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海上风电场海缆的敷设方法和路由探测技术
1
作者 刘强 程武伟 雷芬丽 《造船技术》 2025年第1期35-40,共6页
针对海上风电场海缆冲蚀产生的安全问题进行研究。介绍海上风电场海缆敷设方法,阐述海缆路由探测与海缆敷设的关系,对位置信息获取和数据处理等海缆路由探测技术进行探讨。结合海上风电场实例进行海缆路由的平面位置探测、埋设深度探测... 针对海上风电场海缆冲蚀产生的安全问题进行研究。介绍海上风电场海缆敷设方法,阐述海缆路由探测与海缆敷设的关系,对位置信息获取和数据处理等海缆路由探测技术进行探讨。结合海上风电场实例进行海缆路由的平面位置探测、埋设深度探测和综合探测,可为现有海上风电场海缆路由的保护管理提供参考。 展开更多
关键词 海上风电场 海缆敷设 海缆路由探测 平台位置探测 埋设深度探测 综合探测
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地震高烈度区自锚式悬索桥“缆梁同步”施工的设计对策研究
2
作者 戴伟 庞彦芬 王明晔 《中国市政工程》 2025年第1期122-125,151,共5页
研究以山西省太原市通达桥为背景工程,针对该桥位于地震高烈度区,锚固墩和边墩基础规模较大的特点,利用永久基础结构实现“缆梁同步”施工的主缆临时锚固方案,对参与锚固的基础进行了安全性验算和分析。采用Midas CIVIL软件建立有限元模... 研究以山西省太原市通达桥为背景工程,针对该桥位于地震高烈度区,锚固墩和边墩基础规模较大的特点,利用永久基础结构实现“缆梁同步”施工的主缆临时锚固方案,对参与锚固的基础进行了安全性验算和分析。采用Midas CIVIL软件建立有限元模型,计算“缆梁同步”与“先梁后缆”两种施工方案下,主缆和主梁架设完成后的全桥状态。通过对建模结果进行对比,以指导下一步施工。研究从设计角度对自锚式悬索桥主缆的施工步骤和技术方案提供了一种新的思路和选择。 展开更多
关键词 高烈度区 永久基础结构 缆梁同步 主缆临时锚固
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海上起重机小车缆风系统设计
3
作者 孟云黎 赵之栋 《港口装卸》 2025年第1期14-16,共3页
为解决海上起重机作业过程中货物不易保持平衡、货物起吊过程不易控制、安装效率较低等问题,设计海上起重机小车缆风系统,包括2套对称布置的缆风缠绕系统、小车牵引缠绕系统和小车总成。缆风缠绕系统和小车总成配合控制货物平衡,小车牵... 为解决海上起重机作业过程中货物不易保持平衡、货物起吊过程不易控制、安装效率较低等问题,设计海上起重机小车缆风系统,包括2套对称布置的缆风缠绕系统、小车牵引缠绕系统和小车总成。缆风缠绕系统和小车总成配合控制货物平衡,小车牵引缠绕系统控制缆风小车总成的运行。试验证明,该系统功能良好且满足预期要求。 展开更多
关键词 海上起重机 小车缆风系统 缆风缠绕系统 小车牵引缠绕系统
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大跨径悬索桥主缆线形影响因素分析
4
作者 陈焕勇 张兴标 +2 位作者 姚志安 刘健 唐茂林 《世界桥梁》 北大核心 2025年第1期56-63,共8页
为提高大跨径悬索桥主缆线形的架设精度,以深中通道深中大桥为背景,进行主缆线形影响因素分析。根据国内外已建桥梁的实测数据,分析现有工艺技术条件下主缆实际制索精度;采用BNLAS软件建立该桥有限元模型,从材料参数和现场施工两方面分... 为提高大跨径悬索桥主缆线形的架设精度,以深中通道深中大桥为背景,进行主缆线形影响因素分析。根据国内外已建桥梁的实测数据,分析现有工艺技术条件下主缆实际制索精度;采用BNLAS软件建立该桥有限元模型,从材料参数和现场施工两方面分析主缆弹性模量、索股自重、温度及桥塔偏位对主缆线形的影响,计算各因素对主缆空缆各跨跨中标高的影响系数。结果表明:现有工艺条件下的制索精度无法满足标记点对位架设的精度要求;主缆弹性模量、索股自重、温度及桥塔偏位对各跨主缆线形有不同程度的影响,主缆弹性模量偏大时,各跨线形偏低,对中跨跨中标高的影响系数约为-0.1100 m/%;索股自重偏大时,中跨跨中标高偏低,影响系数约为-0.0941 m/(kN·m);温度越低,跨中标高越高,对中跨跨中标高的影响系数约为-6.266 cm/℃;桥塔纵向偏向某跨时,该跨线形偏低,桥塔塔顶标高变高时,相邻两跨线形偏高。 展开更多
