁的梁柱组合件,试件的预期损伤部位采用FRC材料,柱梁抗弯承载力比分别取1.2和1.4;对试件进行拟静力试验,考察试件的破坏过程和破坏形态,分析其破坏机制和翼缘板内钢筋的应变分布,研究试件的变形和耗能能力、强度和刚度退化等抗震性能。在试验研究基础上,对试件原型破坏过程进行数值模拟,并进行了参数分析。结果表明,预期损伤部位范围内的梁、柱和板采用FRC材料,在一定程度上可以减小板对梁抗弯承载力影响的范围,易于实现"强柱弱梁"的破坏机制;考虑8倍板厚翼缘宽度的梁柱组合件更易于实现"强柱弱梁"的破坏机制,并且能显著降低其强度退化系数,提高其耗能能力。 展开更多

关键词 梁柱组合件 纤维增强混凝土(FRC) 强柱弱梁 翼缘宽度 柱梁抗弯承载力比

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带翼缘剪力墙有效翼缘宽度的解析解与简化公式 被引量：3

4

作者 王斌 史庆轩 何伟锋 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期404-411,共8页

为了研究高层建筑结构中带翼缘剪力墙有效翼缘宽度的取值,本文基于能量变分原理,推导了剪力墙翼缘截面正应力的解析表达式,并依据应力等效原则计算了弹性阶段有效翼缘宽度的解析解。采用有限元方法对一组T形截面剪力墙进行了参数化分析... 为了研究高层建筑结构中带翼缘剪力墙有效翼缘宽度的取值,本文基于能量变分原理,推导了剪力墙翼缘截面正应力的解析表达式,并依据应力等效原则计算了弹性阶段有效翼缘宽度的解析解。采用有限元方法对一组T形截面剪力墙进行了参数化分析,描述了有效翼缘宽度随加载过程的变化规律。通过引入无量纲剪滞系数β定量描述了剪滞效应随不同设计参数的变化规律。根据有限元计算结果,拟合出了不同受力阶段剪滞系数的经验计算式,考虑边界条件的约束构造出了描述正应力分布的曲线函数,进而推导出不同受力阶段有效翼缘宽的简化计算公式。通过与有限元计算结果的比对验证了简化公式的准确性,为工程设计提供参考。 展开更多

关键词 带翼缘剪力墙 剪滞效应 解析解 能量变分原理 有效翼缘宽度 简化计算 剪力墙

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考虑板筋参与作用的RC框架有效翼缘宽度简化公式 被引量：4

5

作者 王素裹 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第11期99-105,120,共8页

针对现有考虑板筋参与作用的钢筋混凝土框架有效翼缘宽度理论计算公式较复杂、不利于实际应用的问题,文中结合有效翼缘宽度的两个重要影响因素:轴压比和节点类型,设计了不同轴压比的钢筋混凝土空间框架,对各节点类型处的有效翼缘宽度分... 针对现有考虑板筋参与作用的钢筋混凝土框架有效翼缘宽度理论计算公式较复杂、不利于实际应用的问题,文中结合有效翼缘宽度的两个重要影响因素:轴压比和节点类型,设计了不同轴压比的钢筋混凝土空间框架,对各节点类型处的有效翼缘宽度分布规律进行数值回归,得到方便应用于实际设计的有效翼缘宽度简化公式,并提出能更好地实现"大震不倒"设防目标的改进设计建议.文中还对所提出的简化公式和改进设计建议进行了算例验证.结果表明:回归得到的有效翼缘宽度简化公式使用简单、易操作,因而在实际设计中具有可行性;所提出的改进设计建议有利于更好地实现"大震不倒"的设防目标. 展开更多

