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空间缆悬索桥主梁吊装过程分析
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作者 陈铭 万田保 王波 《世界桥梁》 北大核心 2025年第3期96-101,共6页
为研究利用独立悬挂式缆载吊机进行空间缆悬索桥主梁吊装的可行性,以某空间缆悬索桥为背景,采用有限元法对采用该吊机的主梁吊装过程展开分析。有限元模拟时,采用线性弹簧和仅受压弹簧协同模拟主梁节段间的临时连接;通过增加梁单元引入... 为研究利用独立悬挂式缆载吊机进行空间缆悬索桥主梁吊装的可行性,以某空间缆悬索桥为背景,采用有限元法对采用该吊机的主梁吊装过程展开分析。有限元模拟时,采用线性弹簧和仅受压弹簧协同模拟主梁节段间的临时连接;通过增加梁单元引入主缆弯扭刚度和索夹抗弯刚度;基于主缆弯扭刚度限值开展多参数分析并通过关键响应包络进行结果评估。结果表明:在梁段吊装过程中,结构面临吊索弯折、主缆扭转、主缆弯折、主梁合龙难度大、节段临时连接力大等问题,采用2种梁段吊装顺序结构关键响应存在一定差异,采用相关工程措施后均可行。该量化评估方法亦可为主缆间横向顶撑或对拉装置设置的必要性和数量提供决策依据。 展开更多
关键词 空间悬索桥 独立悬挂式载吊机 吊索弯折 扭转 弯折 弯扭刚度 成桥状态 有限元法
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拉伸载荷下非金属敷缆复合连续油管力学行为模拟研究 被引量:1
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作者 张学敏 张雪茹 +2 位作者 李厚补 齐国权 高雄 《石油钻探技术》 北大核心 2025年第1期94-101,共8页
非金属敷缆复合连续油管在起下及采油过程中因自重而承受拉伸载荷,明确敷缆管在该载荷下的力学行为,可以为敷缆管的安全服役提供指导。采用有限元软件,构建了非金属敷缆复合连续油管的三维数值模型,分析了敷缆管在拉伸载荷下的力学行为... 非金属敷缆复合连续油管在起下及采油过程中因自重而承受拉伸载荷,明确敷缆管在该载荷下的力学行为,可以为敷缆管的安全服役提供指导。采用有限元软件,构建了非金属敷缆复合连续油管的三维数值模型,分析了敷缆管在拉伸载荷下的力学行为及其各结构层的力学响应,探究了敷缆工艺参数(缆线缠绕及分布角度)对敷缆管力学特性的影响。研究表明:在拉伸载荷下,敷缆管所有结构层的应力均因缆线缠绕呈螺旋式分布;敷缆管拉伸至失效时,会经历弹性变形、过渡和屈服变形3个阶段,此时管内缆线处于小塑性均匀变形状态;减小缆线缠绕角度,可以提高敷缆管的弹性模量及其轴向承载能力,但会使敷缆管提前进入过渡阶段,进而发生屈服;缆线分布角度对敷缆管力学特性的影响不大。因此,在生产制造该类敷缆管时应着重考虑管内缆线的缠绕角度,该参数与敷缆管在拉伸载荷下力学性能的相关性较大。 展开更多
关键词 非金属敷 连续油管 拉伸载荷 力学特性 线 有限元分析
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多功能海缆船结构设计及强度评估
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作者 郭兴乾 陈曙梅 +1 位作者 王东 张勇 《舰船科学技术》 北大核心 2025年第10期35-40,共6页
针对某型海缆船多功能要求,确定缆盘区域结构基本型式,采用有限元方法对前期确定的结构加强型式进行舱段强度评估,分析各种装载工况及缆盘载荷,得出典型区域结构的计算结果,结合前期总纵强度校核结果,对于主甲板横向大开孔、缆盘底部中... 针对某型海缆船多功能要求,确定缆盘区域结构基本型式,采用有限元方法对前期确定的结构加强型式进行舱段强度评估,分析各种装载工况及缆盘载荷,得出典型区域结构的计算结果,结合前期总纵强度校核结果,对于主甲板横向大开孔、缆盘底部中心区域开孔等加强区域进行改进,对比前期船体梁理论总纵强校核与舱段有限元的计算结果,分析局部载荷所占比值,以验证总纵强度校核和舱段有限元计算结果的准确性和合理性,对前期结构设计提供一定参考。 展开更多
