Controller link　现场总线在编组站自动化中的应用 被引量：1

1

作者 周望梅 张朴 《中国铁路》 北大核心 2002年第10期32-34,共3页

简要介绍集中式和分布式控制系统的结构,重点阐述controllerlink现场总线的技术特点,该现场总线应用于TXJK驼峰自动控制系统后,使整个系统的通信过程完全由智能化和标准化的Controllerlink通信卡管理,不需用户干预通信过程。

关键词 现场总线 编组站自动化 网络通信 技术特点 系统结构 驼峰自动控制系统

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新一代编组站综合自动化系统设计基本原则探讨 被引量：11

2

作者 邢科家 王健 《中国铁路》 北大核心 2010年第9期49-52,共4页

从理论基础、设计目标、实现思路等方面,对比分析新一代编组站综合自动化系统(SAM)与编组站综合集成自动化系统(CIPS)的各自特点,结合新一代编组站综合自动化的实践,阐述新一代编组站综合自动化系统设计的基本原则。

关键词 编组站综合自动化 SAM CIPS 设计原则

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基于编组站综合自动化系统的列车到发技术作业过程查定方法研究 被引量：10

3

作者 王健 《铁道运输与经济》 北大核心 2016年第5期31-35,55,共6页

编组站综合自动化系统(SAM)详细记录车站日常工作的过程数据,能够为车站技术作业过程查定工作提供丰富的数据资料,简化查定流程,节省人力。按照到达解体列车、编组始发列车、中转列车3种列车类型分析编组站列车到发技术作业过程,阐述从... 编组站综合自动化系统(SAM)详细记录车站日常工作的过程数据,能够为车站技术作业过程查定工作提供丰富的数据资料,简化查定流程,节省人力。按照到达解体列车、编组始发列车、中转列车3种列车类型分析编组站列车到发技术作业过程,阐述从SAM系统中提取车站技术作业过程数据的原则和方法,以及列检员、外勤车号员和货检员技术作业写实数据结构,在此基础上汇总写实数据,得到编组站到达、始发及中转列车技术作业时间标准。 展开更多

关键词 技术作业 查定方法 编组站综合自动化系统

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编组站综合自动化配置规模与作业能力匹配分析 被引量：2

4

作者 张开治 《中国铁路》 北大核心 2008年第11期17-21,共5页

从铁路编组站的作业流程出发,对编组站各作业过程的能力确定方法进行理论分析,根据能力匹配关系提出编组站规模的配置原则和方法。总结编组站综合自动化对编组站作业效率的提升体现,运用能力匹配原则对综合自动化编组站的配置规模进行... 从铁路编组站的作业流程出发,对编组站各作业过程的能力确定方法进行理论分析,根据能力匹配关系提出编组站规模的配置原则和方法。总结编组站综合自动化对编组站作业效率的提升体现,运用能力匹配原则对综合自动化编组站的配置规模进行分析和关键点评测,给出编组站综合自动化效率提升的计算方法和量化指标,对编组站综合自动化的规划、设计、配置和评估具有一定的参考价值和指导意义。 展开更多

关键词 编组站综合自动化 配置规模 能力匹配

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编组站综合自动化系统大数据平台构建及应用探究 被引量：16

5

作者 徐永梅 余淮 王晶 《铁道运输与经济》 北大核心 2020年第12期49-53,共5页

为强化编组站各环节数据的联动分析,优化作业过程与组织方式,提高编组站运输效力,基于构建目标、总体架构和应用路径等方面对编组站综合自动化系统大数据平台进行构建分析,从智能调度、智能执行、智能分析和智能运维等方面对编组站综合... 为强化编组站各环节数据的联动分析,优化作业过程与组织方式,提高编组站运输效力,基于构建目标、总体架构和应用路径等方面对编组站综合自动化系统大数据平台进行构建分析,从智能调度、智能执行、智能分析和智能运维等方面对编组站综合自动化系统大数据平台应用进行分析,最终实现对数据有效地采集、筛选与整合,有效地衡量作业质量、运输资源与组织决策间的关联关系,有助于铁路编组站在调度决策、过程执行、作业评价与运维管理等方面的智能化应用研究,推动编组站综合自动化系统大数据平台建设。 展开更多

