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青藏高原地区铁路隧道绿色施工水平综合评价
被引量：
14
1
作者
李海文
鲍学英
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第2期524-532,共9页
针对我国在铁路隧道绿色施工的评价方法缺少,且隧道施工对环境破坏严重的现状,通过深入了解青藏高原地区独特的自然环境和隧道施工的特征,从土壤环境污染防治、固体废弃物污染防治、大气环境污染防治、自然资源破坏防治、资源合理利用...
针对我国在铁路隧道绿色施工的评价方法缺少,且隧道施工对环境破坏严重的现状,通过深入了解青藏高原地区独特的自然环境和隧道施工的特征,从土壤环境污染防治、固体废弃物污染防治、大气环境污染防治、自然资源破坏防治、资源合理利用、施工人员健康保护6个方面建立综合评价指标体系。将向量夹角余弦法与二维云理论结合,构建基于向量夹角余弦-二维云的评价模型。用该模型对风火山隧道绿色施工水平进行综合评价,并利用MATLAB软件绘制二维综合评价云图反映绿色施工水平,最后通过计算贴近度确保评价结果的准确性。得出的结论与实际施工情况高度吻合,验证了评价指标体系和评价模型的适用性和有效性。
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关键词
青藏高原地区
铁路隧道
绿色施工水平
向量夹角余弦法
二维云模型
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职称材料
题名
青藏高原地区铁路隧道绿色施工水平综合评价
被引量：
14
1
作者
李海文
鲍学英
机构
兰州交通大学土木工程学院
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第2期524-532,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(51768034)。
文摘
针对我国在铁路隧道绿色施工的评价方法缺少,且隧道施工对环境破坏严重的现状,通过深入了解青藏高原地区独特的自然环境和隧道施工的特征,从土壤环境污染防治、固体废弃物污染防治、大气环境污染防治、自然资源破坏防治、资源合理利用、施工人员健康保护6个方面建立综合评价指标体系。将向量夹角余弦法与二维云理论结合,构建基于向量夹角余弦-二维云的评价模型。用该模型对风火山隧道绿色施工水平进行综合评价,并利用MATLAB软件绘制二维综合评价云图反映绿色施工水平,最后通过计算贴近度确保评价结果的准确性。得出的结论与实际施工情况高度吻合,验证了评价指标体系和评价模型的适用性和有效性。
关键词
青藏高原地区
铁路隧道
绿色施工水平
向量夹角余弦法
二维云模型
Keywords
Qinghai-Tibet Plateau
railway tunnel
green construction level
vector angle cosine method
two-dimensional cloud model
分类号
U215.14 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
青藏高原地区铁路隧道绿色施工水平综合评价
李海文
鲍学英
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021
14
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