关键词 总纵强度 有限元分析
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机器学习辅助的多目标优化海底光缆路由规划研究
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作者 赵赞善 高冠军 +3 位作者 甘维明 王皓宇 段茂生 康达 《光通信技术》 北大核心 2025年第3期10-15,共6页
为提升海底光缆路由规划算法的全局优化能力,降低累积成本与风险,同时提升算法效率,提出一种机器学习辅助(MLA)的多目标优化海底光缆路由规划算法。MLA利用强化学习优势,自主迭代学习,同步优化成本与风险,考虑海底地形、水深等参数,同... 为提升海底光缆路由规划算法的全局优化能力,降低累积成本与风险,同时提升算法效率,提出一种机器学习辅助(MLA)的多目标优化海底光缆路由规划算法。MLA利用强化学习优势,自主迭代学习,同步优化成本与风险,考虑海底地形、水深等参数,同时采用Pareto前沿面作为收敛评价标准,并与传统蚁群优化(ACO)算法进行对比验证。实验结果表明:在相同风险水平下,该算法能降低27.45%的铺设成本,其最优解累积风险仅为ACO算法的25%,且收敛速度提升了330倍以上。此外,其大部分Pareto解位于前沿面,明显优于ACO算法解集的离散分布。 展开更多
关键词 海底光路由规划 多目标优化 强化学习 Q学习 系统经济性优化 系统生存性优化
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基于概率方法的在役悬索桥主缆剩余承载力评估
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作者 冯东明 赵一轩 +1 位作者 孙智韬 史函瑀 《东南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第5期1452-1459,共8页
主缆是悬索桥的主要承力构件。为研究悬索桥主缆的腐蚀状况和服役性能,以某在役悬索桥为研究对象,参考NCHRP Web-Only Document 353进行主缆开缆检查和剩余承载力评估研究。首先,开展了楔入式开缆腐蚀检查以及钢丝取样力学试验;其次,依... 主缆是悬索桥的主要承力构件。为研究悬索桥主缆的腐蚀状况和服役性能,以某在役悬索桥为研究对象,参考NCHRP Web-Only Document 353进行主缆开缆检查和剩余承载力评估研究。首先,开展了楔入式开缆腐蚀检查以及钢丝取样力学试验;其次,依据检查与试验结果,建立了钢丝强度的经验累积分布函数,并基于概率方法确定了每根钢丝的抗拉强度;最后,分别使用2种断丝处理方法对主缆剩余承载力进行计算。结果表明:逐级折减法能够真实模拟断丝在索夹处逐步恢复剩余承载力的过程,而等效断丝法通过等效断丝数量对计算过程进行了简化;这2种断丝处理方法得到的主缆剩余承载力分别为225.615和233.708 MN,对应的承载力损失率分别为24.1%和21.4%,安全系数分别为2.30和2.39,说明该悬索桥主缆具有足够的安全储备。 展开更多
关键词 悬索桥 检查 钢丝腐蚀 剩余承载力
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基于DAS探测的动态缆紧固状态监测研究
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作者 孙红军 郭诗然 +3 位作者 蒋雪蕾 安博文 陈元林 王庆松 《光通信研究》 北大核心 2025年第5期108-113,共6页