关键词 钢筋混凝土 框架梁 板筋 有效翼缘宽度 数值分析 结构设计

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单箱双室箱梁有效翼缘宽度的取值研究 被引量：3

6

作者 孙理想 《铁道建筑》 北大核心 2017年第4期9-12,共4页

为了确定单箱双室箱梁有效翼缘宽度的取值,分别按照中国现有规范中对单箱单室箱梁以及美国AASHTO规范中对单箱多室箱梁有效翼缘宽度取值的规定,对箱梁的刚度进行折减并建立梁格模型。为了对比刚度折减精度,采用有机玻璃模型进行实测研究... 为了确定单箱双室箱梁有效翼缘宽度的取值,分别按照中国现有规范中对单箱单室箱梁以及美国AASHTO规范中对单箱多室箱梁有效翼缘宽度取值的规定,对箱梁的刚度进行折减并建立梁格模型。为了对比刚度折减精度,采用有机玻璃模型进行实测研究,建立基于实体单元的有限元数值模型。通过对比不同模型在集中荷载作用下的竖向变形和纵向应力可知,按中国规范刚度折减后的挠度值与试验值相对误差为-4.4%,按美国规范则为4.8%,按中国规范刚度折减后的梁格峰值应力与实体单元数值模拟值的相对误差为-25.0%,计算结果偏小;按美国规范则为-7.2%,在10%以内。当计算单箱双室箱梁的应力时,建议按美国AASHTO规范进行刚度折减。 展开更多

关键词 单箱双室箱梁 有效翼缘宽度 模型试验 数值模拟 AASHTO规范

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带钢板暗支撑混凝土核心筒有效翼缘宽度分析

7

作者 胡张齐 汪梦甫 罗丹 《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期50-58,共9页

利用有限元软件ABAQUS对带钢板暗支撑混凝土核心筒进行模拟,计算结果与试验结果吻合较好.在此基础上分析了不同荷载步(位移角)、高宽比、连梁因素、角柱和暗柱型钢率以及暗支撑配钢率对剪力滞后效应的影响,得出了各工况下有效翼缘宽度(... 利用有限元软件ABAQUS对带钢板暗支撑混凝土核心筒进行模拟,计算结果与试验结果吻合较好.在此基础上分析了不同荷载步(位移角)、高宽比、连梁因素、角柱和暗柱型钢率以及暗支撑配钢率对剪力滞后效应的影响,得出了各工况下有效翼缘宽度(最不利情况).结果表明,有效翼缘宽度be在核心筒接近屈服时最小.剪力滞后效应随着高宽比的增加而减弱,be增加.连梁纵筋率及配板率对be的影响甚小,跨高比影响较大,be与之呈正相关.轴压比增大时,有效翼缘宽度增加.角柱型钢率、暗支撑配钢率及暗柱型钢率亦能影响有效翼缘宽度,前两者增加有助于be增加,后者效果较小. 展开更多

关键词 核心筒 钢板暗支撑 剪力滞后 数值模拟 有效翼缘宽度

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考虑翼缘有效宽度的钢筋混凝土T梁的抗剪承载力 被引量：2

8

作者 冯浩雄 易伟建 《江苏大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期462-466,共5页

以钢筋混凝土矩形梁抗剪承载力计算公式为研究基础,考虑钢筋混凝土T梁受压区的宽度,定义了一个翼缘有效宽度,推导出考虑翼缘有效宽度的钢筋混凝土T梁的抗剪承载力计算公式.收集整理了1根钢筋混凝土矩形梁和61根钢筋混凝土T梁的抗剪试验... 以钢筋混凝土矩形梁抗剪承载力计算公式为研究基础,考虑钢筋混凝土T梁受压区的宽度,定义了一个翼缘有效宽度,推导出考虑翼缘有效宽度的钢筋混凝土T梁的抗剪承载力计算公式.收集整理了1根钢筋混凝土矩形梁和61根钢筋混凝土T梁的抗剪试验数据,比较了国内外不同规范和推导公式的抗剪承载力计算结果,发现规范公式对T梁的抗剪承载力计算是偏于安全的,且推导公式计算值与试验数据吻合较好.研究结果表明:考虑钢筋混凝土T梁的翼缘宽度可明显提高抗剪承载力,推导的公式更具合理性. 展开更多

关键词 钢筋混凝土T梁 钢筋混凝土矩形梁 翼缘宽度 抗剪 承载力

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翼缘尺寸对地聚物混凝土T形梁抗弯性能的影响 被引量：2

9

作者 徐勇 毛宇光 +3 位作者 刘翼玮 苏捷 杜运兴 史才军 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期1-9,23,共10页