关键词 编组站综合自动化系统 大数据平台 构建目标 总体架构 应用方向

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充满广阔发展前景的自动化编组站

6

作者 陈文基 《铁道运输与经济》 北大核心 1991年第S2期34-35,44,共3页

位于京广、陇海两大铁路干线交汇处的郑州北站，是我国乃至亚洲最大的编组站，也是世界最大的编组站之一。它南北长达6.6km，东西宽800m，占地面积480公顷。

关键词 自动化编组站 铁路干线 驼峰溜放 钩车 发展前景 占地面积 编组场 调车作业 驼峰调车 微机集中联锁

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自动化编组站的调车作业组织

7

作者 张觉印 《铁道运输与经济》 1982年第4期83-87,共5页

西德联邦铁路为了巩固其市场和提高它与其它运输方式的竞争能力，趋向于采用提高运输质量和效率的货物运输组织新方法。单个车或成组车的货物运输，约占总发送（整车）货物周转量的三分之二。将车辆的改编作业集中在几个改编能力较大的... 西德联邦铁路为了巩固其市场和提高它与其它运输方式的竞争能力，趋向于采用提高运输质量和效率的货物运输组织新方法。单个车或成组车的货物运输，约占总发送（整车）货物周转量的三分之二。将车辆的改编作业集中在几个改编能力较大的编组站上进行，是这些货物最优运输过程的重要组成部分。根据西德联邦铁路编组站在路网上的布局规划，拟定将改编作业集中在48个编组站上进行，这样做将会减少资金和时间的消耗，降低车辆由于冲撞造成的损坏。 展开更多

关键词 自动化编组站 调车作业 调车设备 驼峰信号 制动位 货物运输 钩车 溜放 目的制动 铁鞋制动

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成都北编组站CIPS的功能与运用 被引量：15

8

作者 俞平 《中国铁路》 北大核心 2008年第5期31-37,共7页

CIPS是编组站自动化控制系统和综合管理信息系统的综合集成。2007年,CIPS首次在成都北编组站投入使用,该系统提高了编组站的列车编解能力以及成都铁路枢纽的运输能力。以成都北编组站为例,全面介绍CIPS环境下的主要作业流程、生产流程... CIPS是编组站自动化控制系统和综合管理信息系统的综合集成。2007年,CIPS首次在成都北编组站投入使用,该系统提高了编组站的列车编解能力以及成都铁路枢纽的运输能力。以成都北编组站为例,全面介绍CIPS环境下的主要作业流程、生产流程再造、信息化运用、运输管理和集中控制,为全路进一步充分利用与发挥信息化优势,正确引导编组站信息化发展提供借鉴。 展开更多

关键词 编组站自动化控制系统 信息化系统 CIPS 作业流程 成都北编组站

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大型开放式决策支持系统──全国铁路编组站数据库及决策支持系统的设计 被引量：1

9

作者 刘军 张卫红 《决策与决策支持系统》 1994年第4期46-50,共5页

本文介绍了全路编组站数据库及决策支持系统的设计，并对系统实现过程中的若干技术难点提出了解决途径和方法，结合系统设计与实施过程中发现的问题进行了分析，探讨了这些问题的解决及今后的发展方向，提出了大型开放式ＤＳＳ的研制原... 本文介绍了全路编组站数据库及决策支持系统的设计，并对系统实现过程中的若干技术难点提出了解决途径和方法，结合系统设计与实施过程中发现的问题进行了分析，探讨了这些问题的解决及今后的发展方向，提出了大型开放式ＤＳＳ的研制原则和方法。 展开更多

关键词 数据库 车站技术作业 编组站自动化 决策支持系统

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编组站车辆实时跟踪系统的研究 被引量：4

10

作者 唐祯敏 张宁 +1 位作者 吴金玉 唐抗尼 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第S2期25-31,共7页

提出了实现编组站车辆实时跟踪系统的一种新方法，并具体地介绍了系统硬件构成、车辆跟踪原理和数据传输方法。该系统首次在徐州北编组站使用，继而又在向塘西和阜阳北推广，对真正实现编组站自动化管理有着极为重要的意义。