【目的】深远海浮式风机的动态缆从海面入海直至敷埋于海床,动态缆的可靠性对于浮式风机的安全稳定运行至关重要。文章针对动态缆紧固点的监控难题,提出了一种有效的解决方案,并验证了其在实际应用中的效果。【方法】为了实现这一目标,... 【目的】深远海浮式风机的动态缆从海面入海直至敷埋于海床,动态缆的可靠性对于浮式风机的安全稳定运行至关重要。文章针对动态缆紧固点的监控难题,提出了一种有效的解决方案,并验证了其在实际应用中的效果。【方法】为了实现这一目标,采用分布式光纤测温和声波探测技术,以获取动态缆沿线的温度和扰动信息,这些数据为后续的分析和处理提供了基础;利用沿线温度特征实现了监测点的空间定位,将浮式风机上弯点、浮筒点和锚链点确定为重点监测位置;对这些监测点的频域特征进行分析和识别,结果显示,3个监测点之间相互识别率达到91%;最终,基于训练得到的识别模型提出了一种利用识别率进行紧固状态异常监测的方法。【结果】文章所提方法能够有效地监测动态缆紧固点的状态变化,并在发现异常情况时及时反应,从而保障了浮式风机的安全稳定运行。【结论】文章所提方法可用于动态缆扰动状态的分析和紧固点状态的在线监测,为深远海浮式风机的运维提供重要的数据支持。通过此方法,运维人员可以及时发现并处理紧固点的故障,保障浮式风机的稳定性和安全性。这为深远海浮式风机的运维提供了重要的技术支持,具有一定的实用价值和推广意义。 展开更多
关键词 动态 分布式光纤声波传感 监测 紧固状态判断
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带地锚索的新型回转缆式悬索桥风致抖振竖向变形响应研究
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作者 丁德豪 许健 +4 位作者 朱玉 王雨 杨宏永 孙华怀 蔡舜尧 《振动与冲击》 北大核心 2025年第16期228-238,共11页
新型回转缆式悬索桥结构体系较为轻柔,容易发生风致抖振,导致结构产生竖向变形。因此,研究该新型悬索桥结构体系风致抖振竖向变形响应至关重要。针对国内首座回转缆式悬索桥,利用ANSYS软件建立黄河三峡大桥三维有限元模型。同时,制作了... 新型回转缆式悬索桥结构体系较为轻柔,容易发生风致抖振,导致结构产生竖向变形。因此,研究该新型悬索桥结构体系风致抖振竖向变形响应至关重要。针对国内首座回转缆式悬索桥,利用ANSYS软件建立黄河三峡大桥三维有限元模型。同时,制作了钢桁主梁节段模型,进行主梁节段模型风洞试验,确定了不同风攻角下钢桁主梁三分力系数。根据桥址区风场特性数据,采用谐波合成法建立钢桁主梁三维脉动风,并对模拟的脉动风进行验证。对黄河三峡大桥非线性抖振响应进行时域分析,研究了脉动风参数对该新型悬索桥结构体系竖向变形响应的影响。研究结果表明,地锚索可以较为显著地控制风致抖振作用下新型回转缆式悬索桥向上的结构变形,可分别降低主梁和主缆跨中约7%和14%向上变形。风致抖振作用下,新型回转缆式悬索桥结构竖向最大变形随平均风速的增加而非线性增大,钢桁主梁和U型主缆跨中竖向最大变形的增速在平均风速19.5 m/s时发现显著改变。在±10°范围内,随着风攻角的增加,新型回转缆式悬索桥结构竖向最大变形整体上先增大,再减小。钢桁主梁和U型主缆跨中向上最大变形在风攻角为-4°时达到峰值,向下最大变形在风攻角为0°时达到峰值。 展开更多
关键词 回转式悬索桥 地锚索 脉动风 主梁抖振 结构变形
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变电站二次电缆敷设中四轮牵缆机器人的ArUco码定位方法
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作者 宋晓帆 张金凤 +5 位作者 黄海波 李凯 陈晨 周怡 武东亚 李帅 《土木与环境工程学报(中英文)》 北大核心 2025年第5期56-66,共11页