通过对5根不同翼缘尺寸的地聚物混凝土T形梁和1根普通混凝土T形梁进行四点弯曲试验,研究了翼缘宽度和厚度对地聚物混凝土T形梁抗弯性能的影响,以及与普通混凝土T形梁的差异。研究结果表明:地聚物混凝土T形梁的抗弯极限荷载、屈服荷载、... 通过对5根不同翼缘尺寸的地聚物混凝土T形梁和1根普通混凝土T形梁进行四点弯曲试验,研究了翼缘宽度和厚度对地聚物混凝土T形梁抗弯性能的影响,以及与普通混凝土T形梁的差异。研究结果表明:地聚物混凝土T形梁的抗弯极限荷载、屈服荷载、裂缝行为及失效模式与普通混凝土T形梁相似,且延性更优,但其跨中受拉纵筋应变较大,刚度、开裂荷载和最大裂缝宽度限值下的承载力较低。随着翼缘宽度从200 mm增大到500 mm,地聚物混凝土T形梁的刚度、屈服荷载、抗弯极限荷载、延性和在最大裂缝宽度限值下的承载力均增大,跨中受拉纵筋应变减小,开裂荷载无明显变化,但越宽的翼缘宽度能有效承担荷载的也只是靠近腹板的一部分宽度。增大翼缘厚度对地聚物混凝土T形梁抗弯性能的影响与增大翼缘宽度基本一致,但其对最大裂缝宽度限值下的承载力提高效果显著。规范GB 50010—2010和ACI 318—19的正截面受弯承载力设计公式适用地聚物混凝土T形梁,GB 50010—2010的预测更精确,ACI 318—19的安全储备更高。 展开更多

关键词 桥梁工程 结构工程 地聚物混凝土 T形梁 翼缘宽度 翼缘厚度 抗弯性能

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单箱多室宽箱梁的翼缘有效宽度取值研究 被引量：5

10

作者 王富平 蔺鹏臻 《铁道建筑》 北大核心 2017年第10期6-11,共6页

以南宁大桥引桥为例,分别采用中国公路桥梁规范、美国AASHTO规范和有限元分析方法对比研究了桥梁在自重和移动荷载作用下典型截面的翼缘有效宽度。计算结果表明:在自重和对称移动荷载作用下,对于连续梁边跨和中跨跨中截面,翼缘有效宽度... 以南宁大桥引桥为例,分别采用中国公路桥梁规范、美国AASHTO规范和有限元分析方法对比研究了桥梁在自重和移动荷载作用下典型截面的翼缘有效宽度。计算结果表明:在自重和对称移动荷载作用下,对于连续梁边跨和中跨跨中截面,翼缘有效宽度沿横桥向分布比较均匀,按中国规范得到的翼缘有效宽度相对误差在11%以内,而按美国规范计算的相对误差在10%~27%;对连续梁支点截面,按中国规范得到的翼缘有效宽度取值偏于保守,最大相对误差达40%,而按美国规范所得结果偏于不安全,相对误差达-38%;在偏载作用下,翼缘有效宽度沿横桥向变化较大,按中国规范得到的翼缘有效宽度在边跨和中跨跨中截面比实际要大,而美国规范相对保守。 展开更多

关键词 公路桥梁 有效翼缘宽度 有限元分析 宽箱梁 剪力滞效应

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变截面长悬臂宽箱梁桥翼缘有效宽度研究 被引量：9

11

作者 李立峰 邵旭东 +2 位作者 程翔云 鲍卫刚 袁伦一 《重庆交通学院学报》 2004年第2期1-5,共5页

应用空间板壳有限元、平面杆系有限元和德国DIN1075规范对20座变截面长悬臂宽箱梁桥3个控制截面的恒载正应力进行了分析,详细研究了截面的剪力滞效应.并据此结果提出了按德国DIN1075模式计算时各控制断面的等效简支跨长的合理取值方法,... 应用空间板壳有限元、平面杆系有限元和德国DIN1075规范对20座变截面长悬臂宽箱梁桥3个控制截面的恒载正应力进行了分析,详细研究了截面的剪力滞效应.并据此结果提出了按德国DIN1075模式计算时各控制断面的等效简支跨长的合理取值方法,通过补充有关条文使新规范的制定更为科学合理. 展开更多

