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波音737飞机起飞加速时缓慢/有偏差故障分析
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作者 唐庆如 《航空发动机》 北大核心 1998年第1期29-31,4,共4页
波音737—300型、400型和500型飞机,分别装用的是由CFM国际发动机公司生产的CFM56—3、—3B和—3C型航空涡轮风扇发动机,就波音737系列飞机而言,目前无论在国际民航界还是在中国民航,都是使用最广泛的优秀机种之一。但在使用过程中,各... 波音737—300型、400型和500型飞机,分别装用的是由CFM国际发动机公司生产的CFM56—3、—3B和—3C型航空涡轮风扇发动机,就波音737系列飞机而言,目前无论在国际民航界还是在中国民航,都是使用最广泛的优秀机种之一。但在使用过程中,各航空公司有时在加速过程中某台发动机加速缓慢,飞机起飞加速出现偏差的故障反映。由于此故障较普遍,而且诱发的原因很多,不易及时识别和排除,因此本文就此问题作专门的探讨和分析。 展开更多
关键词 加速缓慢 偏差 稳定状态工作线 涡轮风扇发动机
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驾驶汽车节油五法
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作者 韦公远 《江苏农机化》 2000年第2期35-35,共1页
一、安全滑行 汽车在行驶中,解除发动机的驱动,利用汽车的惯性行驶,即滑行。滑行可节约燃油30%。滑行有加速滑行和减速滑行两种。加速滑行是指加油使车辆速度提高,达到一定值后开始的滑行,减速滑行是指汽车在行驶中遇到弯道、障碍物等... 一、安全滑行 汽车在行驶中,解除发动机的驱动,利用汽车的惯性行驶,即滑行。滑行可节约燃油30%。滑行有加速滑行和减速滑行两种。加速滑行是指加油使车辆速度提高,达到一定值后开始的滑行,减速滑行是指汽车在行驶中遇到弯道、障碍物等必须降低车速时,提前减速以滑行或制动,减少消耗在制动中的油耗。但需要注意的是,滑行必须保证安全,下坡滑行不能熄火,在山区险路、坡道窄和陡的路段禁止滑行。 二、中速行驶 汽车在相同的道路上行驶,车速不同,油耗也不同。 展开更多
关键词 汽车节油 发动机 经济车速 加速滑行 节约燃油 行驶中 中速行驶 缓慢加速 安全滑行 燃油消耗
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ZS1115柴油机常见故障及使用中的注意事项
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作者 游振荣 李久旺 《农机维修》 2001年第1期10-11,共2页
一、常见故障1.热机机油指示阀升起高度不足当该机在冷机启动时,机油指示阀升起比较高,待机子走热后,机油指示阀升起比较低,此时当把进入机油指示阀的机油管接头螺钉松开,流出的机油也比较少,出现此种故障,其原因有如下两点:(1)曲柄连... 一、常见故障1.热机机油指示阀升起高度不足当该机在冷机启动时,机油指示阀升起比较高,待机子走热后,机油指示阀升起比较低,此时当把进入机油指示阀的机油管接头螺钉松开,流出的机油也比较少,出现此种故障,其原因有如下两点:(1)曲柄连杆轴颈与连杆瓦之间的配合间隙过大。当此间隙过大,润滑油路中的机油从此处泄漏到油底壳内。 展开更多
关键词 ZS1115柴油机 故障分析 加速缓慢 烧连杆瓦 游车 使用 冷却水
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喷油器的主要故障诊断
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作者 朱斌 《湖北农机化》 2017年第3期37-37,共1页
喷油器的主要故障是堵塞,堵塞后将影响汽油的正常喷油和雾化,使发动机动力下降、加速缓慢、怠速不稳且容易熄火。(1)听喷油器的工作声音:在发动机热起后使其怠速运转,将螺钉旋具或听诊器放在喷油器上方,若能听到各缸喷油器发出... 喷油器的主要故障是堵塞,堵塞后将影响汽油的正常喷油和雾化,使发动机动力下降、加速缓慢、怠速不稳且容易熄火。(1)听喷油器的工作声音:在发动机热起后使其怠速运转,将螺钉旋具或听诊器放在喷油器上方,若能听到各缸喷油器发出的清脆均匀且有节奏的“嗒、嗒”声,表明喷油器工作正常。若某缸喷油器的工作声音很小或听不见工作声,表明该缸喷油器工作不正常或完全失效,应对喷油器及控制线路进行检修。 展开更多
关键词 喷油器 故障诊断 动力下降 加速缓慢 怠速不稳 怠速运转 螺钉旋具 控制线路
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电喷发动机动力不足的故障诊断及排除方法
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作者 汪海红 《农机使用与维修》 2011年第2期63-63,共1页
发动机动力不足是汽车常见的一种故障现象,是汽车故障的重要原因之一。 1.故障现象发动机在无负荷的条件下运转正常,有负荷时加速缓慢,即踩下加速踏板后发动机转速不能马上升高,甚至伴有回火现象。
关键词 电喷发动机 动力不足 排除方法 故障诊断 故障现象 汽车故障 发动机转速 加速缓慢
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