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水平地震作用下绿色加筋格宾挡土墙动力特性试验研究
被引量:
18
1
作者
李昀
杨果林
林宇亮
《中南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第1期347-352,共6页
设计并完成了1:2.5比例尺的绿色加筋格宾挡土墙大型模型试验。试验模型长×宽×高为3.00m×0.85m×2.00m,坡角为70°,填料采用工程现场所用的红砂岩材料制备。双绞合六边形金属格宾网由聚氯乙烯(PVC)包裹,并镀锌防...
设计并完成了1:2.5比例尺的绿色加筋格宾挡土墙大型模型试验。试验模型长×宽×高为3.00m×0.85m×2.00m,坡角为70°,填料采用工程现场所用的红砂岩材料制备。双绞合六边形金属格宾网由聚氯乙烯(PVC)包裹,并镀锌防腐,网面单元长×宽为80mm×100mm。通过输入不同类型和幅值的地震波激励,探讨地震作用下模型挡墙的动力特性与动力响应规律。试验结果表明:绿色加筋格宾挡土墙对输入加速度有明显的放大效应;沿墙高方向,水平加速度放大倍数的增量比较平缓,随着墙高的增大,水平加速度有增大趋势;在不同类型地震波作用下,加速度响应有明显差异;墙面板的水平加速度放大倍数随振幅增大呈现明显的递减趋势,基本上呈线性变化;竖向加速度峰值响应在墙面及墙顶显著增大,可达到台面水平加速度峰值的50%左右。
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关键词
绿色加筋格宾挡土墙
双绞合六边形金属
格宾
网
红砂岩
动力特性
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职称材料
题名
水平地震作用下绿色加筋格宾挡土墙动力特性试验研究
被引量:
18
1
作者
李昀
杨果林
林宇亮
机构
中南大学土木建筑学院
出处
《中南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第1期347-352,共6页
基金
湖南省交通厅科技项目(200612)
文摘
设计并完成了1:2.5比例尺的绿色加筋格宾挡土墙大型模型试验。试验模型长×宽×高为3.00m×0.85m×2.00m,坡角为70°,填料采用工程现场所用的红砂岩材料制备。双绞合六边形金属格宾网由聚氯乙烯(PVC)包裹,并镀锌防腐,网面单元长×宽为80mm×100mm。通过输入不同类型和幅值的地震波激励,探讨地震作用下模型挡墙的动力特性与动力响应规律。试验结果表明:绿色加筋格宾挡土墙对输入加速度有明显的放大效应;沿墙高方向,水平加速度放大倍数的增量比较平缓,随着墙高的增大,水平加速度有增大趋势;在不同类型地震波作用下,加速度响应有明显差异;墙面板的水平加速度放大倍数随振幅增大呈现明显的递减趋势,基本上呈线性变化;竖向加速度峰值响应在墙面及墙顶显著增大,可达到台面水平加速度峰值的50%左右。
关键词
绿色加筋格宾挡土墙
双绞合六边形金属
格宾
网
红砂岩
动力特性
Keywords
green reinforced gabion walls
double twisted hexagonal wire mesh
red sandstone
dynamic characteristics
分类号
U213.152.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
水平地震作用下绿色加筋格宾挡土墙动力特性试验研究
李昀
杨果林
林宇亮
《中南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
18
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