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编码识别汽车防撞雷达
被引量：
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作者
龙德浩
《电讯技术》
北大核心
2009年第7期41-44,共4页
据统计,80%的车祸都是由于司机反应不及时所引起的,而其中65%以上属于追尾相撞,那么现存的世界各国所研制的几十种汽车防撞雷达为什么又没得到广泛应用呢?原因主要是体制问题,其次是成本问题。为此,提出了基于编码或码字识别汽车防撞雷...
据统计,80%的车祸都是由于司机反应不及时所引起的,而其中65%以上属于追尾相撞,那么现存的世界各国所研制的几十种汽车防撞雷达为什么又没得到广泛应用呢?原因主要是体制问题,其次是成本问题。为此,提出了基于编码或码字识别汽车防撞雷达这一设想及其示例,即变初值变结构(VIVS)准混沌编码识别汽车防撞雷达方案的核心技术,并对可行性进行了分析与讨论。
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关键词
智能交通系统
追尾
汽车防撞雷达
编码iy
~J4
准混沌
码分多址
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职称材料
题名
编码识别汽车防撞雷达
被引量：
1
1
作者
龙德浩
机构
四川大学
出处
《电讯技术》
北大核心
2009年第7期41-44,共4页
文摘
据统计,80%的车祸都是由于司机反应不及时所引起的,而其中65%以上属于追尾相撞,那么现存的世界各国所研制的几十种汽车防撞雷达为什么又没得到广泛应用呢?原因主要是体制问题,其次是成本问题。为此,提出了基于编码或码字识别汽车防撞雷达这一设想及其示例,即变初值变结构(VIVS)准混沌编码识别汽车防撞雷达方案的核心技术,并对可行性进行了分析与讨论。
关键词
智能交通系统
追尾
汽车防撞雷达
编码iy
~J4
准混沌
码分多址
Keywords
ITS
rear - end collision
automotive collision avoid radar
coded identifier
pseudo chaos
CDMA
分类号
TN953 [电子电信—信号与信息处理]
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作者
出处
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被引量
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1
编码识别汽车防撞雷达
龙德浩
《电讯技术》
北大核心
2009
1
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