关键词 悬索桥 主缆 线形 制索精度 材料参数 现场施工 影响因素 有限元法
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脐带缆铠装侧向屈曲模型试验研究
5
作者 陈思源 邓禹 +2 位作者 孙思宇 陈磊 梁旭 《船舶力学》 北大核心 2025年第1期134-144,共11页
脐带缆是海洋工程中连接水上与水下单元的重要纽带。本文提出一种脐带缆铠装层压弯状态下侧向屈曲模型试验方法,通过护套约束模型使其发生侧向屈曲,开展直筒和弯曲半径分别为2 m、1.7 m、1.4 m工况下脐带缆铠装层侧向屈曲模型试验。通... 脐带缆是海洋工程中连接水上与水下单元的重要纽带。本文提出一种脐带缆铠装层压弯状态下侧向屈曲模型试验方法,通过护套约束模型使其发生侧向屈曲,开展直筒和弯曲半径分别为2 m、1.7 m、1.4 m工况下脐带缆铠装层侧向屈曲模型试验。通过参考以往文献中理论预测值和试验的对比结果,并和数值模拟进行对比,验证本文提出的模型试验方法的准确性。试验研究发现:随着弯曲半径的减小,脐带缆铠装层发生侧向屈曲的临界位移和临界屈曲载荷都不断增大,同时侧向屈曲发生位置向固定端移动;对于压弯状态下的脐带缆,初始缠绕位置为弯曲拱腹面的铠装钢丝侧向屈曲更明显。本文提出的侧向屈曲模型试验方法可用于脐带缆铠装层侧向屈曲失效机制研究,也可用于数值模拟分析的验证。 展开更多
关键词 脐带缆 铠装钢丝 侧向屈曲 压弯状态 模型试验
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浮式风机系泊缆疲劳裂纹扩展分析与寿命预测研究
6
作者 苏一鸣 曹诗卉 +3 位作者 汪雪良 丁洪涛 王昌梓 何文涛 《船舶力学》 北大核心 2025年第2期251-265,共15页
浮式风机长期遭受海洋环境荷载影响,极易使系泊缆产生疲劳损伤,甚至断裂。基于S-N/T-N曲线法的疲劳强度评估存在无法考虑结构初始缺陷和计算离散性大等诸多不足;断裂力学方法可对含初始缺陷的结构进行剩余疲劳寿命评估。然而,大型结构... 浮式风机长期遭受海洋环境荷载影响,极易使系泊缆产生疲劳损伤,甚至断裂。基于S-N/T-N曲线法的疲劳强度评估存在无法考虑结构初始缺陷和计算离散性大等诸多不足;断裂力学方法可对含初始缺陷的结构进行剩余疲劳寿命评估。然而,大型结构的断裂力学法分析过程复杂、计算效率低,目前单一的通用软件难以实现从时域载荷分析到疲劳寿命的精准预报。本文构建疲劳裂纹扩展的PYTHON程序框架,基于断裂力学法联合SESAM、ABAQUS以及Franc 3D软件,开发系泊缆疲劳裂纹扩展程序,实现多海况下系泊缆疲劳裂纹扩展过程模拟。其次,基于系泊缆疲劳裂纹扩展程序以OC4半潜浮式风机1号系泊缆为例,进行锚链疲劳寿命的计算。最后,基于1号系泊缆的疲劳寿命计算结果,系统地探究裂纹初始位置、裂纹初始形貌等因素对裂纹扩展行为及疲劳寿命的影响规律。结果表明,系泊缆链环中冠段区域的裂纹扩展速率最快,疲劳寿命最短,分别约为弯曲段和直线段的74%和36%。初始裂纹的形貌对系泊缆疲劳寿命有着显著影响,初始裂纹尺寸越大,系泊缆疲劳寿命越短;初始裂纹长深比越小,系泊缆疲劳寿命越短。本研究工作可为浮式风机系泊缆的设计分析提供技术支撑。 展开更多
关键词 系泊缆 断裂力学法 疲劳裂纹扩展 疲劳寿命预测
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非金属敷缆连续管专用油管锚研制与试验