二次电缆敷设是变电工程二次安装施工过程中的重要环节。目前二次电缆敷设依然以人工施工为主,缺乏有效的机械化施工手段,存在工作量大、工艺流程复杂、效率低、人力需求量大和成本高等问题。以牵缆机器人在二次电缆敷设中的应用为背景... 二次电缆敷设是变电工程二次安装施工过程中的重要环节。目前二次电缆敷设依然以人工施工为主,缺乏有效的机械化施工手段,存在工作量大、工艺流程复杂、效率低、人力需求量大和成本高等问题。以牵缆机器人在二次电缆敷设中的应用为背景,针对四轮牵缆机器人在电缆敷设中的定位问题,提出利用相机观测固定于电缆沟墙面的ArUco码来矫正惯性导航位姿的定位方案,以解决基于视觉和激光传感器建图定位、实时差分定位等定位方式不能实现牵缆机器人在电缆沟环境中较高精度定位的问题。该方法在四轮牵缆机器人运动过程中识别预先布置在电缆沟墙面上的ArUco码,并根据其在相机平面中的位姿筛选特定帧,通过识别ArUco码计算位姿信息来修正惯性导航位姿,实现对四轮牵缆机器人的位姿修正。结果表明,该方法能实现四轮牵缆机器人在电缆沟中的实时准确定位,提升变电站二次电缆敷设施工过程中的智能化程度,提高变电站施工效率和质量。 展开更多
关键词 变电站施工 机器人 敷设 ArUco码 位姿估计 惯性导航
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基于Bentley Hammer的系留无人机载竖直管缆水锤效应研究
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作者 李聪 侯乐乐 +3 位作者 金衍科 武卓琦 周睿 姚一娜 《中国安全科学学报》 北大核心 2025年第7期122-132,共11页
为解决系留无人机(UAV)高层灭火中竖直管缆内压力和流量的骤变影响UAV稳定性的问题,利用Bentley Hammer软件模拟竖直管缆在启停泵过程中的水锤效应,改变管缆竖直高度(160~220 m)及输运流量(260~320 L/min),分析地面泵端和UAV端的压力、... 为解决系留无人机(UAV)高层灭火中竖直管缆内压力和流量的骤变影响UAV稳定性的问题,利用Bentley Hammer软件模拟竖直管缆在启停泵过程中的水锤效应,改变管缆竖直高度(160~220 m)及输运流量(260~320 L/min),分析地面泵端和UAV端的压力、流量以及水锤力的变化。结果表明:启停泵过程中,水锤现象可划分为静止/稳态阶段、骤升/骤减阶段、稳态/振荡减弱阶段。启泵时,地面泵端水锤力与管缆高度成正比,水锤力峰值从7176.502 N升至8413.785 N,冲击更强但响应延迟;UAV端水锤力受管缆高度影响小。停泵时,地面泵端水锤力峰值随管缆高度增加而增大,从4316.401 N升至7219.388 N,管道破裂风险增加;UAV端反向水锤力与管缆高度成反比,从10616 N降至8158.870 N,表明管缆高度越低更易导致UAV姿态失控。输运流量方面,启泵时流量对水锤力峰值影响小;停泵时,地面泵端水锤力峰值与流量成正比,从6693.8 N升至7541.606 N,破坏风险增加;UAV端反向水锤力峰值随流量增加而减小,从9866.063 N降至8471.582 N,流量越小越易导致系留系统损坏。 展开更多
关键词 Bentley Hammer 系留无人机(UAV) 竖直管 水锤效应 停泵水锤 水锤力
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高压直流海缆绝缘材料交联和绝缘性能的提升研究
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作者 尹克岩 《绝缘材料》 北大核心 2025年第11期49-57,共9页
