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公路路政管理难度系数综合评价模型
被引量：
11
1
作者
江高
宋学军
陈德新
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2005年第3期412-416,共5页
在分析影响公路路政管理难度的各种因素的基础上,提出了一种基于模糊理论、层次分析法和群决策理论的新模型.该模型以模糊理论为基础对路政管理信息进行标准化处理.用层次分析法构造了评价指标体系.用群体一致性算法检验专家评估提出的...
在分析影响公路路政管理难度的各种因素的基础上,提出了一种基于模糊理论、层次分析法和群决策理论的新模型.该模型以模糊理论为基础对路政管理信息进行标准化处理.用层次分析法构造了评价指标体系.用群体一致性算法检验专家评估提出的意见,并最终获得权重.用归一化的专家权重、专家个人效用函数的权重以及标准化后的指标,计算群效用函数,即可确定公路路政管理难度系数.
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关键词
路政管理
难度系数
模糊理论
层次分析法
群体一致性算法
群决策
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职称材料
题名
公路路政管理难度系数综合评价模型
被引量：
11
1
作者
江高
宋学军
陈德新
机构
天津大学自动化学院
天津市公路管理局第二路政支队
出处
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2005年第3期412-416,共5页
文摘
在分析影响公路路政管理难度的各种因素的基础上,提出了一种基于模糊理论、层次分析法和群决策理论的新模型.该模型以模糊理论为基础对路政管理信息进行标准化处理.用层次分析法构造了评价指标体系.用群体一致性算法检验专家评估提出的意见,并最终获得权重.用归一化的专家权重、专家个人效用函数的权重以及标准化后的指标,计算群效用函数,即可确定公路路政管理难度系数.
关键词
路政管理
难度系数
模糊理论
层次分析法
群体一致性算法
群决策
Keywords
road administration
difficulty coefficient
fuzzy theory
AHP
group consistency
group decision-making
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
公路路政管理难度系数综合评价模型
江高
宋学军
陈德新
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2005
11
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