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题名包神集团南线各站万吨列车编组列数的优化研究
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作者
关达
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机构
神华包神铁路集团有限责任公司调度指挥中心
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2017年第B12期63-68,93,共7页
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基金
国家自然科学基金项目(51178336)
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文摘
为进一步优化包神南线万吨列车的编组作业,实现万吨列车编组列数最大化,在阐述包神集团南线神华号机车和SS4B机车概况基础上,对神华号机车与SS4B机车运用情况进行比较分析,找出影响机车周转时间的关键因素,再通过动态规划理论,将包神集团南线各站的最优万吨编组列数归结为多阶段决策过程优化问题,求出在目前7台上线机车条件下,各站的最优万吨编组列数。从而实现在有限资源下,合理安排各站万吨编组列数,发挥包神南线万吨机车最大运用效益。
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关键词
铁路
包神集团
动态规划
万吨列车
编组列数
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Keywords
Railway
Baoshen Group
Dynamic Planning
10000t Train
Train CombinationCalculation
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分类号
U292.16
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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