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题名笔记本电脑风扇散热系统低噪声流场优化设计
被引量：4
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作者
赵天
张建润
林潘忠
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机构
东南大学机械工程学院
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出处
《噪声与振动控制》
CSCD
2014年第3期47-51,共5页
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基金
江苏省产学研联合创新基金(BY2011151)
高档数控机床与基础制造装备重大专项(2012ZX04002-032)
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文摘
对笔记本电脑散热系统的噪声进行测试分析,得到各部分噪声的特性,确定风扇出口噪音是主要噪声源,建立风扇转速与笔记本电脑出口处噪声的关系。通过散热系统的流场分析,发现散热翅片出口夹角影响散热系统冷却风的风量和风压,而对噪声的影响不大,由此提出优化散热翅片出风角,提高散热效率,从而降低风扇转速,达到减低散热系统噪声的目的。实验表明出风口优化后,风扇转速可降低16.8%,散热系统噪声下降2.0 dB(A)。
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关键词
声学
散热系统
偶极子模型
翅片设计
流场优化
低噪声
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Keywords
acoustics
thermal system
dipole model
fin design
airflow field optimization
low-noise
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分类号
TB53
[理学—声学]
TH42
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名发动机铲翅型散热器结构设计与性能分析
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作者
陈振棠
陆增俊
黄聪
郭涛
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机构
柳州铁道职业技术学院
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出处
《西部交通科技》
2025年第2期209-212,共4页
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基金
广西高校中青年教师科研基础能力提升项目“基于重型商用车油箱流固耦合仿真及实验验证研究”(编号:2025KY1590)
柳州市教育科学规划课题项目“新质生产力视域下《机车总体及走行部》‘金课’建设路径探索与实践”(编号:2024ZJC073)。
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文摘
为解决逐年暴增的内燃机散热问题,文章提出在不改变现有车辆底盘空间的前提下,采用铲翅型散热器作为热交换设备。基于计算流体力学(CFD)建立了散热器传热特性的仿真模型,讨论了翅片间距、翅片长度、翅片开口宽度、水管宽度对冷却性能的影响,在此基础上,得到一体化成型翅片结构参数的最优值,并通过整车热平衡试验验证了仿真的准确性。结果表明:散热器的铲翅结构可以显著降低整体流阻,相同压降条件下,同等情况下所获空气流量增大,冷却能力增强;通过与风扇特性曲线拟合,当环境条件相同时,改进结构散热量较现有结构性能提升8.1%以上;散热器结构改进后,整车热平衡温度较现有结构降低5.1℃。
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关键词
发动机散热器
翅片结构设计
制冷性能
数值仿真
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分类号
U464.1382
[交通运输工程]
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