关键词 编组站综合自动化系统 车辆实时跟踪系统 管理信息系统 BITBUS网

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铁路编组站行车作业岗位配置优化的探讨 被引量：7

11

作者 许展瑛 《铁道运输与经济》 北大核心 2016年第12期80-84,共5页

编组站是铁路枢纽的核心,其行车作业人员岗位的合理配置是保证编组站运输有序、高效运转的重要因素。为推动编组站综合自动化系统应用后行车作业岗位配置的规范化和科学化,在分析应用编组站综合自动化系统后车站到达、解体、编组和出发... 编组站是铁路枢纽的核心,其行车作业人员岗位的合理配置是保证编组站运输有序、高效运转的重要因素。为推动编组站综合自动化系统应用后行车作业岗位配置的规范化和科学化,在分析应用编组站综合自动化系统后车站到达、解体、编组和出发作业流程的基础上,考虑到编组站站型、列车作业类型、到发均衡性等因素,提出编组站行车作业人员岗位配置优化方案及岗位配置模型,并利用新丰镇、武汉北、兰州北和柳州南站数据进行验算,证明模型能够比较准确地计算编组站所需配置的值班员数量,为今后应用编组站综合自动化系统的编组站行车作业人员岗位配置提供参考。 展开更多

关键词 值班员 编组站综合自动化系统 岗位配置模型

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关于我国编组站情报处理系统的探讨

12

作者 郝冉 《铁道运输与经济》 1981年第2期53-56,共4页

一、编组站情报处理的重要性铁路部门在使用电子计算机编制技术计划、运输计划、运输方案、十八点报告和统计工厂的统计报告等等的同时，电子计算机也作为控制机在铁路编组站中使用。如在丰台西编组站、南翔编组站、哈尔滨编组站的货车... 一、编组站情报处理的重要性铁路部门在使用电子计算机编制技术计划、运输计划、运输方案、十八点报告和统计工厂的统计报告等等的同时，电子计算机也作为控制机在铁路编组站中使用。如在丰台西编组站、南翔编组站、哈尔滨编组站的货车溜放控制中就使用了电子计算机。与此同时，南仓编组站进行了货车情报处理的研究； 展开更多

关键词 编组站自动化 铁路编组站 情报处理系统 溜放 计算机编制 列车预报 运输计划 编组场 进路控制 管理自动化系统

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编组站新型货车速度控制装置

13

作者 于敏珠 《铁道运输与经济》 1982年第1期59-60,共2页

编组站自动化系统（YACS）是应用电子计算机实现铁路运输管理现代化的一个重要方面。从1968年在郡山编组站开始使用以来，现在日本全国已有6个自动化编组站。编组站自动化的核心之一是在进行编组作业时，对经过编组线入口处的货车，用... 编组站自动化系统（YACS）是应用电子计算机实现铁路运输管理现代化的一个重要方面。从1968年在郡山编组站开始使用以来，现在日本全国已有6个自动化编组站。编组站自动化的核心之一是在进行编组作业时，对经过编组线入口处的货车，用机械代替人工进行目的制动。并称之为货车速度控制。所以在自动化编组站的编组线上，设置了各种缓行器和线性电机，按照电子计算机的指令把溜放车速度调整为连挂速度。 展开更多

关键词 编组站自动化 编组站设备 连挂速度 目的制动 编组作业 线性电机 铁路运输管理 溜放 控制装置 速度调整

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设计编组站时需要进行的测试

14

作者 司马舸 《铁道运输与经济》 1981年第4期96-101,共6页

1．绪言集中设置货车编组站以及运输系统的总体方案是货物运输现代化的重要内容，特别是近年来为了节省人员，必须积极地实现运输设备自动化。

关键词 编组站自动化 溜放 货物运输 设备自动化 运输系统 难行车 列车运行图 溜车方向 编组场 到达线

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关于我国铁路单、双向编组站的采用问题

15

作者 徐烈祥 《铁道运输与经济》 1980年第4期33-37,共5页

在铁路编组站的建设中，对于采用单向图型和双向图型的问题，目前在国外有不同的发展倾向，在国内也有不同的看法，有的认为今后应以发展单向为主，有的则认为今后应广泛地采用双向。究以采用何者为有利，需进行分析研究，现仅就单、双... 在铁路编组站的建设中，对于采用单向图型和双向图型的问题，目前在国外有不同的发展倾向，在国内也有不同的看法，有的认为今后应以发展单向为主，有的则认为今后应广泛地采用双向。究以采用何者为有利，需进行分析研究，现仅就单、双向在实际运营中的一些调查及体会提出一些意见。 展开更多

