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当代公共空间的嬗变——东京新宿区非正式缓冲区域的角色探索
被引量:
2
1
作者
马克.雷吉亚尼
吴绉彦
+2 位作者
李斯奇
兹登卡.哈普洛娃
韦德拉娜.伊卡诺维奇
《城市建筑》
2018年第10期26-34,共9页
全球城市的不断演变,无数混合空间类型的涌现给当代都市主义公共空间带来了新的问题。在这一背景下,东京因其历史演变和发展模式,被看作是独特而重要的代表。本文选取了位于新宿中心区的新宿大道和东京地铁地下步道形成的复杂景观(简称S...
全球城市的不断演变,无数混合空间类型的涌现给当代都市主义公共空间带来了新的问题。在这一背景下,东京因其历史演变和发展模式,被看作是独特而重要的代表。本文选取了位于新宿中心区的新宿大道和东京地铁地下步道形成的复杂景观(简称SDMP)作为研究对象,旨在比较街道与这些激增的多义空间之间的关系。本文提出了若干问题:SDMP及其多义空间的特征是什么?地上和地下之间的关系如何?它们应被称为公共空间,还是另一种形式的城市特质?为解答这些问题,本文聚焦于SDMP城市空间结构和建筑中使用者的行为,对在不同尺度下递归收集的数据和观察结果进行分析,阐述了SDMP作为公共空间的品质。基于研究结果,本文特别讨论了散布的非正式缓冲区域在不断变化的东京公共领域中所扮演的角色,及与行人体验的关系。
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关键词
公共空间
非正式
缓冲区域
新宿
东京
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职称材料
一岛两侧站与单岛站十字换乘方案设计研究
2
作者
姚显贵
《隧道建设(中英文)》
CSCD
北大核心
2024年第5期1068-1076,共9页
为解决两线十字交叉换乘站设计中换乘易拥堵、建设地下大空间投资大以及施工期交通组织与管线迁改困难等问题,通过吸取前人研究成果,结合自身设计实践,提出采用一岛两侧站台、增加楼扶梯数量及点位、扩大站厅十字交叉区域面积、优化换...
为解决两线十字交叉换乘站设计中换乘易拥堵、建设地下大空间投资大以及施工期交通组织与管线迁改困难等问题,通过吸取前人研究成果,结合自身设计实践,提出采用一岛两侧站台、增加楼扶梯数量及点位、扩大站厅十字交叉区域面积、优化换乘路径等方式,使上下车乘客流线分离、换乘客流单向循环,最大程度减少客流交叉、加大缓冲区域,有效缓解换乘便捷与拥堵的矛盾;同时,借助客流仿真进行优化设计,达到大客流车站换乘的最佳效果;针对常规十字换乘站地下空间压抑、视线不通透的问题,在节点区域采用组合结构,实现大跨度、大层高设计,改善空间尺度和乘客舒适性。在节点区域采用小埋深、大空间,是在提高换乘功能、空间效果的基础上节约投资的有效途径。在十字路口下方的节点区采用盖挖逆作法,可提高深基坑的安全性,显著减小工程建设对道路交通、市政管线等外部环境的影响,并可节约大量混凝土支撑等临时结构,是一种安全、环保的建造方法。研究和实践表明:针对城市核心区的两线十字交叉大客流换乘站,综合利用一岛两侧站台、组合结构、盖挖逆作法等方法,可以达到车站设计综合效果最优的目的。
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关键词
地铁车站
一岛两侧
十字换乘
地下大空间
缓冲区域
客流仿真
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职称材料
湖南常德、益阳两地村镇住宅生态设计研究
被引量:
2
3
作者
王秀珍
《建筑技术开发》
2007年第11期59-62,共4页
主要研究湖南常德、益阳两地村镇住宅的生态设计,通过对该地区典型农村住宅进行调查研究,分析存在的问题,探索合理的设计对策,用具体的改造设计实践证明生态设计的有效性。
关键词
农村住宅
生态设计
气候
缓冲区域
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职称材料
母线生产制造中的鲁棒性调度研究
被引量:
1
4
作者
孙林
孙志刚
李飞
《黑龙江科技信息》
2011年第24期27-28,共2页
通过在母线生产调度过程中引入缓冲区域,实现了母线生产过程中的鲁棒性调度排产,降低了生产过程中不确定性扰动及变化带来的调度影响。本调度研究以镇江西门子母线公司为实际应用单位,分析了实际生产中的扰动变化,对实际生产问题进行了...