7
作者 张生武 田小江 +3 位作者 王刚 鲜林云 刘亚明 黄海 《石油机械》 北大核心 2025年第2期98-103,110,共7页
非金属敷缆连续管用于无杆举升时需要配套油管锚,但因其力学性能、管壁结构特殊性,对油管锚结构、功能、性能提出新要求,现有金属油管配套油管锚无法满足新技术要求。基于此,研制了非金属敷缆连续管专用油管锚。该油管锚设计有单向流浮... 非金属敷缆连续管用于无杆举升时需要配套油管锚,但因其力学性能、管壁结构特殊性,对油管锚结构、功能、性能提出新要求,现有金属油管配套油管锚无法满足新技术要求。基于此,研制了非金属敷缆连续管专用油管锚。该油管锚设计有单向流浮动平衡机构,能减少管柱下井浮力影响;采用柔性连接机构,可缓冲管柱振动蠕动能量,防止引起锚定失效;采用液压解锚、上提解锚及丢手机构提高管柱系统使用中的可靠性、稳定性。室内和下井试验检验结果表明:非金属敷缆连续管专用油管锚在压力1.15 MPa即可平衡压差,锚定启动载荷为4.14 MPa,液压锚定载荷为11.5 MPa,上提解锚力为22 kN,液压解锚载荷为32.4 MPa,安全丢手力为156 kN。该油管锚为非金属敷缆连续管用于新型无杆举升成功配套必要技术工具,有助于解决传统有杆/无杆举升中诸多问题。 展开更多
关键词 无杆举升 非金属敷缆连续管 油管锚 力学性能 柔性连接 载荷 试验检测
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基于共旋坐标法的海洋柔性管缆动力学分析
8
作者 孙晓旭 柯旺 赵岩 《计算力学学报》 北大核心 2025年第1期37-43,共7页
海洋柔性结构的运动往往随着开采深度和离岸距离的增加而不断增大,这种大幅度的往复运动使得结构危险点极易发生疲劳损伤,显著增加了失效的风险。本文考虑海洋柔性管缆大位移、大旋转和小应变的几何非线性,基于共旋坐标法开展了结构动... 海洋柔性结构的运动往往随着开采深度和离岸距离的增加而不断增大,这种大幅度的往复运动使得结构危险点极易发生疲劳损伤,显著增加了失效的风险。本文考虑海洋柔性管缆大位移、大旋转和小应变的几何非线性,基于共旋坐标法开展了结构动力学分析。首先,基于共旋坐标法建立了柔性管缆的基本运动方程;其次,根据Morison方程计算水动力效应得到海洋柔性管缆的运动方程,并应用Newton-Raphson法结合HHT法进行求解;最后,在数值算例中将本文方法与商业软件分析结果进行对比,表明本文提出的方法能够有效用于海洋柔性管缆的非线性动力学分析。 展开更多
关键词 海洋柔性管缆 非线性动力分析 共旋坐标法 Morison方程 随机波浪载荷
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山区拱桥双层无缆塔缆索吊施工技术
9
作者 倾涛 李鹏 +2 位作者 张付军 庄严 李宁 《世界桥梁》 北大核心 2025年第1期35-41,共7页
平绵高速武都至九寨沟段尖山沟特大桥主桥为主跨220 m的上承式钢管混凝土拱桥,左、右幅分离式布置,两幅净间距30 m。大桥位于U形山谷,不具备支架法施工条件,拱肋采用缆索吊及扣挂法悬臂拼装,其它构件均采用缆索吊安装。从材料设备投入... 平绵高速武都至九寨沟段尖山沟特大桥主桥为主跨220 m的上承式钢管混凝土拱桥,左、右幅分离式布置,两幅净间距30 m。大桥位于U形山谷,不具备支架法施工条件,拱肋采用缆索吊及扣挂法悬臂拼装,其它构件均采用缆索吊安装。从材料设备投入、吊装覆盖范围、施工进度及操作难度方面,对缆扣合建、缆扣分离和无缆塔缆索吊方案进行比选,推荐采用无缆塔缆索吊作为实施方案。在60 t主缆索吊上方设置1台15 t辅助工作缆索吊,形成双层无缆塔缆索吊系统,进行缆索吊锚碇构件运输安装;为节约缆索吊成本,利用桥位山体设置主索可横移锚碇,通过缆索吊主索横移实现单组主索横移分榀安装钢管拱肋。双层无缆塔缆索吊立体同步作业,提高了施工效率。 展开更多
