公路施工中加筋格宾挡土墙的绿色施工技术

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作者 段兴锁 《石材》 2025年第1期61-63,165,共4页

本文主要介绍了加筋格宾挡土墙的工作原理及其绿色施工技术,在对加筋格宾挡墙的结构特性进行深入比较后,基于现有工程施工数据,详细研究了绿色加筋格宾挡墙的施工方法和核心工艺技术,以便为相近的工程实践提供一些有益的参考。

关键词 加筋格宾挡土墙 绿色施工技术 施工工艺 路基支挡

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水平地震作用下绿色加筋格宾挡土墙动力特性试验研究 被引量：16

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作者 李昀 杨果林 林宇亮 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期347-352,共6页

设计并完成了1:2.5比例尺的绿色加筋格宾挡土墙大型模型试验。试验模型长×宽×高为3.00m×0.85m×2.00m,坡角为70°,填料采用工程现场所用的红砂岩材料制备。双绞合六边形金属格宾网由聚氯乙烯(PVC)包裹,并镀锌防... 设计并完成了1:2.5比例尺的绿色加筋格宾挡土墙大型模型试验。试验模型长×宽×高为3.00m×0.85m×2.00m,坡角为70°,填料采用工程现场所用的红砂岩材料制备。双绞合六边形金属格宾网由聚氯乙烯(PVC)包裹,并镀锌防腐,网面单元长×宽为80mm×100mm。通过输入不同类型和幅值的地震波激励,探讨地震作用下模型挡墙的动力特性与动力响应规律。试验结果表明:绿色加筋格宾挡土墙对输入加速度有明显的放大效应;沿墙高方向,水平加速度放大倍数的增量比较平缓,随着墙高的增大,水平加速度有增大趋势;在不同类型地震波作用下,加速度响应有明显差异;墙面板的水平加速度放大倍数随振幅增大呈现明显的递减趋势,基本上呈线性变化;竖向加速度峰值响应在墙面及墙顶显著增大,可达到台面水平加速度峰值的50%左右。 展开更多

关键词 绿色加筋格宾挡土墙 双绞合六边形金属格宾网 红砂岩 动力特性

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绿色加筋格宾单元挡土墙施工工艺 被引量：2

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作者 陈胜文 陈支刚 何海英 《建筑施工》 2017年第1期115-117,共3页

结合湖北省襄阳市横七路边坡挡墙工程的施工实践,从地基处理、碎石垫层施工、麦克排水垫施工、加筋格宾构件施工、墙体结构回填土及墙面绿化种植等方面介绍了市政绿色加筋格宾挡土墙施工工艺流程,以期为类似工程提供借鉴。

关键词 绿色加筋格宾单元体系 挡土墙 麦克排水垫 施工技术

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浅析高速公路绿色格宾加筋土挡墙施工技术 被引量：1

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作者 岳好辉 王育宽 马梁 《科学技术创新》 2022年第13期104-107,共4页

绿色格宾加筋土挡墙以其良好的柔韧性、渗透性、耐久性、环保性等优点从水利工程逐渐推广应用于铁路、公路等边坡工程中。论文以某高速公路绿色格宾加筋土挡墙为依托,介绍了绿色格宾加筋土挡墙的施工工序、施工工艺、质量控制等,比较分... 绿色格宾加筋土挡墙以其良好的柔韧性、渗透性、耐久性、环保性等优点从水利工程逐渐推广应用于铁路、公路等边坡工程中。论文以某高速公路绿色格宾加筋土挡墙为依托,介绍了绿色格宾加筋土挡墙的施工工序、施工工艺、质量控制等,比较分析了绿色格宾挡墙与传统刚性挡墙的性能优势。论文的研究工作可为高速公路新型绿色挡墙的设计、施工技术提供参考。 展开更多

关键词 绿色格宾加筋土挡土墙 施工技术 挡墙对比分析

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绿色加筋格宾挡墙工程特性试验研究 被引量：22

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作者 林宇亮 杨果林 +1 位作者 李昀 黄向京 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第10期3113-3119,共7页