传统的绝缘材料难以同时满足大长度大厚度高压直流海缆绝缘对交联和绝缘性能的要求,本文通过添加线性低密度聚乙烯(LLDPE)和新型替代交联剂2,5-二甲基-2,5-双(过氧化叔丁基)己烷(Bi25)来协同提升交联聚乙烯(XLPE)的抗焦烧性能、交联度... 传统的绝缘材料难以同时满足大长度大厚度高压直流海缆绝缘对交联和绝缘性能的要求,本文通过添加线性低密度聚乙烯(LLDPE)和新型替代交联剂2,5-二甲基-2,5-双(过氧化叔丁基)己烷(Bi25)来协同提升交联聚乙烯(XLPE)的抗焦烧性能、交联度和绝缘性能。通过转矩流变、交联度、热延伸率和脱气实验探讨绝缘材料的交联特性,采用高场电导和击穿测试分析XLPE的直流绝缘性能。结果表明:向低密度聚乙烯中添加10份LLDPE和1.2份Bi25可以将XLPE的抗焦烧时间提升60%,XLPE中交联副产物含量降低接近80%,这是由于Bi25的热分解温度高且添加含量较低;添加LLDPE有利于增加物理缠结数量,且Bi25本体参与交联,二者均能有效提升XLPE的交联密度。在XLPE交联密度提高和交联副产物含量降低的作用下,XLPE的直流绝缘性能也显著提升。研究结果为高性能大长度大厚度高压直流海缆绝缘材料的开发提供了新思路。 展开更多
关键词 高压直流海 线性低密度聚乙烯 交联剂 交联性能 绝缘性能
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基于悬链线方程的近海漂浮式光伏汇集动态缆线型设计方法
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作者 王春杰 俞子龙 +2 位作者 孔祥玉 俞露杰 付强 《太阳能学报》 北大核心 2025年第8期387-395,共9页
结合近海浅水环境下水深变化明显及动态缆抗载荷能力需求,提出一种漂浮式光伏汇集动态缆线型设计方法,基于悬链线方程建立缓波式动态缆线型模型,结合Orcaflex软件构建有限元模型设计动态缆线型初步方案,考虑浮体偏移情况,在满足约束条... 结合近海浅水环境下水深变化明显及动态缆抗载荷能力需求,提出一种漂浮式光伏汇集动态缆线型设计方法,基于悬链线方程建立缓波式动态缆线型模型,结合Orcaflex软件构建有限元模型设计动态缆线型初步方案,考虑浮体偏移情况,在满足约束条件下以缆长最短为优化目标,采用改进模拟退火算法对线型初步方案进行优化寻找全局最优解。结合某海域实际工程数据分析,分析在动态缆定长时首端连接角度对线型的影响,并利用Orcaflex软件验证优化后动态缆线型方案的可靠性与所提方法的可行性。 展开更多
关键词 漂浮式光伏 动态 悬链线理论 缓波式线型 模拟退火算法 曲率半径
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不同接地方式下的电缆序阻抗参数计算与分析
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作者 叶昊亮 杨勇 +3 位作者 曹俊平 李特 王少华 姜凯华 《高电压技术》 北大核心 2025年第10期5186-5197,I0018,I0019,共14页
电缆序阻抗参数与继电保护整定计算直接相关。电缆的序阻抗参数受其敷设方式影响,正零序参数与护套、保护器、回流缆的接地方式息息相关。为此以经典卡松回路方程(Carson)为基础,提出了一种适用于不同接地方式下的多回电缆正零序参数计... 电缆序阻抗参数与继电保护整定计算直接相关。电缆的序阻抗参数受其敷设方式影响,正零序参数与护套、保护器、回流缆的接地方式息息相关。为此以经典卡松回路方程(Carson)为基础,提出了一种适用于不同接地方式下的多回电缆正零序参数计算方法。对电缆串联阻抗矩阵与序阻抗计算,结合电磁暂态软件PSCAD/EMTDC建模仿真,验证了算法的正确性与精确性。最后对电缆序阻抗参数的影响因素进行研究,结果表明:护套双端接地时正序电抗明显减小、接地方式不同导致零序参数差异显著,护套单端接地时零序参数显著增大,敷设回流缆可适当减小零序参数;当电缆“品”字排列时,回流缆敷设距离线芯距离与正序电阻呈负相关,与零序阻抗呈正相关;土壤电阻率变化不影响电缆正序参数,仅对护套单端接地与回流缆加保护器接地方式下的零序参数产生影响;当两回电缆并联时,护套单端接地方式下零序参数显著增大、护套双端接地与交叉互联接地方式下零序参数基本不变、回流缆加保护器接地方式下零序阻抗增大程度与回流缆敷设位置相关。 展开更多
关键词 参数 序阻抗 接地方式 PSCAD 金属护套 回流