关键词 钢管混凝土拱桥 双层无缆塔缆索吊 扣挂法 主索横移 悬臂拼装 施工技术
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缆系水下信息网络电能管理系统研究与设计
10
作者 陈津 刘德卓 《现代信息科技》 2025年第2期120-124,共5页
缆系水下信息网络,作为水下信息网络体系的关键构成部分,对于水下攻防信息传输发挥着至关重要的保障作用。其中,电能作为缆系水下信息网络的核心要素,其管理系统的稳健性直接关系到整个网络的正常运行。一个高效且完善的电能管理系统,... 缆系水下信息网络,作为水下信息网络体系的关键构成部分,对于水下攻防信息传输发挥着至关重要的保障作用。其中,电能作为缆系水下信息网络的核心要素,其管理系统的稳健性直接关系到整个网络的正常运行。一个高效且完善的电能管理系统,能够实时监测和控制水下节点的工作状态,为相关设备提供稳定可靠的远程供电支持。基于当前缆系水下信息网络电能管理系统的发展态势,深入剖析了缆系水下信息网络电能管理系统的功能需求。在此基础上,对系统的总体功能结构、硬件模块以及软件模块设计进行了详细的阐述。该研究不仅可以为后续的缆系水下信息网络供电可靠性研究提供宝贵的参考,同时对推动水下网络信息技术的发展也具有重要意义。 展开更多
关键词 缆系水下信息网络 电能管理 远程供电
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某自锚式悬索桥主缆锚跨索股火损检测及安全鉴定
11
作者 齐秦 吕宏奎 +2 位作者 余力 邱忠南 李鸥 《桥梁建设》 北大核心 2025年第1期146-153,共8页
某自锚式悬索桥在维修过程中主缆锚跨索股过火,部分索股出现钢丝断裂的病害。为保障桥梁的运营安全,指导桥梁后期维修处治,先对过火索股进行现场调查和初步鉴定,通过钢丝的力学性能试验、理论分析、仿真分析等方法进行火灾下索股的温度... 某自锚式悬索桥在维修过程中主缆锚跨索股过火,部分索股出现钢丝断裂的病害。为保障桥梁的运营安全,指导桥梁后期维修处治,先对过火索股进行现场调查和初步鉴定,通过钢丝的力学性能试验、理论分析、仿真分析等方法进行火灾下索股的温度场推算,进而分析索股在火灾中的受力变化和火灾后的剩余抗拉强度,最后对索股结构安全进行鉴定。结果表明:部分索股初步鉴定评级为Ⅲ、Ⅳ类;过火锚跨不同索股的过火温度不同,锚跨索股间会产生索力重分配;索股内部钢丝会产生温度差,索股内部钢丝之间也会发生应力重分布,部分钢丝因温度较高导致强度降低而发生颈缩断裂;部分索股的安全系数不满足规范要求,应采取加固、更换或拆除的措施。根据火损检测及安全鉴定结果,该桥主缆过火索股采用“单丝接长、局部更换”方案进行处治,处治后桥梁处于安全状态。 展开更多
关键词 自锚式悬索桥 主缆 锚跨索股 火灾 温度场 评估 火损检测 安全鉴定
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平台间脐带缆安装技术的研究应用
12
作者 刘鹏 刘洋 +1 位作者 范景涛 王贺 《中国水运》 2025年第2期135-136,139,共3页
随着海洋工程的发展,脐带缆的应用范围和场景越来越广泛。脐带缆集成了动力电缆、通讯光纤、液体介质管道,用于传递电力、通讯、控制液及化学药剂。文中论述了平台间脐带缆安装的工程设计、船舶设备、安装工艺方法等研究应用,为我国后... 随着海洋工程的发展,脐带缆的应用范围和场景越来越广泛。脐带缆集成了动力电缆、通讯光纤、液体介质管道,用于传递电力、通讯、控制液及化学药剂。文中论述了平台间脐带缆安装的工程设计、船舶设备、安装工艺方法等研究应用,为我国后续的平台间脐带缆安装海上施工提供一定的借鉴意义,为未来更多应用领域开发使用提供经验积累。 展开更多
关键词 脐带缆 平台抽拉 安装铺设 测试
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基于阿联酋项目脐带缆几种典型安装设计的比较分析
13
