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类矩形盾构施工对地下管线影响的模型试验研究
被引量:
18
1
作者
魏纲
王辰
+4 位作者
蔡诗淇
许讯
洪子涵
崔程虹
徐银峰
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第8期1489-1495,共7页
类矩形盾构隧道开挖使土体以不均匀沉降形式作用于地下管线,导致管线产生纵向变形、破坏。针对类矩形盾构隧道施工,采用室内缩尺寸模型试验,综合考虑管隧相对位置、管线埋深及土体损失率3个影响因素,研究类矩形盾构隧道在砂土地层中施工...
类矩形盾构隧道开挖使土体以不均匀沉降形式作用于地下管线,导致管线产生纵向变形、破坏。针对类矩形盾构隧道施工,采用室内缩尺寸模型试验,综合考虑管隧相对位置、管线埋深及土体损失率3个影响因素,研究类矩形盾构隧道在砂土地层中施工,地下管线沉降、变形及地表沉降的规律变化。研究结果表明:管隧垂直工况时,管线竖向位移曲线呈高斯分布,竖线位移反弯点出现在隧道轴线附近处,管线弯矩呈"M"型分布,最大竖向位移及弯矩位于隧道轴线正上方;管隧斜交工况所受影响比管隧垂直工况影响更大;管线埋深越大,管线受影响程度越深;管线竖向位移随土体损失率减小相应降低,隧道轴线正上方管线竖向位移与管线最大正弯矩及两个较大负弯矩减小幅度较大,管线两端受影响程度较小;地表沉降受土体损失影响较大,沉降值比管线大。
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关键词
类矩形盾构
缩尺寸模型试验
土体损失
沉降
弯矩
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职称材料
铁路隧道火灾烟气温度场分布规律的试验研究
被引量:
12
2
作者
赵红莉
徐志胜
+3 位作者
姜学鹏
李冬
张仁兵
李洪
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第5期191-196,共6页
以我国某铁路水下盾构隧道为背景,针对不同纵向通风风速、火灾规模等因素进行了18组缩尺寸火灾模型试验,对火灾时隧道内烟气温度场的纵向变化规律、高温烟气的蔓延规律进行研究,获得了不同工况下拱顶下方烟气温度纵向分布规律、火区内...
以我国某铁路水下盾构隧道为背景,针对不同纵向通风风速、火灾规模等因素进行了18组缩尺寸火灾模型试验,对火灾时隧道内烟气温度场的纵向变化规律、高温烟气的蔓延规律进行研究,获得了不同工况下拱顶下方烟气温度纵向分布规律、火区内和火区下游烟气最高温度分布规律,以及火灾蔓延范围等。并根据火区内烟气最高温度的试验数据,得到关于烟气最高温度与纵向通风风速及火灾规模的理论公式。拟合结果表明,该理论公式与试验数据能够较好地吻合,相关性为0.92左右。
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关键词
安全工程
缩尺
寸
火灾
模型试验
通风风速
火灾规模
温度场分布
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职称材料
题名
类矩形盾构施工对地下管线影响的模型试验研究
被引量:
18
1
作者
魏纲
王辰
蔡诗淇
许讯
洪子涵
崔程虹
徐银峰
机构
浙江大学城市学院土木工程系
安徽理工大学土木建筑学院
出处
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第8期1489-1495,共7页
基金
浙江省科技厅公益技术研究项目(2016C33051)
文摘
类矩形盾构隧道开挖使土体以不均匀沉降形式作用于地下管线,导致管线产生纵向变形、破坏。针对类矩形盾构隧道施工,采用室内缩尺寸模型试验,综合考虑管隧相对位置、管线埋深及土体损失率3个影响因素,研究类矩形盾构隧道在砂土地层中施工,地下管线沉降、变形及地表沉降的规律变化。研究结果表明:管隧垂直工况时,管线竖向位移曲线呈高斯分布,竖线位移反弯点出现在隧道轴线附近处,管线弯矩呈"M"型分布,最大竖向位移及弯矩位于隧道轴线正上方;管隧斜交工况所受影响比管隧垂直工况影响更大;管线埋深越大,管线受影响程度越深;管线竖向位移随土体损失率减小相应降低,隧道轴线正上方管线竖向位移与管线最大正弯矩及两个较大负弯矩减小幅度较大,管线两端受影响程度较小;地表沉降受土体损失影响较大,沉降值比管线大。
关键词
类矩形盾构
缩尺寸模型试验
土体损失
沉降
弯矩
Keywords
quasi-rectangular shield
reduced-scale model test
soil loss
settlement
bending moment
分类号
TU473 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
铁路隧道火灾烟气温度场分布规律的试验研究
被引量:
12
2
作者
赵红莉
徐志胜
姜学鹏
李冬
张仁兵
李洪
机构
中南大学防灾科学与安全技术研究所
出处
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第5期191-196,共6页
基金
铁道部科技研究开发计划项目(2006G007-A-1)
文摘
以我国某铁路水下盾构隧道为背景,针对不同纵向通风风速、火灾规模等因素进行了18组缩尺寸火灾模型试验,对火灾时隧道内烟气温度场的纵向变化规律、高温烟气的蔓延规律进行研究,获得了不同工况下拱顶下方烟气温度纵向分布规律、火区内和火区下游烟气最高温度分布规律,以及火灾蔓延范围等。并根据火区内烟气最高温度的试验数据,得到关于烟气最高温度与纵向通风风速及火灾规模的理论公式。拟合结果表明,该理论公式与试验数据能够较好地吻合,相关性为0.92左右。
关键词
安全工程
缩尺
寸
火灾
模型试验
通风风速
火灾规模
温度场分布
Keywords
safety engineering
reduced-scale fire model tests
ven-tilation velocities
fire sizes
smoke temperature distri-bution
分类号
U456.33 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
类矩形盾构施工对地下管线影响的模型试验研究
魏纲
王辰
蔡诗淇
许讯
洪子涵
崔程虹
徐银峰
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
18
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职称材料
2
铁路隧道火灾烟气温度场分布规律的试验研究
赵红莉
徐志胜
姜学鹏
李冬
张仁兵
李洪
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2012
12
在线阅读
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职称材料
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