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低雷诺数翼型多目标优化设计研究
被引量：
2
1
作者
刘宇琪
夏天宇
+1 位作者
董昊
程克明
《南京航空航天大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第4期687-697,共11页
为消除低雷诺数下对称翼型小迎角范围内的气动力非线性现象,基于高斯过程回归模型及NSGA‑Ⅱ多目标遗传算法并耦合RANS的数值方法建立了低雷诺数翼型优化设计程序,以多个状态下小迎角范围内的平均巡航因子为目标函数开展翼型优化设计。...
为消除低雷诺数下对称翼型小迎角范围内的气动力非线性现象,基于高斯过程回归模型及NSGA‑Ⅱ多目标遗传算法并耦合RANS的数值方法建立了低雷诺数翼型优化设计程序,以多个状态下小迎角范围内的平均巡航因子为目标函数开展翼型优化设计。结果表明:优化翼型具有明显的几何凸起,有效改变了分离泡的位置和类型,进而显著改善翼型气动特性,Re=4×104时小迎角范围内的升力系数非线性现象基本消失。进一步分析发现优化翼型的凸起增强了壁面的对流影响和来流抵抗逆压梯度的能力,进而改善了翼型的气动特性。
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关键词
低雷诺数
气动力非线性现象
加点准则
翼型多目标优化
层流分离泡
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职称材料
题名
低雷诺数翼型多目标优化设计研究
被引量：
2
1
作者
刘宇琪
夏天宇
董昊
程克明
机构
南京航空航天大学航空学院
南京航空航天大学非定常空气动力学与流动控制工信部重点实验室
南京航空航天大学航空航天结构力学及控制全国重点实验室
出处
《南京航空航天大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第4期687-697,共11页
文摘
为消除低雷诺数下对称翼型小迎角范围内的气动力非线性现象,基于高斯过程回归模型及NSGA‑Ⅱ多目标遗传算法并耦合RANS的数值方法建立了低雷诺数翼型优化设计程序,以多个状态下小迎角范围内的平均巡航因子为目标函数开展翼型优化设计。结果表明:优化翼型具有明显的几何凸起,有效改变了分离泡的位置和类型,进而显著改善翼型气动特性,Re=4×104时小迎角范围内的升力系数非线性现象基本消失。进一步分析发现优化翼型的凸起增强了壁面的对流影响和来流抵抗逆压梯度的能力,进而改善了翼型的气动特性。
关键词
低雷诺数
气动力非线性现象
加点准则
翼型多目标优化
层流分离泡
Keywords
low Reynolds number
aerodynamic nonlinear phenomena
infill criterion
multi-objective optimization of airfoil
laminar separation bubble
分类号
V211 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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作者
出处
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被引量
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1
低雷诺数翼型多目标优化设计研究
刘宇琪
夏天宇
董昊
程克明
《南京航空航天大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2024
2
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