关键词 宽箱梁 剪力滞 翼缘有效宽度 空间有限元 DIN1075

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新型GFRP组合梁翼缘有效分布宽度分析

12

作者 倪章军 李建中 王春苗 《世界桥梁》 北大核心 2007年第1期35-38,共4页

利用能量变分法推导出均布线荷载作用下新型GFRP组合梁翼缘有效分布宽度的理论公式,通过有限元数值模拟验证理论公式可靠性。并借鉴传统钢-混凝土组合梁分析方法,对新型GFRP组合梁翼缘有效分布宽度各种影响因素进行了参数分析。

关键词 组合梁桥 翼缘有效分布宽度 力学性能 分析

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H型钢梁翼缘开孔研究 被引量：3

13

作者 郝润霞 张安康 +1 位作者 田志昌 苏丽丽 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2018年第5期786-795,共10页

目的研究H型钢梁翼缘开孔的最优设计,使实际工程中电气管线铺设达到美观、实用的效果.方法采用ANSYS有限元分析软件,对刚性连接、柔性连接、半刚性连接的H型钢梁进行翼缘开孔模拟.针对不同开孔直径、数量、位置,翼缘宽度,钢梁长度等参... 目的研究H型钢梁翼缘开孔的最优设计,使实际工程中电气管线铺设达到美观、实用的效果.方法采用ANSYS有限元分析软件,对刚性连接、柔性连接、半刚性连接的H型钢梁进行翼缘开孔模拟.针对不同开孔直径、数量、位置,翼缘宽度,钢梁长度等参数进行分析.结果当翼缘宽度<100 mm时,不建议开孔;当翼缘宽度<150 mm,建议开孔直径为25 mm;当翼缘宽度为130 mm时,建议开孔补强;当翼缘宽度≥150 mm时,建议开孔直径为35 mm.开孔位置选择接近反弯点或弯矩为零且不应小于整体梁长度的1/6处;多组开孔选择翼缘两侧对称开孔;同等条件下,优先选用长度较小的钢梁进行开孔.结论在项目进行施工前,可以依据工程图纸,进行开孔钢梁位置和补强板的设定.运用集成化生产模式,在工厂直接进行开孔和补强.在条件允许的情况下,运用整体铸造的方式,可以更好地保证产品质量. 展开更多

关键词 H型钢梁 翼缘开孔 ANSYS 翼缘宽度 开孔直径

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L形装配式耗能剪力墙受力性能研究

14

作者 张皓 葛仕雯 +1 位作者 李宏男 李安琪 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第2期210-218,共9页

研究L形装配式耗能剪力墙的受力性能,为该类墙体的抗震设计与工程应用提供参考。基于分层壳单元建立了3组共计6片L形墙体试件模型,每组墙体的翼缘宽度分别为800 mm、1000 mm和1200 mm,其中每组包括一个现浇试件和一个装配式耗能墙体试... 研究L形装配式耗能剪力墙的受力性能,为该类墙体的抗震设计与工程应用提供参考。基于分层壳单元建立了3组共计6片L形墙体试件模型,每组墙体的翼缘宽度分别为800 mm、1000 mm和1200 mm,其中每组包括一个现浇试件和一个装配式耗能墙体试件。开展了循环荷载作用下竖缝节点采用干式耗能连接的L形装配式耗能剪力墙的受力性能数值模拟,研究了翼缘宽度对墙体受力性能的影响。与LPC-1相比,LPC-2和LPC-3的极限荷载分别提高0.74%和7.75%,初始刚度分别提高1.45%和2.47%,延性系数分别降低0.79%和2.99%。装配式耗能墙体的受力性能与现浇墙体基本一致,承载力和刚度略有降低,耗能及变形能力略有提高。随着翼缘宽度的增大,装配式耗能墙体的承载力及变形能力呈增大趋势;初始刚度呈减小趋势,且刚度退化加剧;耗能能力呈减小趋势。 展开更多