为研究绿色加筋格宾挡墙的工程特性,分析其作用机制,进行了包括加筋土体垂直土压力、墙背侧向土压力、拉筋受力变形和面墙变形等内容的测试。在挡墙顶面施加6个荷载水平的加、卸循环荷载,研究了加筋土体中垂直土压力和墙背侧向土压力的... 为研究绿色加筋格宾挡墙的工程特性,分析其作用机制,进行了包括加筋土体垂直土压力、墙背侧向土压力、拉筋受力变形和面墙变形等内容的测试。在挡墙顶面施加6个荷载水平的加、卸循环荷载,研究了加筋土体中垂直土压力和墙背侧向土压力的大小和分布情况、拉筋应变沿筋长的分布情况、绿色加筋格宾挡墙潜在破裂面以及面墙变形规律等。试验结果表明:挡墙垂直土压力沿筋材方向大致呈均匀分布,墙背侧向土压力沿墙高呈曲线分布,其值小于理论值;第3层筋材应变沿筋长方向呈单峰值分布,第5层呈双峰值分布;与0.3H法和朗肯法相比,试验得到的挡墙潜在破裂面更加靠后;面墙的变形在加、卸循环荷载作用下呈现出弹塑性,最大侧向变形发生在第5层。 展开更多

关键词 绿色加筋格宾 挡土墙 土压力 变形

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新型绿色加筋格宾挡墙在湖南裕新多金属矿床技术改造工程中的应用实例分析 被引量：3

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作者 谢飞 许福丁 唐文波 《中国矿业》 北大核心 2013年第7期107-110,共4页

本文主要阐述在湖南裕新多金属矿床技术改造工程选矿厂的设计过程中,工程遇到场地高差大、基础地基承载力小的高边坡处理问题,通过采用绿色加筋格宾挡墙设计成功的克服了传统高大挡土墙的缺点,以实际案例总结了其在安全性、施工便捷性... 本文主要阐述在湖南裕新多金属矿床技术改造工程选矿厂的设计过程中,工程遇到场地高差大、基础地基承载力小的高边坡处理问题,通过采用绿色加筋格宾挡墙设计成功的克服了传统高大挡土墙的缺点,以实际案例总结了其在安全性、施工便捷性、经济性、生态性方面的巨大优势,供类似工程参考。 展开更多

关键词 高大挡土墙 加筋土挡墙 绿色加筋格宾挡墙 经编高强土工格栅

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新型加筋土挡墙动变形特性试验研究 被引量：18

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作者 杨果林 林宇亮 李昀 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2010年第1期223-227,共5页

对加筋格宾挡墙、绿色加筋格宾挡墙以及柔性网面土工格栅加筋土挡墙三种新型加筋土结构进行室内试验研究,施加了五种频率、四种振幅的动变循环荷载。每种挡墙累积振动次数达到200万次,得出了影响加筋土挡墙动变形特性的因素及其显著性,... 对加筋格宾挡墙、绿色加筋格宾挡墙以及柔性网面土工格栅加筋土挡墙三种新型加筋土结构进行室内试验研究,施加了五种频率、四种振幅的动变循环荷载。每种挡墙累积振动次数达到200万次,得出了影响加筋土挡墙动变形特性的因素及其显著性,以及三种新型挡墙在不同频率、不同振幅的动荷载作用下的侧向变形和竖向变形的发展和变化规律,并对分级卸载时的挡墙的变形特性也作了研究。三种新型的挡墙在试验荷载作用下动变形特性表现出了很大的共性。 展开更多

关键词 加筋格宾挡墙 绿色加筋格宾挡墙 柔性网面土工格栅加筋土挡墙 动变形特性 室内试验

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加筋格宾组合结构新技术工程应用研究 被引量：10

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作者 王维 彭勇登 +1 位作者 杜勇立 黄向京 《中外公路》 北大核心 2009年第5期18-22,共5页