通过在母线生产调度过程中引入缓冲区域,实现了母线生产过程中的鲁棒性调度排产,降低了生产过程中不确定性扰动及变化带来的调度影响。本调度研究以镇江西门子母线公司为实际应用单位,分析了实际生产中的扰动变化,对实际生产问题进行了鲁棒求解,并对调度结果的鲁棒性进行了综合验证,证明了缓冲区域方法可以用于鲁棒调度。
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关键词
调度
缓冲区域
鲁棒性
母线
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职称材料
建筑工程施工进度管理与控制
被引量:
2
5
作者
诸亚珺
《住宅产业》
2022年第5期60-63,共4页
本文以WBS工作分解法为基础对项目进度进行编制,综合考虑资源的约束问题和缓冲区域设置问题。通过资源约束条件对有资源冲入问题的活动进行重新分配,同时引入加权系数与风险系数对缓冲区域时间进行确定,避免项目延期问题发生,提高项目...
本文以WBS工作分解法为基础对项目进度进行编制,综合考虑资源的约束问题和缓冲区域设置问题。通过资源约束条件对有资源冲入问题的活动进行重新分配,同时引入加权系数与风险系数对缓冲区域时间进行确定,避免项目延期问题发生,提高项目进度管理质量,提高项目施工效率。
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关键词
WBS工作分析法
项目进度
资源约束
缓冲区域
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职称材料
爬模施工中塔吊附着优化布置分析
6
作者
杜法达
《工程建设与设计》
2020年第12期182-183,共2页
安全、快捷、轻巧、操作简单、经济实用的塔式起重机(简称“塔吊”)配合爬模施工,是较先进的施工方法,被广泛使用。论文简要论述了塔吊配合爬模施工中,利用爬模爬架的空挡,减少墩身主筋干扰,布置合理的塔吊附着间距,制订塔吊和爬模爬架...
安全、快捷、轻巧、操作简单、经济实用的塔式起重机(简称“塔吊”)配合爬模施工,是较先进的施工方法,被广泛使用。论文简要论述了塔吊配合爬模施工中,利用爬模爬架的空挡,减少墩身主筋干扰,布置合理的塔吊附着间距,制订塔吊和爬模爬架同步的施工方案。
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关键词
爬模爬架
标准爬模节段
塔吊自由高度
附着间距
缓冲区域
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职称材料
题名
当代公共空间的嬗变——东京新宿区非正式缓冲区域的角色探索
被引量:
2
1
作者
马克.雷吉亚尼
吴绉彦
李斯奇
兹登卡.哈普洛娃
韦德拉娜.伊卡诺维奇
机构
东京大学大学院工学系研究科建筑学千叶学研究室
URt研究小组
东京大学大学院工学系研究科建筑学西出和彦研究室
东京大学大学院工学系研究科建筑学隈研吾研究室
庆应大学大学院理工学研究科开放环境科学co+labo研究室
出处
《城市建筑》
2018年第10期26-34,共9页
文摘
全球城市的不断演变,无数混合空间类型的涌现给当代都市主义公共空间带来了新的问题。在这一背景下,东京因其历史演变和发展模式,被看作是独特而重要的代表。本文选取了位于新宿中心区的新宿大道和东京地铁地下步道形成的复杂景观(简称SDMP)作为研究对象,旨在比较街道与这些激增的多义空间之间的关系。本文提出了若干问题:SDMP及其多义空间的特征是什么?地上和地下之间的关系如何?它们应被称为公共空间,还是另一种形式的城市特质?为解答这些问题,本文聚焦于SDMP城市空间结构和建筑中使用者的行为,对在不同尺度下递归收集的数据和观察结果进行分析,阐述了SDMP作为公共空间的品质。基于研究结果,本文特别讨论了散布的非正式缓冲区域在不断变化的东京公共领域中所扮演的角色,及与行人体验的关系。
关键词
公共空间
非正式
缓冲区域
新宿
东京
Keywords
public space
informal buffer zones
Shinjuku
Tokyo
分类号
TU984.113 [建筑科学—城市规划与设计]
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职称材料
题名
一岛两侧站与单岛站十字换乘方案设计研究
2
作者
姚显贵
机构
中铁第六勘察设计院集团有限公司
出处
《隧道建设(中英文)》
CSCD
北大核心
2024年第5期1068-1076,共9页
基金
中铁第六勘察设计院集团有限公司科技研发项目(院研合-2021-05)。
文摘
为解决两线十字交叉换乘站设计中换乘易拥堵、建设地下大空间投资大以及施工期交通组织与管线迁改困难等问题,通过吸取前人研究成果,结合自身设计实践,提出采用一岛两侧站台、增加楼扶梯数量及点位、扩大站厅十字交叉区域面积、优化换乘路径等方式,使上下车乘客流线分离、换乘客流单向循环,最大程度减少客流交叉、加大缓冲区域,有效缓解换乘便捷与拥堵的矛盾;同时,借助客流仿真进行优化设计,达到大客流车站换乘的最佳效果;针对常规十字换乘站地下空间压抑、视线不通透的问题,在节点区域采用组合结构,实现大跨度、大层高设计,改善空间尺度和乘客舒适性。在节点区域采用小埋深、大空间,是在提高换乘功能、空间效果的基础上节约投资的有效途径。在十字路口下方的节点区采用盖挖逆作法,可提高深基坑的安全性,显著减小工程建设对道路交通、市政管线等外部环境的影响,并可节约大量混凝土支撑等临时结构,是一种安全、环保的建造方法。研究和实践表明:针对城市核心区的两线十字交叉大客流换乘站,综合利用一岛两侧站台、组合结构、盖挖逆作法等方法,可以达到车站设计综合效果最优的目的。
