-
题名深水发电机组方形网格系固结构的动力响应研究
被引量:1
- 1
-
-
作者
刘建
朱克强
包雄关
张大朋
揭晓侠
-
机构
宁波大学海运学院
-
出处
《应用力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第1期69-75,共7页
-
基金
国家自然科学基金(11272160)
国家自然科学基金青年项目(51309133)
浙江省自然科学基金(LY13A020006)
-
文摘
系泊系统在深海洋流发电的整体安全性方面占据着重要地位,其部分或全部损毁均有可能造成洋流发电机丢失。为验证两种不同系固方法的优劣,依据凝集质量法建立方形网格系固结构的力学模型,以台湾海峡实测水文参数为环境载荷,探究该方形系固结构的动力响应问题。研究结果表明:对照组复合缆末端的有效张力变化幅值小,在大幅度急变流条件下,line1 EndB的有效张力随时间变化幅值仅为2line7,5的1/10;沿缆长方向,方形网格系固条件下,相对于复合缆两端有效张力的差值来说,发电机模型系缆两端有效张力的差值较小。单根缆绳断裂情况下,采用网格系固法,能够有效分散断裂缆绳的有效张力,相比于对照组复合缆line2 EndB端有效张力增量为4.94%,网格系固法未断裂缆绳1line11,1EndB有效张力增量仅为0.154%,这种方法表现出较强的应急能力。同时发现,网格系缆与网格基地的连接点沿边界对称分布时,系统整体的高频振动能够得到有效抑制。
-
关键词
凝集质量法
OrcaFlex
黑潮
网形系固结构
动力响应
-
Keywords
lumped mass method
net shape mooring lines
dynamic response
-
分类号
P754.1
[天文地球—海洋科学]
-