作者 戈立民 周培 +2 位作者 郭帅 王志龙 薛姣 《科学技术创新》 2025年第3期89-92,共4页
脐带缆作为水下生产系统的关键设备,在水下工程领域应用日趋广泛。目前国内在脐带缆设计、分析、制造和安装等方面的研究还处于初步发展阶段,仅仅具备浅水脐带缆水平安装的工程实践能力,严重制约了我国水下生产系统的应用和发展。本文... 脐带缆作为水下生产系统的关键设备,在水下工程领域应用日趋广泛。目前国内在脐带缆设计、分析、制造和安装等方面的研究还处于初步发展阶段,仅仅具备浅水脐带缆水平安装的工程实践能力,严重制约了我国水下生产系统的应用和发展。本文以阿联酋BB项目的脐带缆安装方案FEED设计为例,简要分析典型脐带缆安装设计方案的各自优势,提出和归纳适用于阿联酋项目的脐带缆安装设计的方法和关键设备。 展开更多
关键词 脐带缆 安装工况 水下生产系统
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水下脐带缆终端接头建造测试技术及其在陵水气田的应用
14
作者 王磊 郭兴伟 +2 位作者 高锋 张宪阵 赵明哲 《石油和化工设备》 CAS 2024年第6期78-83,共6页
脐带缆是连接海洋平台上部设施和水下生产系统之间的“神经和生命线”,起到传输电力、信号、化学药剂及控制液的作用。脐带缆终端是脐带缆最为关键的硬件设备,它为脐带缆的管线、电缆、光纤提供终端接口,并充当脐带缆的吊装、倒运以及... 脐带缆是连接海洋平台上部设施和水下生产系统之间的“神经和生命线”,起到传输电力、信号、化学药剂及控制液的作用。脐带缆终端是脐带缆最为关键的硬件设备,它为脐带缆的管线、电缆、光纤提供终端接口,并充当脐带缆的吊装、倒运以及安装支持结构。以南海陵水气田项目的水下脐带缆终端接头为例,对其建造和测试工艺进行研究,为后续水下项目中脐带缆终端设备的设计制造和测试提供参考。 展开更多
关键词 水下脐带缆 脐带缆终端接头 建造 测试
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基于开放海缆通信系统的海缆登陆站优化研究
15
作者 刘兴华 周磊 +1 位作者 叶胤 张琳雅 《光通信技术》 北大核心 2024年第3期102-106,共5页
国际互联网带宽的快速增长推动了海底光缆及海缆登陆站的加速建设需求。分析了我国内地海缆登陆站的当前布局及其在未来需求的不足,并结合开放海缆通信系统的发展趋势,研究了将海缆传输终端设备从传统的海缆登陆站转移到核心机房的技术... 国际互联网带宽的快速增长推动了海底光缆及海缆登陆站的加速建设需求。分析了我国内地海缆登陆站的当前布局及其在未来需求的不足,并结合开放海缆通信系统的发展趋势,研究了将海缆传输终端设备从传统的海缆登陆站转移到核心机房的技术和经济可行性。最后,在此基础上提出了海缆登陆站优化部署的建议。 展开更多
关键词 开放海缆通信系统 海缆登陆站 光信噪比 优化部署
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海底电缆液压剪切系统设计
16
作者 吴聪 陈奕钪 +5 位作者 李晓骏 李翔 刘文勋 姜心鸥 程相勋 张世杰 《中国海洋平台》 2024年第1期51-58,共8页
在海底电缆抢修任务中,针对多层海底脐带缆的切割需求,提出一种基于水下机器人作业的水下液压剪切机构。结合海底脐带缆多层复合及金属绞线的特殊结构建立剪切失效模型,并对水下液压剪的切割机构进行设计。运用Abaqus软件分析切割过程... 在海底电缆抢修任务中,针对多层海底脐带缆的切割需求,提出一种基于水下机器人作业的水下液压剪切机构。结合海底脐带缆多层复合及金属绞线的特殊结构建立剪切失效模型,并对水下液压剪的切割机构进行设计。运用Abaqus软件分析切割过程中脐带缆的力学响应,对脐带缆逐层连续变化的力学特性进行研究,提出海底脐带缆切割需要满足的剪切力及水下液压剪机构的主要参数。 展开更多
关键词 海底电缆抢修 脐带缆 液压剪 有限元分析