关键词
地铁车站
一岛两侧
十字换乘
地下大空间
缓冲区域
客流仿真
Keywords
metro station
one island-two sides platform
crossover interchange
large underground space
buffer area
passenger flow simulation
分类号
U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
湖南常德、益阳两地村镇住宅生态设计研究
被引量:
2
3
作者
王秀珍
机构
湖南工程学院建筑工程系
出处
《建筑技术开发》
2007年第11期59-62,共4页
文摘
主要研究湖南常德、益阳两地村镇住宅的生态设计,通过对该地区典型农村住宅进行调查研究,分析存在的问题,探索合理的设计对策,用具体的改造设计实践证明生态设计的有效性。
关键词
农村住宅
生态设计
气候
缓冲区域
Keywords
Village residence
The ecosystem designs
Weather buffer district
分类号
TU241.4 [建筑科学—建筑设计及理论]
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职称材料
题名
母线生产制造中的鲁棒性调度研究
被引量:
1
4
作者
孙林
孙志刚
李飞
机构
大全集团有限公司
清华大学软件学院
出处
《黑龙江科技信息》
2011年第24期27-28,共2页
文摘
通过在母线生产调度过程中引入缓冲区域,实现了母线生产过程中的鲁棒性调度排产,降低了生产过程中不确定性扰动及变化带来的调度影响。本调度研究以镇江西门子母线公司为实际应用单位,分析了实际生产中的扰动变化,对实际生产问题进行了鲁棒求解,并对调度结果的鲁棒性进行了综合验证,证明了缓冲区域方法可以用于鲁棒调度。
关键词
调度
缓冲区域
鲁棒性
母线
分类号
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
建筑工程施工进度管理与控制
被引量:
2
5
作者
诸亚珺
机构
杭州地铁开发有限公司
出处
《住宅产业》
2022年第5期60-63,共4页
文摘
本文以WBS工作分解法为基础对项目进度进行编制,综合考虑资源的约束问题和缓冲区域设置问题。通过资源约束条件对有资源冲入问题的活动进行重新分配,同时引入加权系数与风险系数对缓冲区域时间进行确定,避免项目延期问题发生,提高项目进度管理质量,提高项目施工效率。
关键词
WBS工作分析法
项目进度
资源约束
缓冲区域
Keywords
WBS work method
project progress
resource constraints
buffer zone
分类号
TU722 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
爬模施工中塔吊附着优化布置分析
6
作者
杜法达
机构
中铁广州工程局集团桥梁工程有限公司
出处
《工程建设与设计》
2020年第12期182-183,共2页
文摘
安全、快捷、轻巧、操作简单、经济实用的塔式起重机(简称“塔吊”)配合爬模施工,是较先进的施工方法,被广泛使用。论文简要论述了塔吊配合爬模施工中,利用爬模爬架的空挡,减少墩身主筋干扰,布置合理的塔吊附着间距,制订塔吊和爬模爬架同步的施工方案。
关键词
爬模爬架
标准爬模节段
塔吊自由高度
附着间距
缓冲区域
Keywords
climbing formwork
standard climbing formwork section
free height of tower crane
attachment distance
buffer area
分类号
U445.559 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
当代公共空间的嬗变——东京新宿区非正式缓冲区域的角色探索
马克.雷吉亚尼
吴绉彦
李斯奇
兹登卡.哈普洛娃
韦德拉娜.伊卡诺维奇
《城市建筑》
2018
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
一岛两侧站与单岛站十字换乘方案设计研究
姚显贵
《隧道建设(中英文)》
CSCD
北大核心
2024
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
湖南常德、益阳两地村镇住宅生态设计研究
王秀珍
《建筑技术开发》
2007
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
母线生产制造中的鲁棒性调度研究
孙林
孙志刚
李飞
《黑龙江科技信息》
2011
1
在线阅读
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职称材料
5
建筑工程施工进度管理与控制
诸亚珺
《住宅产业》
2022
2
在线阅读
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职称材料
6
爬模施工中塔吊附着优化布置分析
杜法达
《工程建设与设计》
2020
0
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职称材料
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