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厦门翔安海底隧道施工关键技术研究被引量：9: 1; 作者傅洪贤刘永胜 +1 位作者郭衍敬黄明琦《中国工程科学》 2009年第7期30-34,共5页; 厦门翔安海底隧道是我国第一条海底隧道,陆域浅埋暗挖地段,其地质条件差,多为全、强风化花岗岩,且地下水丰富。前期施工过程中支护结构常发生较大的变形,为了保证施工安全和进度,通过现场试验,得出一套合理的控制变形措施,使隧道拱顶下... 展开更多; 关键词厦门翔安海底隧道开挖工法施工工序控制措施爆破; 在线阅读下载PDF 职称材料

厦门翔安海底隧道修建技术初论被引量：4: 2; 作者瞿守信《中国工程科学》 2009年第7期24-29,34,共7页; 对厦门翔安海底隧道从桥梁隧道方案比选到跨海隧道方案的确定进行研究。介绍了在此作海底隧道方案的优越性,以及该海底隧道的特点、难点和施工技术方案,并对隧道设计、施工中所存在的不足之处进行论述。; 关键词厦门翔安海底隧道修建技术经验初论; 在线阅读下载PDF 职称材料

大断面海底隧道软弱地层施工方法研究被引量：4: 3; 作者黄明利路威 +1 位作者徐恒国谭忠盛《中国工程科学》 2009年第7期35-38,共4页; 我国第一条大断面海底隧道——厦门翔安海底隧道在浅滩及陆地段穿越富水软弱地层,围岩自稳能力差,极易发生涌水突泥,严重威胁施工的安全性。通过对隧道开挖方案的对比分析和根据施工现场监控量测的结果,对隧道穿越富水软弱地层的开挖施... 展开更多; 关键词厦门翔安海底隧道软弱地层施工方法; 在线阅读下载PDF 职称材料

软基地段明洞不均匀沉降后的回填安全性及加固措施研究被引量：3: 4; 作者程正明《隧道建设》 2012年第6期782-787,共6页; 为分析厦门翔安海底隧道软基地段明洞不均匀沉降后的回填安全性和加固措施,采用荷载-结构模型进行研究。综合研究结论如下:1)填土后明洞差异沉降预测值为80 mm,最小安全系数为2.11,虽然结构安全系数满足要求,但不均匀沉降将导致裂缝、... 展开更多; 关键词翔安海底隧道明洞软土地基不均匀沉降加固安全系数; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名厦门翔安海底隧道施工关键技术研究被引量：9: 1; 作者傅洪贤刘永胜郭衍敬黄明琦; 机构北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心中铁二十二局集团有限公司; 出处《中国工程科学》 2009年第7期30-34,共5页; 文摘厦门翔安海底隧道是我国第一条海底隧道,陆域浅埋暗挖地段,其地质条件差,多为全、强风化花岗岩,且地下水丰富。前期施工过程中支护结构常发生较大的变形,为了保证施工安全和进度,通过现场试验,得出一套合理的控制变形措施,使隧道拱顶下沉、水平收敛得到较好控制。在海底硬岩地段进行了钻爆试验,得出较好的爆破方案和参数,并采用声波仪和位移计对围岩损伤范围进行了检测。; 关键词厦门翔安海底隧道开挖工法施工工序控制措施爆破; Keywords Xiamen Xiang＇ an subsea tunnel excavation method working procedure controlling measure blasting; 分类号 TD235.39 [矿业工程—矿井建设]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名厦门翔安海底隧道修建技术初论被引量：4: 2; 作者瞿守信; 机构中国厦门东通道翔安隧道工程现场指挥部; 出处《中国工程科学》 2009年第7期24-29,34,共7页; 文摘对厦门翔安海底隧道从桥梁隧道方案比选到跨海隧道方案的确定进行研究。介绍了在此作海底隧道方案的优越性,以及该海底隧道的特点、难点和施工技术方案,并对隧道设计、施工中所存在的不足之处进行论述。; 关键词厦门翔安海底隧道修建技术经验初论; Keywords Xiamen Xiang＇ an subsea tunnel construction technology preliminary conclusions ofexperience; 分类号 U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名大断面海底隧道软弱地层施工方法研究被引量：4: 3; 作者黄明利路威徐恒国谭忠盛; 机构北京交通大学; 出处《中国工程科学》 2009年第7期35-38,共4页; 基金国家自然科学基金资助项目(50878019); 文摘我国第一条大断面海底隧道——厦门翔安海底隧道在浅滩及陆地段穿越富水软弱地层,围岩自稳能力差,极易发生涌水突泥,严重威胁施工的安全性。通过对隧道开挖方案的对比分析和根据施工现场监控量测的结果,对隧道穿越富水软弱地层的开挖施工方案、降排水关键技术和超前预加固方案进行了研究,为隧道施工提供技术支持。; 关键词厦门翔安海底隧道软弱地层施工方法; Keywords Xiamen Xiang＇ an sub-sea tunnel weak stratum construction technique; 分类号 U459 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名软基地段明洞不均匀沉降后的回填安全性及加固措施研究被引量：3: 4; 作者程正明; 机构厦门路桥建设集团有限公司; 出处《隧道建设》 2012年第6期782-787,共6页; 基金交通运输部行业联合科技攻关项目(2008353335240); 文摘为分析厦门翔安海底隧道软基地段明洞不均匀沉降后的回填安全性和加固措施,采用荷载-结构模型进行研究。综合研究结论如下:1)填土后明洞差异沉降预测值为80 mm,最小安全系数为2.11,虽然结构安全系数满足要求,但不均匀沉降将导致裂缝、错台及渗水,严重影响隧道使用功能和耐久性;2)提出采用大孔径树根桩加固明洞衬砌两侧拱脚,TSS钢花管注浆加固仰拱中央,灌浆封闭裂缝,分层对称填土的综合处理方案;3)经现场监测验证,预测沉降规律与实测吻合较好,加固措施成效良好,变形得到治理。; 关键词翔安海底隧道明洞软土地基不均匀沉降加固安全系数; Keywords Xiang＇ an subsea tunnel open-cut tunnel soft ground differential settlement reinforcement safety coef-ficient; 分类号 U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	厦门翔安海底隧道施工关键技术研究	傅洪贤刘永胜郭衍敬黄明琦	《中国工程科学》	2009	9	在线阅读下载PDF 职称材料
2	厦门翔安海底隧道修建技术初论	瞿守信	《中国工程科学》	2009	4	在线阅读下载PDF 职称材料
3	大断面海底隧道软弱地层施工方法研究	黄明利路威徐恒国谭忠盛	《中国工程科学》	2009	4	在线阅读下载PDF 职称材料
4	软基地段明洞不均匀沉降后的回填安全性及加固措施研究	程正明	《隧道建设》	2012	3	在线阅读下载PDF 职称材料