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绿色施工方案评价的OWGA和CWGA集成方法 被引量:10
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作者 晋良海 薛晓飞 +1 位作者 郝胜 黎佛林 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2013年第4期35-39,共5页
绿色施工评价走向标准化,但对绿色施工等级评价却没有统一方法.在总结已有评价方法的基础上,通过建立绿色施工方案评价的典型指标,评价绿色施工方案的节能环保性.运用有序加权几何平均算子(OWGA算子)和组合加权几何平均算子(CWGA算子)... 绿色施工评价走向标准化,但对绿色施工等级评价却没有统一方法.在总结已有评价方法的基础上,通过建立绿色施工方案评价的典型指标,评价绿色施工方案的节能环保性.运用有序加权几何平均算子(OWGA算子)和组合加权几何平均算子(CWGA算子)的集成评价方法,结合绿色施工影响因素和社会、生态效益发挥影响因素,通过对各指标的专家打分值进行纵向和横向集结,消除专家受个人感情等主观因素的影响,增加中间值的作用,使得方案的评价结果更加科学合理.最后,通过工程实例验证该方法的实用性、有效性和可行性. 展开更多
关键词 绿色施工方案 有序加权几何平均算子 组合加权几何平均算子 集成
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基于区间数和改进灰色证据理论的地铁绿色施工方案评价 被引量:6
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作者 许秀娟 王蕾 《水利与建筑工程学报》 2016年第1期202-206,共5页
针对地铁绿色施工方案指标值以区间数形式给出的多指标决策问题,提出了一种基于区间数和改进灰色证据理论的评价方法。该方法以灰色关联系数得到指标的不确信度,从而构建多指标下备选方案的Mass函数矩阵,通过证据理论的Dempster合成法则... 针对地铁绿色施工方案指标值以区间数形式给出的多指标决策问题,提出了一种基于区间数和改进灰色证据理论的评价方法。该方法以灰色关联系数得到指标的不确信度,从而构建多指标下备选方案的Mass函数矩阵,通过证据理论的Dempster合成法则对Mass函数进行信息融合,根据得到的信度函数值对方案进行排序。该方法舍弃区间数权重的计算,同时对灰色关联系数、不确定度和理想偏离度等作出改进,使得计算过程和结果更为简便有效。最后结合实例进行了验证计算,结果表明该方法能够最大程度地消除评价对象内在的不确定性,切实可行,评价过程简洁直观。 展开更多
关键词 绿色施工方案 证据理论 灰色关联 区间数
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价值工程在绿色施工方案优化中的应用研究 被引量:4
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作者 何小雨 王佳杰 《安徽建筑大学学报》 2016年第1期44-48,共5页
以合肥市某在建工程为研究对象,运用价值工程方法对其绿色模板施工方案进行优化,经过优化后的绿色施工方案与原施工方案相比不仅施工成本降低了40万元,绿色模板施工方案也更加完善,同时还大幅度的减少了对周边环境的影响及资源与能源的... 以合肥市某在建工程为研究对象,运用价值工程方法对其绿色模板施工方案进行优化,经过优化后的绿色施工方案与原施工方案相比不仅施工成本降低了40万元,绿色模板施工方案也更加完善,同时还大幅度的减少了对周边环境的影响及资源与能源的消耗。研究结果表明:运用价值工程进行绿色施工方案的优化,可以在保证工程功能的基础上合理的降低施工成本,达到功能和成本双赢目的。 展开更多
关键词 价值工程 绿色施工方案 优化
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基于WAA&CWAA模型的绿色施工方案评价
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作者 任毅 周琼 《山西建筑》 2014年第9期97-99,共3页
运用加权算术平均算子(WAA算子)和组合加权算术平均算子(CWAA算子)的综合评价方法,通过对各方案指标的专家打分值进行加权集结,消除主观因素的影响,得到群体综合指标值,从而确定最优施工方案。最后,通过工程实例验证了该方法的科学性与... 运用加权算术平均算子(WAA算子)和组合加权算术平均算子(CWAA算子)的综合评价方法,通过对各方案指标的专家打分值进行加权集结,消除主观因素的影响,得到群体综合指标值,从而确定最优施工方案。最后,通过工程实例验证了该方法的科学性与合理性,为进行绿色施工提供了参考依据。 展开更多
关键词 绿色施工方案 加权算术平均算子 组合加权算术平均算子 评价
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公路工程绿色低碳施工方案评价——基于“碳中和”与造价双目标 被引量:9
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作者 李红镝 周韵梓 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2023年第7期106-112,共7页
公路工程绿色低碳施工能够有效减少环境污染,但是建设工程中某一单位工程的施工方案无法实现“碳中和”,只能面向“碳中和”的低碳排放形成施工方案,同时也必须坚持合理造价控制下的绿色低碳施工方案。笔者从碳中和理念以及施工方案的... 公路工程绿色低碳施工能够有效减少环境污染,但是建设工程中某一单位工程的施工方案无法实现“碳中和”,只能面向“碳中和”的低碳排放形成施工方案,同时也必须坚持合理造价控制下的绿色低碳施工方案。笔者从碳中和理念以及施工方案的造价成本双目标研究公路工程施工方案,将公路工程施工系统类比为耗散系统,根据“碳中和”理念,引入正负熵值模型,根据对施工系统的影响类型,将碳排放和造价成本解释为施工系统正熵值,将碳吸收解释为施工系统负熵值;根据模型公式运用PSR模型建立了基于“碳中和”理念的公路工程绿色低碳施工评价指标体系,得到正负熵值模型所需权重,从而计算施工系统总熵值,对比不同施工方案的施工系统熵值大小,综合分析比较施工方案的造价成本以及绿色低碳两方面的影响,设立3个情景对施工方案进行评价进而选出总体占优的施工方案。研究结果表明:使用生态砌块预制件的施工方案的施工总熵值小于使用传统预制件的施工总熵值,前者施工方案更加契合“碳中和”与造价双目标。 展开更多
关键词 公路工程 施工耗散系统 碳中和理念 绿色低碳施工方案 正负熵值模型
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公路工程施工期生态环境保护初探 被引量:5
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作者 赵红 李晓宝 +1 位作者 董焕焕 任天成 《交通节能与环保》 2019年第2期73-76,共4页
公路工程施工期可为公路沿线的生态环境带来巨大压力,本文结合实测数据分析了公路工程施工期对生态环境、声环境、大气环境、水环境、废弃物及光环境的影响,并以此为基础初步建立施工期的环境保护方案,以期为公路绿色施工环保方案编制... 公路工程施工期可为公路沿线的生态环境带来巨大压力,本文结合实测数据分析了公路工程施工期对生态环境、声环境、大气环境、水环境、废弃物及光环境的影响,并以此为基础初步建立施工期的环境保护方案,以期为公路绿色施工环保方案编制提供参考。 展开更多
关键词 绿色施工 施工 环境保护措施 绿色施工方案
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