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光缆敷设损耗的实验研究
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作者 张锡斌 《电信科学》 1985年第8期35-38,共4页
本文针对我国自己研制、生产的光缆,探讨光缆敷设对光损耗的影响。研究表明,光缆在盘上时与散开后的光损耗基本一致,敷设后光损耗变化的标准差为0.1 dB/km。该结果比较符合实际,在光路系统设计和施工中可作为计算光缆线路的总损耗预计... 本文针对我国自己研制、生产的光缆,探讨光缆敷设对光损耗的影响。研究表明,光缆在盘上时与散开后的光损耗基本一致,敷设后光损耗变化的标准差为0.1 dB/km。该结果比较符合实际,在光路系统设计和施工中可作为计算光缆线路的总损耗预计值时的依据。 展开更多
关键词 敷设 线路 通信系统 预计值 接头盒 紧套光纤 纤芯直径 弯曲半径 光路系统
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大跨径悬索桥主缆线形影响因素分析 被引量:3
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作者 陈焕勇 张兴标 +2 位作者 姚志安 刘健 唐茂林 《世界桥梁》 北大核心 2025年第1期56-63,共8页
为提高大跨径悬索桥主缆线形的架设精度,以深中通道深中大桥为背景,进行主缆线形影响因素分析。根据国内外已建桥梁的实测数据,分析现有工艺技术条件下主缆实际制索精度;采用BNLAS软件建立该桥有限元模型,从材料参数和现场施工两方面分... 为提高大跨径悬索桥主缆线形的架设精度,以深中通道深中大桥为背景,进行主缆线形影响因素分析。根据国内外已建桥梁的实测数据,分析现有工艺技术条件下主缆实际制索精度;采用BNLAS软件建立该桥有限元模型,从材料参数和现场施工两方面分析主缆弹性模量、索股自重、温度及桥塔偏位对主缆线形的影响,计算各因素对主缆空缆各跨跨中标高的影响系数。结果表明:现有工艺条件下的制索精度无法满足标记点对位架设的精度要求;主缆弹性模量、索股自重、温度及桥塔偏位对各跨主缆线形有不同程度的影响,主缆弹性模量偏大时,各跨线形偏低,对中跨跨中标高的影响系数约为-0.1100 m/%;索股自重偏大时,中跨跨中标高偏低,影响系数约为-0.0941 m/(kN·m);温度越低,跨中标高越高,对中跨跨中标高的影响系数约为-6.266 cm/℃;桥塔纵向偏向某跨时,该跨线形偏低,桥塔塔顶标高变高时,相邻两跨线形偏高。 展开更多
关键词 悬索桥 线形 制索精度 材料参数 现场施工 影响因素 有限元法
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渔业活动对东海海域海底光缆安全的影响 被引量:15
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作者 陈小玲 李冬 +1 位作者 陈培雄 吕小飞 《海洋学研究》 2010年第2期72-78,共7页
通过对东海海域海底光缆路由区作业渔场的捕捞方式、作业范围等的分析,结合已建海底光缆故障的调查结果,探讨了渔业活动对东海海域海底光缆路由调查和已建海底光缆安全的影响。结果表明,东海海域海底光缆主要穿越了长江口、江外、舟山... 通过对东海海域海底光缆路由区作业渔场的捕捞方式、作业范围等的分析,结合已建海底光缆故障的调查结果,探讨了渔业活动对东海海域海底光缆路由调查和已建海底光缆安全的影响。结果表明,东海海域海底光缆主要穿越了长江口、江外、舟山、舟外、鱼外等5大主要作业渔场,各渔场的渔业活动频繁,拖网、张网和流刺网等不同捕捞作业方式集中,对海底光缆的安全带来严重威胁。同时,捕捞渔船船只的数量逐年增多、触底深度的不断增加、作业时间的不断延长,使海底光缆路由调查时所获得调查资料的质量受到严重影响,船只、渔具的日益大型化以及拖网、张网、围网等捕捞活动范围的持续扩大,更使得海底光缆的故障频繁发生。为保护海缆的安全,在目前的经济技术条件下,建议选择休渔期时进行路由调查,在捕捞活动的频繁区,选择双层铠装型(DA)的海底光缆,并适当加大埋设深度,以降低渔业活动对海底光缆工程的影响。实践表明,将海底光缆埋设深度增加至3.0 m以上,可有效地保护海底光缆的安全。 展开更多
