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题名翼型后缘变弯对炮射滑翔增程弹气动特性的影响
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作者
李钊
张龙
杨广珺
王雨
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机构
西北机电工程研究所
西北工业大学无人机特种技术国防科技重点实验室
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出处
《火炮发射与控制学报》
北大核心
2025年第1期30-36,共7页
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基金
国家自然科学基金(U2341237)。
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文摘
增加炮射滑翔增程弹性能的核心是提高弹丸气动性能,在已有变后掠角结构的增程基础上,通过引入后缘无缝连续变弯技术,可减轻翼面气流分离,在不引起整体尺寸额外增加的前提下提高滑翔阶段的弹体升阻比,改善气动性能,增加滑翔航程。研究弹翼后缘弯度变化对弹药气动特性的影响规律,以后缘连续变形弹翼为对象,引入一方程S-A湍流模型封闭N-S方程并求解,分别完成具有±5°后缘偏角翼型的气动性能计算,对其在不同雷诺数下的升阻力系数、力矩系数等气动性能进行分析。数值计算表明:滑翔增程弹的弹翼从80%弦长处位置产生5°正偏转时,翼型升力系数提高可达16%以上,俯仰力矩有利于弹体稳定性能提高;后缘正偏转弹翼在流场动态发展过程中均可产生稳定升力,平均升阻比相比原始弹翼提高80%以上,滑翔距离增加78%以上。
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关键词
炮射滑翔弹
翼型后缘变弯
气动特性
滑翔性能
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Keywords
gun-launched gliding projectile
variable camber trailing-edge
aerodynamic characteristics
gliding performance
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分类号
TJ320
[兵器科学与技术—火炮、自动武器与弹药工程]
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