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车身CAN总线网络数据传输效率优化算法的研究
被引量：
5
1
作者
刘宇
张义民
+1 位作者
曹万科
郭晨
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2009年第7期620-623,共4页
针对CAN总线系统,定义了数据传输效率,分析了影响CAN网络数据传输效率的主要因素;通过计算比较,总结出3种可以有效提高CAN网络数据传输效率的方法,将它们结合起来,形成可有效利用CAN网络传输资源的CAN总线网络数据传输效率综合优化法。...
针对CAN总线系统,定义了数据传输效率,分析了影响CAN网络数据传输效率的主要因素;通过计算比较,总结出3种可以有效提高CAN网络数据传输效率的方法,将它们结合起来,形成可有效利用CAN网络传输资源的CAN总线网络数据传输效率综合优化法。以典型车身CAN网络控制系统为例,运用该综合优化法进行了改进设计。结果表明利用该设计方法可以明显提高车身CAN网络的数据传输效率。
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关键词
车身CAN总线
数据
传输
效率
网络
传输
资源
CAN
网络
数据
传输
效率
综合优化法
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职称材料
信息中心网络中基于节点缓存命中贡献率的缓存替换方案
被引量：
2
2
作者
徐昌彪
王华
王珩
《电讯技术》
北大核心
2017年第3期311-315,共5页
信息中心网络(CCN)是一种全新的网络架构,其显著的特点是处处缓存,合理的内容缓存部署能够显著提高网络传输效率。缓存替换策略是缓存管理中的重要组成部分,合理地进行缓存内容的替换,成为影响网络整体性能的关键。考虑到内容自身的特性...
信息中心网络(CCN)是一种全新的网络架构,其显著的特点是处处缓存,合理的内容缓存部署能够显著提高网络传输效率。缓存替换策略是缓存管理中的重要组成部分,合理地进行缓存内容的替换,成为影响网络整体性能的关键。考虑到内容自身的特性,设计了一种基于节点缓存命中贡献率的贪婪双倍命中(GDH)缓存替换方案。该方案综合考虑了内容的请求次数、传输代价、缓存代价,设计全新的多目标价值函数,用于评估内容的缓存价值,当缓存空间不足时,替换掉价值最小的内容,实现节点缓存内容价值的最大化。仿真结果表明,该替换算法提高了节点的命中率,降低了获取内容的平均跳数。
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关键词
信息中心
网络
缓存替换
网络传输效率
命中率
平均跳数
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职称材料
基于改进PageRank算法的输电网关键节点辨识方法研究
被引量：
13
3
作者
朱大锐
王睿
+2 位作者
程文姬
段建东
王海峰
《电力系统保护与控制》
EI
CSCD
北大核心
2022年第5期86-93,共8页
为了准确全面辨识输电网的关键输电节点,针对现有辨识方法未考虑节点间功率传输路径的分配关系以及不同类型节点传输特性的问题,基于复杂网络理论和PageRank算法,从静态分析角度建立输电网的有向加权网络模型。根据节点在功率传输路径...