关键词 装配式耗能剪力墙 翼缘宽度 受力性能 干式耗能连接 数值模拟

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简支组合梁板体系有效宽度分析 被引量：36

15

作者 聂建国 田春雨 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第2期8-12,共5页

有端横梁约束的简支单向组合梁 -板体系在横向荷载作用下 ,由于剪力连接件的约束 ,翼缘板中存在剪力滞后现象。结构体系中 ,端横梁对剪力滞后程度有很大影响。本文采用有限元方法 ,对翼缘有效宽度的主要影响因素进行参数分析 ,其中包括... 有端横梁约束的简支单向组合梁 -板体系在横向荷载作用下 ,由于剪力连接件的约束 ,翼缘板中存在剪力滞后现象。结构体系中 ,端横梁对剪力滞后程度有很大影响。本文采用有限元方法 ,对翼缘有效宽度的主要影响因素进行参数分析 ,其中包括宽跨比、荷载类型、滑移刚度、端横梁约束程度等 ,并拟合出了各种情况下有效宽度的简化计算公式 ,通过与有限元方法及其它计算方法的对比 。 展开更多

关键词 单向组合梁-板体系 端横梁约束 翼缘有效宽度 有限元分析

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短肢剪力墙的弹塑性性能研究 被引量：28

16

作者 黄东升 程文瀼 彭飞 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第2期164-167,共4页

基于等代框架法的有限元模型 ,应用带刚域的弹塑性杆单元来模拟短肢剪力墙的连梁 ,并考虑剪切变形影响 ,对肢强系数、整体性系数、翼缘宽度和连梁配筋率等参数不同的短肢剪力墙进行了弹塑性分析 ,研究了这些参数对短肢剪力墙弹塑性性能... 基于等代框架法的有限元模型 ,应用带刚域的弹塑性杆单元来模拟短肢剪力墙的连梁 ,并考虑剪切变形影响 ,对肢强系数、整体性系数、翼缘宽度和连梁配筋率等参数不同的短肢剪力墙进行了弹塑性分析 ,研究了这些参数对短肢剪力墙弹塑性性能的影响 .结果表明 ,在墙肢截面和配筋率一定时 ,随着肢强系数的增加、整体性系数的减小和连梁配筋率的降低 ,短肢剪力墙的承载能力降低 ,延性增加 ;而随着墙肢翼缘宽度的增加 ,短肢墙的承载力和延性都增加 .因此在设计中 ,通过合理选择这些参数 。 展开更多

关键词 短肢剪力墙 弹塑性 有限元模型 肢强系数 整体性系数 翼缘宽度 连梁配筋率 承载力 延性

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现浇楼板对RC框架结构破坏形式的影响分析 被引量：41

17

作者 王素裹 韩小雷 季静 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2009年第1期66-71,共6页

结合"5.12"汶川地震的震害调查,考察了现浇钢筋混凝土框架结构产生"强梁弱柱"破坏形式的原因,重点分析了现浇楼板对框架梁抗弯承载力的增强作用,研究表明影响现浇楼板对框架梁抗弯承载力增强程度的主要因素为节点... 结合"5.12"汶川地震的震害调查,考察了现浇钢筋混凝土框架结构产生"强梁弱柱"破坏形式的原因,重点分析了现浇楼板对框架梁抗弯承载力的增强作用,研究表明影响现浇楼板对框架梁抗弯承载力增强程度的主要因素为节点类型、横向梁刚度和侧向位移。为详细研究这些主要因素的影响方式,采用非线性有限元软件ABAQUS对侧向荷载控制下的现浇钢筋混凝土框架结构进行了模拟,分析了不同侧向位移对应的楼板内钢筋应力变化情况,并得出了梁端位置的现浇楼板有效翼缘宽度建议取值方法。 展开更多

关键词 钢筋混凝土框架结构 现浇楼板 横向梁 侧向位移 楼板有效翼缘宽度

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现浇预应力空心板梁楼盖现场试验研究 被引量：6

18

作者 楼文娟 吴晓鹏 +3 位作者 陈勇 卢旦 蔡颖天 陆少连 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第8期1223-1228,共6页