依托我国第一座高速公路加筋格宾组合式挡土墙（湖南省湘潭至衡阳西线高速公路第12合同段K124＋300～K124＋895段加筋土工程）,介绍了双绞合六边形金属网面开发形成的加筋格宾与绿色加筋格宾两种新型加筋支挡结构。在吸收国外先进加筋... 依托我国第一座高速公路加筋格宾组合式挡土墙（湖南省湘潭至衡阳西线高速公路第12合同段K124＋300～K124＋895段加筋土工程）,介绍了双绞合六边形金属网面开发形成的加筋格宾与绿色加筋格宾两种新型加筋支挡结构。在吸收国外先进加筋技术经验的基础上,提出了该组合结构的外部和内部稳定验算方法与公式,并全面阐述了其设计计算方法与施工工艺。 展开更多

关键词 加筋格宾 绿色加筋格宾 组合式挡土墙 设计 计算方法 施工工艺

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加筋格宾新型组合支挡结构设计研究 被引量：9

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作者 黄向京 许桂林 王维 《防灾减灾工程学报》 CSCD 2010年第3期262-268,286,共8页

依托湖南省湘潭至衡阳西线高速公路K 124＋300～K 124＋895段国内首座加筋格宾组合式挡土墙工程,介绍了以双绞合六边形金属网为筋材的2种新型加筋支挡结构：加筋格宾结构与绿色加筋格宾结构;以极限平衡理论为基础,吸收国外先进加筋土技... 依托湖南省湘潭至衡阳西线高速公路K 124＋300～K 124＋895段国内首座加筋格宾组合式挡土墙工程,介绍了以双绞合六边形金属网为筋材的2种新型加筋支挡结构：加筋格宾结构与绿色加筋格宾结构;以极限平衡理论为基础,吸收国外先进加筋土技术,提出了该组合结构的稳定性验算方法与公式;编制相关程序,深入研究了填料粘聚力、内摩擦角、网面拉力、地震力、填土重度、车辆荷载以及加筋间距等重要参数对安全系数的影响。研究表明,各设计参数对安全系数的影响程度不同。同时,也验证了该加筋格宾组合式挡土墙设计的科学性和合理性。研究成果可应用于具体支挡结构设计。 展开更多

关键词 绿色加筋格宾 组合式挡土墙 安全系数法 工程设计

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柔性绿色格宾挡墙在市政工程中的应用 被引量：1

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作者 马瑶 马奔 陆鹏 《城市道桥与防洪》 2022年第9期266-269,M0022,M0023,共6页

针对柔性绿色格宾挡墙的特点,指出了目前规范中存在的一些不足,并提出了基于柔性面板加筋土挡土墙的设计计算方法,结合算例给出了几点讨论。同时提出与管沟结合的施工工艺,结合工程实例,表明该工艺操作性强,可有效保证施工质量。

关键词 绿色 格宾挡墙 柔性面板 加筋土挡墙 市政工程

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生态加筋土挡墙在高填方给水工程中的应用研究 被引量：1

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作者 徐国建 《城市道桥与防洪》 2020年第2期203-205,M0022,共4页

针对市政给水等工程中出现的高填方区域,部分挡墙的设计高度超过12 m,甚至达到20~30 m,其自身的稳定、安全在工程设计中至关重要。鉴于实际工程建设中诸多因素的制约和影响,结合山东省某山地净水厂工程实例,围绕生态加筋土挡墙的设计与... 针对市政给水等工程中出现的高填方区域,部分挡墙的设计高度超过12 m,甚至达到20~30 m,其自身的稳定、安全在工程设计中至关重要。鉴于实际工程建设中诸多因素的制约和影响,结合山东省某山地净水厂工程实例,围绕生态加筋土挡墙的设计与应用,以传统重力式挡墙为对照,从结构特点、稳定性、经济性、生态性及施工难度等方面进行了全面分析研究,并总结了生态加筋土挡墙在高填方给水工程中应用的优势,可为类似工程提供参考、借鉴。 展开更多

关键词 重力式挡墙 加筋土挡墙 格宾 绿色加筋格宾 高强土工格栅

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