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基于质量守恒的缆索计算理论与找形解析算法
17
作者 朱伟华 颜东煌 许红胜 《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期605-610,共6页
旨在解决既有缆索计算理论的基本假定不合理问题,基于质量守恒原则推导了精细化缆索计算理论;根据拉格朗日坐标建立了考虑缆索截面变形后受拉刚度变化的改进弹性悬链线计算理论。研究结果表明,精细化缆索计算理论与改进的分段悬链线计... 旨在解决既有缆索计算理论的基本假定不合理问题,基于质量守恒原则推导了精细化缆索计算理论;根据拉格朗日坐标建立了考虑缆索截面变形后受拉刚度变化的改进弹性悬链线计算理论。研究结果表明,精细化缆索计算理论与改进的分段悬链线计算理论具有等价性;自重下跨度为888m的缆索找形计算案例中,精细化缆索计算理论与悬链线方程理论的缆力及高程差值分别为61.5kN和-158.7mm,与弹性悬链线理论计算差值对应分别为1.9kN和0.5mm;受外载下跨度为1038m缆索找形计算案例中,推导的精细化缆索计算理论与悬链线方程理论缆力差值分别为77.8kN,与弹性悬链线理论无应力长度计算差值控制为1.0mm。精细化缆索单元计算理论及缆索找形算法可作为缆索承载结构体系一种完备的精细化计算理论与方法。 展开更多
关键词 桥梁工程 缆索计算理论 主缆找形 质量守恒原则 缆索找形算法
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矿用梭车卷缆延时阀的设计
18
作者 刘文武 《煤矿机械》 2024年第1期19-20,共2页
基于矿用梭车启动时产生的甩电缆现象,设计了一种卷缆延时阀,可将电缆瞬时绷紧过程改为缓慢的绷紧,消除了电缆瞬时甩动,避免了甩电缆伤人;卷缆延时阀还可以通过变换不同孔径的节流孔,根据电缆粗细和实际甩动情况,改变延时时长。
关键词 矿用梭车 卷缆控制 卷缆延时阀 甩电缆
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波浪与系缆方式对系泊船舶响应的影响研究
19
作者 戴江山 张雷 《水运工程》 2024年第6期51-57,共7页
系泊船舶响应的影响因素很多,且十分复杂。针对影响系泊船舶响应的主要因素(波浪和系缆方式)开展研究,通过船舶系泊物理模型试验,研究波浪条件及系缆方式对系泊船舶响应的影响规律,其中波浪条件包括不同的波向及波浪周期,系缆方式包括... 系泊船舶响应的影响因素很多,且十分复杂。针对影响系泊船舶响应的主要因素(波浪和系缆方式)开展研究,通过船舶系泊物理模型试验,研究波浪条件及系缆方式对系泊船舶响应的影响规律,其中波浪条件包括不同的波向及波浪周期,系缆方式包括不同缆绳配置(有无缆尾索)和不同系缆布置方案。研究结果表明,45°斜向浪作用下系泊船舶的运动量和系缆力均明显小于横浪作用下的结果;试验波浪周期范围(T=3.5~6.0 s)内,系泊船舶的运动量和系缆力均随着波浪周期的增大而变大;从船舶系泊安全角度看,设置缆尾索是有利的;码头前后沿共同系缆布置可明显提高船舶系泊(非装卸作业时)的抗风浪流能力。 展开更多
关键词 波浪 缆尾索 系缆布置 运动量 系缆力
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交流220 kV单芯与三芯海缆选型策略分析
20
作者 林径 周宸 黄建涛 《能源与环境》 2024年第4期33-35,共3页
220 kV交流海缆是海缆工程最为常用的海缆型式之一。为提高海缆选型结果的可靠性,研究220 kV单芯与三芯海缆的特点,分析各种类型海缆型式和输送容量的关系,得出适用于220kV交流海缆工程的典型选型结论,为海缆工程设计提供指引。
关键词 220kV交流海缆 单芯海缆 三芯海缆
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