结合某实际工程的现场实验,通过建立精细有限元模型对现浇预应力空心板梁楼盖体系进行了分析.按静力等效原理着重讨论了预应力梁支座截面和跨中截面有效翼缘宽度的合理取值,同时分别对楼板在不同工况下荷载的双向传递进行了研究.试验结... 结合某实际工程的现场实验,通过建立精细有限元模型对现浇预应力空心板梁楼盖体系进行了分析.按静力等效原理着重讨论了预应力梁支座截面和跨中截面有效翼缘宽度的合理取值,同时分别对楼板在不同工况下荷载的双向传递进行了研究.试验结果表明,预应力梁的有效翼缘宽度与结构受力的类型密切相关,在预应力等效轴向力作用下的有效翼缘宽度比在预应力等效横向力和等效集中弯矩作用下的有效翼缘宽度大得多;板中预应力的作用会明显改变楼面荷载的双向传递规律.为便于实际应用,还定义了表征双向板荷载分配的参数. 展开更多

关键词 预应力混凝土 现浇砼空心楼板 有效翼缘宽度 双向弯曲 荷载分配

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现浇楼板配筋对梁负弯矩区受力性能的影响 被引量：3

19

作者 黄兆纬 黄信 +4 位作者 胡雪瀛 齐麟 蔡浩良 刘涛 朱旭东 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第S2期93-99,共7页

框架结构的现浇楼板配筋会参与梁负弯矩区的受力,合理确定楼板配筋对梁负弯矩区受力的影响,对确保强柱弱梁抗震概念设计具有重要意义。建立某单层框架的精细化有限元软件模型,利用损伤塑性本构模型模拟混凝土材料的非线性,分析竖向荷载... 框架结构的现浇楼板配筋会参与梁负弯矩区的受力,合理确定楼板配筋对梁负弯矩区受力的影响,对确保强柱弱梁抗震概念设计具有重要意义。建立某单层框架的精细化有限元软件模型,利用损伤塑性本构模型模拟混凝土材料的非线性,分析竖向荷载和水平荷载作用下现浇楼板配筋对梁负弯矩区受力的影响,并给出楼板配筋参与梁负弯矩区受力的有效宽度。分析表明:现浇楼板配筋参与框架梁受力随荷载和框架梁位置不同而有所差异;弹塑性状态下楼板钢筋参与框架梁负弯矩区受力较弹性状态下大;为保证框架设计的强柱弱梁概念设计,应合理考虑现浇楼板钢筋参与梁负弯矩区受力。 展开更多

关键词 框架结构 现浇楼板 强柱弱梁 有效翼缘宽度 损伤塑性本构模型

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现浇板框架抗震性能的试验研究及理论分析 被引量：5

20

作者 宁宁 屈文俊 朱鹏 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期183-189,共7页

以现浇板对空间框架结构抗震性能的影响为主要研究内容,开展了空间框架结构的水平低周反复抗震试验.对框架结构的破坏情况、滞回曲线,以及现浇板纵向钢筋应变、梁端弯矩和现浇板受拉有效翼缘宽度进行了分析.分析结果表明,由于现浇板参... 以现浇板对空间框架结构抗震性能的影响为主要研究内容,开展了空间框架结构的水平低周反复抗震试验.对框架结构的破坏情况、滞回曲线,以及现浇板纵向钢筋应变、梁端弯矩和现浇板受拉有效翼缘宽度进行了分析.分析结果表明,由于现浇板参与工作,框架无法形成"强柱弱梁"的破坏机制;现浇板框架结构的耗能能力较好;现浇板纵筋应变随层间侧移角的增大而增大,表明板参与框架结构受力的程度逐步增强;现浇板的参与使得框架梁端弯矩提高.最后利用拉压杆模型对现浇板受拉有效翼缘宽度进行推导,所得公式与实际情况符合良好,能够有效反映现浇板参与结构抗震工作的情况,可以用于工程实际使用. 展开更多

关键词 钢筋混凝土空间框架 现浇板 有效翼缘宽度 拉压杆模型

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