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题名基于几何修正的悬索桥缆索线形计算方法研究
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作者
杨洋
王峰
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机构
招商局重庆交通科研设计院有限公司
长安大学公路学院
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出处
《桥梁建设》
北大核心
2025年第5期151-158,共8页
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文摘
为扩大悬索桥缆索线形计算方法的适用范围,降低计算难度,提出一种基于几何修正的悬索桥缆索线形计算方法。该方法采用“两段折线”法建立缆索系统初始有限元模型,通过吊索定位平面修正主缆索夹节点(吊索上锚点)坐标,通过吊索长度修正和吊索位置修正的方法修正吊索节点坐标,构建第一层迭代循环,以计算缆索平衡线形。通过调整主缆无应力长度,构建第二层迭代循环,以控制主缆垂度。以2座不同类型悬索桥为例,进行缆索线形计算,并验证该方法的工程适用性。结果表明:从工程设计角度,该方法迭代过程具有直观性,适用范围具有通用性,便于推广;千米跨径与小型空间缆索系统第一层迭代循环计算次数分别为32次和30次,次数接近,说明该方法受缆索系统规模影响较小,其迭代计算收敛性好;进行迭代计算后,主缆索夹节点(吊索上锚点)与吊索定位平面的距离均小于1×10^(-4) m,吊索下锚点的竖向位移均小于1×10^(-4) m,主缆跨中垂点Y坐标计算值与目标值的偏差小于1×10^(-3) m,计算精度达到设计要求。
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关键词
悬索桥
缆索线形
几何修正
迭代计算
有限元法
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Keywords
suspension bridge
cable shape
geometric correction
iterative calculation
finite element method
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分类号
U448.25
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U443.38
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U441
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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