综合飞行/火力/推进控制系统建模 被引量：3

1

作者 彭可茂 申功璋 文传源 《系统仿真学报》 CAS CSCD 1999年第4期265-268,共4页

针对空—地轰炸模态，研究了综合飞行／火力／推进控制系统的建模；根据综合系统机理进行系统分解，建立各个子系统扩展模型；按照综合系统组合结构和子系统之间耦合作用建立耦合作用模型；由耦合作用模型组合子系统扩展模型建立综合系... 针对空—地轰炸模态，研究了综合飞行／火力／推进控制系统的建模；根据综合系统机理进行系统分解，建立各个子系统扩展模型；按照综合系统组合结构和子系统之间耦合作用建立耦合作用模型；由耦合作用模型组合子系统扩展模型建立综合系统模型；按照火控、飞控和推进控制系统功能之间的耦合作用，建立多重递阶的综合控制系统结构，该结构描述了子系统控制之间指令与跟踪的耦合作用。在建立的综合系统模型上进行了攻击机采用机翼非水平甩投方式的轰炸过程数学仿真。仿真表明，该模型表达了综合系统中子系统功能之间的耦合作用，可用于综合控制系统设计、验证与评价。 展开更多

关键词 飞行控制 火力控制 综合控制系统 建模 仿真

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大迎角综合飞行/推进控制系统设计与仿真 被引量：6

2

作者 杨凌宇 郭亮 +1 位作者 柳嘉润 申功璋 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期709-713,共5页

以先进推力矢量战斗机为背景,构建了基于力矩解算和分配的大迎角综合飞行/推进控制系统结构方案.在此基础上采用模糊方法设计推进稳定性控制系统;以逆动力学方法计算期望力矩;以饱和控制分配原则协调气动舵面和推力矢量的控制.仿真结果... 以先进推力矢量战斗机为背景,构建了基于力矩解算和分配的大迎角综合飞行/推进控制系统结构方案.在此基础上采用模糊方法设计推进稳定性控制系统;以逆动力学方法计算期望力矩;以饱和控制分配原则协调气动舵面和推力矢量的控制.仿真结果表明大迎角下推进系统可稳定工作,综合飞/推控制系统能合理协调气动舵面和推力矢量,控制系统能够快速准确的跟踪指令,完成机动动作. 展开更多

关键词 综合飞行/推进控制 控制分配 推进系统稳定性控制

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综合火力/飞行控制系统火飞耦合器设计技术研究 被引量：7

3

作者 王新华 杨一栋 周波 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第2期203-207,共5页

为提高武器的攻击精度、延长可攻击时间 ,本文建立了 IFFC系统中的空 -空射击作战模态 ,研究了火飞耦合器的基本结构及其参数优化设计方法 ,提出了一种以随机射线优化方法和 IFFC系统数字仿真相结合的离线寻优的参数设计策略。在寻优过... 为提高武器的攻击精度、延长可攻击时间 ,本文建立了 IFFC系统中的空 -空射击作战模态 ,研究了火飞耦合器的基本结构及其参数优化设计方法 ,提出了一种以随机射线优化方法和 IFFC系统数字仿真相结合的离线寻优的参数设计策略。在寻优过程中采用了以减小脱靶量为优化准则的目标函数。数字仿真表明 ,优化后的IFFC系统的可攻击时间延长了 3 0 % ,攻击精度提高了约 5 0 %。本文所提出的设计准则与方法对其它非空 -空射击模态的 IFFC系统仍有普遍意义。 展开更多

关键词 火飞耦合器 设计 火力控制系统 飞行控制 综合系统

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综合飞行/火力控制系统性能评价 被引量：2

4

作者 杨新 申功璋 文传源 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2001年第2期27-29,33,共4页

详细介绍了综合飞行 /火力控制系统 (IFFCS)性能评价的方法。该方法把评价过程分为单元评价、组合评价和系统性能评价 ,将系统性能指标逐层分解 ,以保证闭合系统最终能完成自动攻击任务。以高性能控制系统仿真软件MATTRIXX6 .0为平台 。

关键词 性能评价 综合飞行/火力控制 飞行控制系统

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智能火力/飞行综合控制系统研究 被引量：2

5

作者 龚华军 杨一栋 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第z1期27-30,共4页

本文设计了基于遗传算法和模糊逻辑控制的智能火力 /飞行综合控制系统 (IFFC) ,设计了采用论域自调整的模糊控制器 ,给出了控制器输入输出的隶属函数 ,设计了相应的规则库 .并在此基础上进一步利用遗传算法对模糊控制器进行优化设计 ,... 本文设计了基于遗传算法和模糊逻辑控制的智能火力 /飞行综合控制系统 (IFFC) ,设计了采用论域自调整的模糊控制器 ,给出了控制器输入输出的隶属函数 ,设计了相应的规则库 .并在此基础上进一步利用遗传算法对模糊控制器进行优化设计 ,给出了遗传算法各个参数的选择原则 .仿真结果表明 ,基于遗传算法和模糊逻辑的智能火力 /飞行综合控制系统具有良好的控制效果 ,在综合火力 展开更多