关键词 海底光 渔业活动 安全 海底光路由调查 东海海域
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秭归长江公路大桥重型缆索吊机设计 被引量:15
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作者 方乃平 许鑫 王帅 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2022年第1期116-123,共8页
秭归长江公路大桥主桥为主跨531.2 m中承式钢桁架拱桥,根据该桥桥位实际情况,上部结构采用斜拉扣挂、缆索吊机吊装的方法安装。针对桥址处地势崎岖、风力大,两岸地质存在断层,桥位高等难题,在缆索吊机设计时,将缆索吊机跨径优化为190 m(... 秭归长江公路大桥主桥为主跨531.2 m中承式钢桁架拱桥,根据该桥桥位实际情况,上部结构采用斜拉扣挂、缆索吊机吊装的方法安装。针对桥址处地势崎岖、风力大,两岸地质存在断层,桥位高等难题,在缆索吊机设计时,将缆索吊机跨径优化为190 m(南)+601.2 m+220 m(北),满足了主跨吊装性能的同时,给边跨布置留出了更多的空间;利用南、北岸地质及场地条件,锚碇采用了桩基承台锚和预应力岩锚形式;扣、缆塔基础采用“15 m宽承台+18根桩+锚索”方案进行加强,实现了扣塔、缆塔、桥墩基础与坡面维护等一体化设计;扣塔为双塔柱结构,南、北岸高度分别为133.86 m、144.06 m,缆塔为门式结构,高32.85 m,对扣、缆塔进行标准化、单元化设计,优化了生产资源;缆索吊机的2组承载索上分别布置2台起重天车,提高了缆索吊机功能的灵活性;风缆系统为成对分组组合体系,风缆对数的减少,能扩大缆索吊的工作覆盖范围。 展开更多
关键词 桁架拱桥 中承式拱桥 索吊机 索吊机跨径 扣、塔基础 起重系统 系统 吊机设计
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ITER装置超导磁体线圈导体用超导电缆的绞制 被引量:13
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作者 滕玉平 戴少涛 +3 位作者 魏周荣 张应俊 薛天军 李英姿 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第4期7-12,共6页
超导磁体系统是国际热核聚变实验堆ITER装置的重要组成部分,其超导磁体线圈采用CICC(cable-in-conduit conductors)导体绕制而成。本文介绍了CICC导体的结构及其管内超导电缆的绞制过程,讨论了绞制参数对超导电缆交流损耗的影响。分析... 超导磁体系统是国际热核聚变实验堆ITER装置的重要组成部分,其超导磁体线圈采用CICC(cable-in-conduit conductors)导体绕制而成。本文介绍了CICC导体的结构及其管内超导电缆的绞制过程,讨论了绞制参数对超导电缆交流损耗的影响。分析了绞制过程中放线张力和模具设置等因素对结构参数控制及其绞制质量的影响,第1、2级子缆绞制过程中绞制单元收、放线张力需要实时精准控制以避免绞线单元发生伸细甚至拉断现象,成品超导电缆绞制时的模具设置、模具数量和外径控制方法是超导电缆绞缆的关键,需要多种、多个模具多种组合外径控制方式,确定了超导电缆绞制技术方案,并成功完成了一根长度为765m PF5型哑缆(dummy cable)研制。 展开更多
关键词 国际热核聚变实验堆 超导磁体 线圈 超导电 交流损耗 管内电导体CICC
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交联聚乙烯绝缘海底电缆在中国海洋风电建设中的典型应用和发展前景 被引量:21
