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汽车电子稳定系统ESP的工作原理及应用
被引量:
17
1
作者
韩建保
云志刚
陈厉兵
《汽车电器》
2004年第4期29-31,共3页
介绍汽车电子稳定系统ESP的工作原理、组成部件及其功能。ESP系统基于汽车翻转角速度、横向线加速度和偏转力矩等的测量值,不但能够纠正诸如翻转或者打滑等各种汽车不稳定行驶状态,而且能够显著提高汽车线内行驶的稳定性,缩短在弯道或...
介绍汽车电子稳定系统ESP的工作原理、组成部件及其功能。ESP系统基于汽车翻转角速度、横向线加速度和偏转力矩等的测量值,不但能够纠正诸如翻转或者打滑等各种汽车不稳定行驶状态,而且能够显著提高汽车线内行驶的稳定性,缩短在弯道或湿滑路面上紧急制动时的制动距离等。
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关键词
汽车工程
电子稳定系统
防抱死制动系统
驱动防滑控制系统
翻转角速度
横向线加
速度
偏转力矩
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职称材料
题名
汽车电子稳定系统ESP的工作原理及应用
被引量:
17
1
作者
韩建保
云志刚
陈厉兵
机构
北京理工大学车辆与交通工程学院
出处
《汽车电器》
2004年第4期29-31,共3页
文摘
介绍汽车电子稳定系统ESP的工作原理、组成部件及其功能。ESP系统基于汽车翻转角速度、横向线加速度和偏转力矩等的测量值,不但能够纠正诸如翻转或者打滑等各种汽车不稳定行驶状态,而且能够显著提高汽车线内行驶的稳定性,缩短在弯道或湿滑路面上紧急制动时的制动距离等。
关键词
汽车工程
电子稳定系统
防抱死制动系统
驱动防滑控制系统
翻转角速度
横向线加
速度
偏转力矩
Keywords
electronic stability program(ESP)
ABS
ASR
分类号
U463.6 [机械工程—车辆工程]
U463.526 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
汽车电子稳定系统ESP的工作原理及应用
韩建保
云志刚
陈厉兵
《汽车电器》
2004
17
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