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舰艇编队备件携带方案的混合约束问题研究 被引量:4
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作者 蔡芝明 金家善 陈砚桥 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2016年第5期80-85,111,共7页
针对舰艇编队备件携带方案中既有定量约束因素又有定性约束因素的混合约束问题进行了研究。首先,选取了三个定量约束条件和一个定性约束条件;然后,建立相关模型,并通过引入专家群打分法、拉格朗日乘子法及边际效应法求出编队备件最优携... 针对舰艇编队备件携带方案中既有定量约束因素又有定性约束因素的混合约束问题进行了研究。首先,选取了三个定量约束条件和一个定性约束条件;然后,建立相关模型,并通过引入专家群打分法、拉格朗日乘子法及边际效应法求出编队备件最优携带方案,同时对资源约束因子进行了优化和动态调整;最后,用实例验证了该建模方法和计算步骤的正确性和可行性。 展开更多
关键词 舰艇编队 混合约束 编队备件携带方案 备件保障概率
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长江上游轮驳船编队的标准化 被引量:2
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作者 张俊 袁国强 《水运管理》 2014年第1期6-8,11,共4页
为解决长江上游地区轮驳船编队混乱问题,降低内河驳船运输成本,以宜宾至重庆航段为例,通过建立阻力与航速、推力与航速的关系式,确定不同编队方案最佳营运航速;在此基础上进行轮驳船编队运输经济性分析,利用证据推理法对所有方案进行评... 为解决长江上游地区轮驳船编队混乱问题,降低内河驳船运输成本,以宜宾至重庆航段为例,通过建立阻力与航速、推力与航速的关系式,确定不同编队方案最佳营运航速;在此基础上进行轮驳船编队运输经济性分析,利用证据推理法对所有方案进行评价,得出宜宾至重庆航段轮驳船标准编队方案共计5种,重庆至宜昌航段轮驳船标准编队方案共计10种。优化船队结构,对提高航道和船闸等通航设施的利用率、促进长江航运可持续发展具有重要意义。 展开更多
关键词 轮驳船队 编队方案 宜宾至重庆段 重庆至宜昌段
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