关键词 双向编组站 铁路编组站 编组站自动化 路网性编组站 单向编组站 图型 改编车 调车作业 双推单溜 编组场

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对我国铁路编组站布局的一些看法 被引量：2

16

作者 温素贞 《铁道运输与经济》 1980年第1期65-72,共8页

铁路的中心工作是完成国家运输任务。车流组织是铁路运输工作的重要环节。车流组织工作的好坏不仅关系到国家运输任务的完成，而且直接影响着铁路运输各项技术经济指标的优劣。铁路编组站是车流组织的基地，是制造列车的工厂。在铁路网... 铁路的中心工作是完成国家运输任务。车流组织是铁路运输工作的重要环节。车流组织工作的好坏不仅关系到国家运输任务的完成，而且直接影响着铁路运输各项技术经济指标的优劣。铁路编组站是车流组织的基地，是制造列车的工厂。在铁路网上合理地布置编组站对改善运输组织工作，加速机车车辆周转，加速货物送达，节省编组站建设的投资都具有重要作用。 展开更多

关键词 铁路编组站 车流组织 编组站设备 技术直达列车 运输组织工作 铁路运输 路网性编组站 中转停留时间 编组站自动化 新线建设

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西德铁路货车编组站的合理化计划

17

作者 方齐盛 《铁道运输与经济》 1983年第5期30-31,共2页

西德联邦铁路中央运输指挥部，编制出全国货车编组站的配置计划及其设备现代化计划。由于近几年来，全国运输结构发生变化和牵引动力得到改善，故认为对现有路网的编组站需要重新进行研究。

关键词 中央运输指挥部 现有路网 编组站设备 运输结构 铁路货车 联邦铁路 设备现代化 自动化编组站 货物运输 牵引动力

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徐州枢纽现代化工程简介 被引量：2

18

《铁道运输与经济》 北大核心 2000年第S1期1-2,共2页

关键词 徐州枢纽 计算机辅助行车 工程简介 徐州北编组站 编组站自动化系统 调度系统 现代化 信息管理系统 运营管理系统 微机控制系统

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铁路信息系统工程设计原则的探讨 被引量：1

19

作者 李辉康 《中国铁路》 北大核心 2008年第8期52-57,共6页

结合新丰镇编组站综合自动化系统(SAM)设计,阐述铁路信息系统工程设计应坚持先进性、实用性、可扩充性、可维护性、可靠性、安全保密性、经济性的设计原则,满足设计目标的要求,建立经济合理、资源优化的系统设计方案,确保铁路信息系统... 结合新丰镇编组站综合自动化系统(SAM)设计,阐述铁路信息系统工程设计应坚持先进性、实用性、可扩充性、可维护性、可靠性、安全保密性、经济性的设计原则,满足设计目标的要求,建立经济合理、资源优化的系统设计方案,确保铁路信息系统工程设计方案和工程投资的合理性,并有效控制工程投资。 展开更多

关键词 铁路信息化 编组站综合自动化系统 工程设计 设计原则

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低温时车辆溜放阻力特性和通用公式

20

作者 陶德高 《铁道运输与经济》 1983年第4期28-31,共4页

1．绪言车辆溜放阻力是车站设计和车站自动化设计的基础数据。以前虽然已知车辆溜放阻力在低温时有增加的倾向，其主要原因是由于车辆轴承摩擦阻力增加而引起的，但其详细的特性并不明确。本文根据大量的观测数据和论证，明确了因车辆... 1．绪言车辆溜放阻力是车站设计和车站自动化设计的基础数据。以前虽然已知车辆溜放阻力在低温时有增加的倾向，其主要原因是由于车辆轴承摩擦阻力增加而引起的，但其详细的特性并不明确。本文根据大量的观测数据和论证，明确了因车辆轴承的摩擦阻力而引起的溜放阻力的增加量R_f具有下列性质： 展开更多

关键词 溜放阻力 通用公式 车站设计 轴温 轴承摩擦 自动化编组站 自动化设计 基础数据 驼峰溜放 正比关系

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