关键词 综合火力/飞行控制 模糊控制 遗传算法 飞行控制

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直升机飞行/推进综合系统的神经网络控制器设计 被引量：2

6

作者 王志峰 安锦文 姜广伦 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第1期65-68,共4页

提出一种 H∞ 控制理论和人工神经网络相结合的直升机飞行 /推进综合控制系统设计方法。仿真结果表明 ,所设计的控制器使直升机在整个飞行包线内都具有较强的稳定鲁棒性、性能鲁棒性和参数鲁棒性。

关键词 直升机 H∞控制 神经网络 飞行/推进综合系统

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飞行/推进综合控制的自抗扰控制器设计 被引量：3

7

作者 王健 何麟书 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2010年第2期7-9,14,共4页

为解决飞行/推进综合控制的多变量耦合控制问题,提出了采用自抗扰控制技术的方法。分别对速度控制回路和高度控制回路进行自抗扰控制器设计,将回路间的耦合作为扰动进行估计并抑制。速度控制回路使用二阶线性扩张状态观测器。高度控制... 为解决飞行/推进综合控制的多变量耦合控制问题,提出了采用自抗扰控制技术的方法。分别对速度控制回路和高度控制回路进行自抗扰控制器设计,将回路间的耦合作为扰动进行估计并抑制。速度控制回路使用二阶线性扩张状态观测器。高度控制回路采用俯仰角和高度内外回路控制,分别使用三阶线性扩张状态观测器。采用带宽来确定状态观测器的参数。仿真结果表明设计的控制器消除了高度和速度通道之间的耦合,具有一定的抗噪声干扰能力。 展开更多

关键词 飞行/推进综合控制 自抗扰控制 冲压发动机 超声速 解耦

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综合火力/飞行控制技术 被引量：1

8

作者 张举 祝小平 周洲 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2011年第1期130-133,共4页

综合火力/飞行控制技术是实现武器系统自动攻击的关键技术之一。在阐述IFFC系统工作原理及组成部分的基础上,研究了空空机炮、空空导弹、空地攻击等不同攻击模态下采取的设计方法;阐明采用耦合控制器衔接火控系统与飞行控制系统的设计... 综合火力/飞行控制技术是实现武器系统自动攻击的关键技术之一。在阐述IFFC系统工作原理及组成部分的基础上,研究了空空机炮、空空导弹、空地攻击等不同攻击模态下采取的设计方法;阐明采用耦合控制器衔接火控系统与飞行控制系统的设计方法的缺点,论述了综合火力/飞行控制系统设计应以功能综合核心,由顶层向下整体的设计思想,使火控解算出的瞄准偏差与飞行控制系统指令一致,保证系统本质上的统一。 展开更多

关键词 综合控制 火力控制 飞行控制 火/飞耦合器

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直升机飞行/推进综合控制器的设计 被引量：1

9

作者 王志峰 姜广伦 安锦文 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第4期621-624,共4页

用 H∞ 控制理论设计直升机飞行 /推进综合控制器 ,提出了一种基于性能指标要求的加权阵选择方法 ,整个设计过程简单明了且效果很好 。

关键词 H∞控制 奇异值灵敏度 加权函数阵 直升机 飞行/推进综合控制器

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以冲压发动机为动力的飞行/推进综合控制 被引量：2

10

作者 王健 何麟书 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期735-739,共5页

对以冲压发动机为动力的超声速飞行器进行了巡航状态下的纵向飞行/推进综合控制研究。建立了考虑系统干扰和传感器噪声的系统模型。为消除静差,使用积分型LQG方法进行了飞行/推进综合控制。仿真结果表明,所设计的飞行/推进综合控制器抑... 对以冲压发动机为动力的超声速飞行器进行了巡航状态下的纵向飞行/推进综合控制研究。建立了考虑系统干扰和传感器噪声的系统模型。为消除静差,使用积分型LQG方法进行了飞行/推进综合控制。仿真结果表明,所设计的飞行/推进综合控制器抑制了高度和速度通道之间的耦合,具有一定的抗噪声干扰能力。 展开更多

关键词 冲压喷气发动机 飞行/推进综合控制+ 线性二次型高斯法+

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飞行/推进综合系统分散控制设计与仿真研究

11

作者 代冀阳 黄盈 彭琛 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第6期1213-1218,共6页

对飞行/推进综合系统分散控制如何保持集中式控制性能的问题,研究了一种分散控制系统设计方法。首先设计集中式控制器使系统达到最优性能,以此作为性能参考,然后引入分散控制结构处理飞机与发动机之间的耦合作用,对其中的接口变量选取... 对飞行/推进综合系统分散控制如何保持集中式控制性能的问题,研究了一种分散控制系统设计方法。首先设计集中式控制器使系统达到最优性能,以此作为性能参考,然后引入分散控制结构处理飞机与发动机之间的耦合作用,对其中的接口变量选取问题进行了分析,给出了分散控制系统的设计步骤,最后通过仿真验证了这种设计方法可以使分散控制具有与集中式控制相同的指令跟踪和解耦性能。 展开更多