为了准确全面辨识输电网的关键输电节点,针对现有辨识方法未考虑节点间功率传输路径的分配关系以及不同类型节点传输特性的问题,基于复杂网络理论和PageRank算法,从静态分析角度建立输电网的有向加权网络模型。根据节点在功率传输路径中的不同特点将节点划分为电源节点、中间节点和终端节点,并考虑不同类型节点与相邻节点间传输转移的信息值及节点间非等概率传输特性,通过对PageRank算法改进得到考虑节点状态信息与拓扑信息的电气传输转移矩阵。在此基础上,结合节点电压值、节点度和节点传输转移特性形成能够准确全面辨识输电网关键节点的方法。通过仿真结果对比分析,并结合系统遭受静态蓄意攻击后网络传输效率变化,表明所辨识关键节点故障后对电网的传输能力影响较大,验证了所提辨识方法的正确性与优越性。
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关键词
关键节点
改进PageRank算法
状态信息转移
网络传输效率
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职称材料
题名
车身CAN总线网络数据传输效率优化算法的研究
被引量：
5
1
作者
刘宇
张义民
曹万科
郭晨
机构
东北大学机械工程与自动化学院
辽宁大学信息学院
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2009年第7期620-623,共4页
基金
国家自然科学基金重点项目(50535010)
国家高技术研究发展计划(863)项目(2007AA04Z442)资助
文摘
针对CAN总线系统,定义了数据传输效率,分析了影响CAN网络数据传输效率的主要因素;通过计算比较,总结出3种可以有效提高CAN网络数据传输效率的方法,将它们结合起来,形成可有效利用CAN网络传输资源的CAN总线网络数据传输效率综合优化法。以典型车身CAN网络控制系统为例,运用该综合优化法进行了改进设计。结果表明利用该设计方法可以明显提高车身CAN网络的数据传输效率。
关键词
车身CAN总线
数据
传输
效率
网络
传输
资源
CAN
网络
数据
传输
效率
综合优化法
Keywords
car body CAN bus
data- transmission efficiency
network transmission- resource
comprehensive optimization of data transmission efficiency in CAN network
分类号
TP273.5 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
U463.82 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
信息中心网络中基于节点缓存命中贡献率的缓存替换方案
被引量：
2
2
作者
徐昌彪
王华
王珩
机构
重庆邮电大学光电工程学院
重庆邮电大学通信与信息工程学院
出处
《电讯技术》
北大核心
2017年第3期311-315,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(61301124)
文摘
信息中心网络(CCN)是一种全新的网络架构,其显著的特点是处处缓存,合理的内容缓存部署能够显著提高网络传输效率。缓存替换策略是缓存管理中的重要组成部分,合理地进行缓存内容的替换,成为影响网络整体性能的关键。考虑到内容自身的特性,设计了一种基于节点缓存命中贡献率的贪婪双倍命中(GDH)缓存替换方案。该方案综合考虑了内容的请求次数、传输代价、缓存代价,设计全新的多目标价值函数,用于评估内容的缓存价值,当缓存空间不足时,替换掉价值最小的内容,实现节点缓存内容价值的最大化。仿真结果表明,该替换算法提高了节点的命中率,降低了获取内容的平均跳数。
关键词
信息中心
网络
缓存替换
网络传输效率
命中率
平均跳数
Keywords
caching replacement
transmission efficiency of network
hit ratio
average hop
分类号
TP393.2 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
基于改进PageRank算法的输电网关键节点辨识方法研究
被引量：
13
3
作者
朱大锐
王睿
程文姬
段建东
王海峰
机构
西安理工大学电气工程学院
出处
《电力系统保护与控制》
EI
CSCD
北大核心
2022年第5期86-93,共8页
基金
国家自然科学基金项目资助(51877174)
中国博士后科学基金项目资助(2020M683685XB)
陕西省自然科学基础研究计划项目资助(2020JQ-633)。
文摘
为了准确全面辨识输电网的关键输电节点,针对现有辨识方法未考虑节点间功率传输路径的分配关系以及不同类型节点传输特性的问题,基于复杂网络理论和PageRank算法,从静态分析角度建立输电网的有向加权网络模型。根据节点在功率传输路径中的不同特点将节点划分为电源节点、中间节点和终端节点,并考虑不同类型节点与相邻节点间传输转移的信息值及节点间非等概率传输特性,通过对PageRank算法改进得到考虑节点状态信息与拓扑信息的电气传输转移矩阵。在此基础上,结合节点电压值、节点度和节点传输转移特性形成能够准确全面辨识输电网关键节点的方法。通过仿真结果对比分析,并结合系统遭受静态蓄意攻击后网络传输效率变化,表明所辨识关键节点故障后对电网的传输能力影响较大,验证了所提辨识方法的正确性与优越性。
关键词
关键节点
改进PageRank算法
状态信息转移
网络传输效率
Keywords
critical node
improved PageRank algorithm
state information transition
network transmission efficiency
分类号
TM73 [电气工程—电力系统及自动化]
O157.5 [理学—基础数学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
车身CAN总线网络数据传输效率优化算法的研究
刘宇
张义民
曹万科
郭晨
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2009
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
信息中心网络中基于节点缓存命中贡献率的缓存替换方案
徐昌彪
王华
王珩
《电讯技术》
北大核心
2017
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于改进PageRank算法的输电网关键节点辨识方法研究
朱大锐
王睿
程文姬
段建东
王海峰
《电力系统保护与控制》
EI
CSCD
北大核心
2022
13
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
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参考文献
引证文献
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