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作者 张建民 张洪亮 +4 位作者 谢书鸿 朱井华 薛建林 于洪淼 赵囿林 《南方电网技术》 北大核心 2017年第8期25-33,共9页
针对交联聚乙烯绝缘海底电缆在我国海洋风电的应用情况,首先介绍了中压交流海底电缆在海洋风电中的示范性应用,概述了三芯高压交流海缆的技术性突破及电压等级由35 kV向110 kV和220 kV发展过程中的结构改进和性能升级情况,对比分析了三... 针对交联聚乙烯绝缘海底电缆在我国海洋风电的应用情况,首先介绍了中压交流海底电缆在海洋风电中的示范性应用,概述了三芯高压交流海缆的技术性突破及电压等级由35 kV向110 kV和220 kV发展过程中的结构改进和性能升级情况,对比分析了三芯海缆与单芯海缆制造成本的差异,并简述了柔性直流海缆的产品特点和绝缘结构设计方法。最后结合未来海洋风电向大容量、远海建设的趋势,提出了交联聚乙烯绝缘海底电缆应用比重向湿式结构阵列海缆和高压柔性直流海缆发展的展望。 展开更多
关键词 交联聚乙烯绝缘海底电 海洋风电 三芯高压交流海 湿式结构电 柔性直流海
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MG-1型海缆埋设系统总体设计 被引量:2
19
作者 张希贤 虞苏芳 +1 位作者 朱继懋 王玉娟 《海洋工程》 CSCD 北大核心 1996年第4期68-76,共9页
MG-1型海缆埋设系统是专为埋设中日海底光缆研制的。本系统装备于“邮电1号”敷缆船上,是一个经济、高效、具有现代化测控系统的犁埋式作业系统。1993年仅用13个小时就顺利地完成了中日海底光缆中国侧90km的埋设工作。... MG-1型海缆埋设系统是专为埋设中日海底光缆研制的。本系统装备于“邮电1号”敷缆船上,是一个经济、高效、具有现代化测控系统的犁埋式作业系统。1993年仅用13个小时就顺利地完成了中日海底光缆中国侧90km的埋设工作。本系统于1994年6月通过技术鉴定。1995年获得邮电部三等奖。MG-1系统除可用于埋设海底通信电缆外,也可用于埋设其它海底电缆。本文对系统总体设计中考虑的问题。 展开更多
关键词 埋设系统 海底电 海犁 埋设作业 埋设机
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基于修正悬链线的悬索桥主缆成桥线形近似解析方法 被引量:1
20
作者 彭友松 刘伟 +2 位作者 李翱 宋松科 权新蕊 《世界桥梁》 北大核心 2025年第3期89-95,共7页
为高效获得悬索桥成桥状态主缆线形高精度解析解,提出一种基于修正悬链线的悬索桥主缆成桥线形近似解析方法。首先构建了在主缆、桥道系以及吊索重量共同作用下成桥状态主缆线形的控制微分方程;然后通过对标准悬链线和实腹拱压力线的控... 为高效获得悬索桥成桥状态主缆线形高精度解析解,提出一种基于修正悬链线的悬索桥主缆成桥线形近似解析方法。首先构建了在主缆、桥道系以及吊索重量共同作用下成桥状态主缆线形的控制微分方程;然后通过对标准悬链线和实腹拱压力线的控制微分方程及理论解析解的比较研究,采用类比分析法导出了主缆成桥线形的高精度解析解;最后通过算例对该解析解的精度和适用性进行了验证和分析,并研究了吊索重量对主缆线形的影响。结果表明:该方法只需先通过迭代法求解一个超越方程得到“缆形系数”参数,即可采用修正的悬链线计算式高精度计算悬索桥主跨的主缆线形;通过算例验证,3 000 m以上的超大跨径悬索桥的坐标计算精度也可达到毫米级,而且计算式形式简单,计算快捷;在大跨度悬索桥中,准确模拟包括吊索在内的全部构件的恒载分布,对确保悬索桥主缆成桥线形的计算精度非常重要。 展开更多
关键词 悬索桥 线形 拱轴线 修正的悬链线方程 解析计算方法
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