关键词 飞行 推进综合控制 分散控制 集中控制 接口变量 遗传算法

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一种具有抑风性能的综合火力/飞行控制系统

12

作者 王新华 杨一栋 周波 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2004年第2期21-24,共4页

提出了飞机中性稳定的直接力控制模态。将这一模态应用于综合火力/飞行控制中的空-空机炮攻击,着重研究了中型稳定模态的抗垂风性能。此模态的应用实现了航迹基本不变的机身瞄准直接力控制,提高了抗垂风能力,明显地改善了姿态跟踪精度,... 提出了飞机中性稳定的直接力控制模态。将这一模态应用于综合火力/飞行控制中的空-空机炮攻击,着重研究了中型稳定模态的抗垂风性能。此模态的应用实现了航迹基本不变的机身瞄准直接力控制,提高了抗垂风能力,明显地改善了姿态跟踪精度,延长了交火时间,并最终减小了脱靶量。 展开更多

关键词 综合火力/飞行控制 中性稳定 直接力控制 火飞耦合器 脱靶量

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综合火力/飞行控制系统研究:H_∞控制设计 被引量：4

13

作者 王礼全 张滋烈 《电光与控制》 1990年第4期1-4,共4页

本文旨在利用H_∞控制理论,对综合火力/飞行控制系统(IFFCS)进行初步设计与分析,首先给出IFFCS的整体构造及需要设计计算的工作,然后根据国内某主动控制飞机纵向飞控系统数据,设计并计算火控系统耦合控制律,且对结果进行计算机初步仿真... 本文旨在利用H_∞控制理论,对综合火力/飞行控制系统(IFFCS)进行初步设计与分析,首先给出IFFCS的整体构造及需要设计计算的工作,然后根据国内某主动控制飞机纵向飞控系统数据,设计并计算火控系统耦合控制律,且对结果进行计算机初步仿真与分析.本文的工作不仅探讨了用H_∞控制理论设计实际系统的可行性,且结果表明了系统可实现性、直接性及性能最优等特性. 展开更多

关键词 飞行控制系统 综合火力 H∞控制

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综合飞行/火力控制系统动态仿真综合技术研究

14

作者 李权 高亚奎 陈骊醒 《系统仿真学报》 CAS CSCD 2004年第9期2100-2102,共3页

重点介绍了现代攻击机实现综合飞行/火力控制系统过程中,飞行控制系统和综合航电火控系统动态仿真综合的目的、仿真综合原理、仿真综合构成和关键技术,最后阐述了动态仿真综合的意义。

关键词 综合飞行/火力控制系统 飞行控制系统 综合航电火控系统 动态仿真综合技术

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攻击直升机的综合飞行/火力控制

15

作者 金端鉴 《电光与控制》 1993年第1期47-58,共12页

研究表明,可以用类似于固定翼飞机使用的综合飞行和火力控制状态来提高攻击直升机的空空和空地作战效率。在目标捕获和跟踪中使用主动电传操纵控制系统和现代技术情况下,综合飞行/火力控制可以增加射击机会,提高武器精度和生存力。通过... 研究表明,可以用类似于固定翼飞机使用的综合飞行和火力控制状态来提高攻击直升机的空空和空地作战效率。在目标捕获和跟踪中使用主动电传操纵控制系统和现代技术情况下,综合飞行/火力控制可以增加射击机会,提高武器精度和生存力。通过对电传操纵直升机有关武器系统的详细模拟,说明了两种典型应用。叙述了实现综合系统所需要的航空电子设备体系结构,而且指出,直接将已有的设计推广到先进AH—64飞机上就能实现这种控制。 展开更多

关键词 直升机 综合飞行 火力控制

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综合飞行/推力矢量控制系统设计与仿真 被引量：5

16

作者 申功璋 郝健康 +1 位作者 彭可茂 张明廉 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第3期279-282,共4页

对带推力矢量控制的飞控设计问题进行了研究．按飞机状态变化快慢将其分成快变和慢状态，然后采用非线性动态逆理论分别进行设计．针对战斗机大迎角飞行，以及将所设计控制律联入综合飞行／火力控制系统的瞄准攻击过程在六自由度全量飞... 对带推力矢量控制的飞控设计问题进行了研究．按飞机状态变化快慢将其分成快变和慢状态，然后采用非线性动态逆理论分别进行设计．针对战斗机大迎角飞行，以及将所设计控制律联入综合飞行／火力控制系统的瞄准攻击过程在六自由度全量飞机方程上进行数学仿真．仿真结果表明，综合飞行／推力矢量控制可实现战斗机大迎角飞行，并能够满足综合飞行／火力控制系统性能需求，所采用的设计方法在工程上具有应用前景． 展开更多

关键词 飞行控制 推力矢量控制 火力控制系统 综合控制

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综合火/飞中的空-空导弹火力控制研究 被引量：1

17

作者 郝健康 张明廉 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 1997年第11期46-49,共4页

本文研究了空－空导弹攻击在综合火力／飞行控制（ＩＦＦＣ）中的火力控制算法问题。提出利用导弹发射包线（ＭＬＥ）数据来计算瞄准偏差和通过反向插值方法求解允许发射误差（ＡＳＥ）的新方法。该算法实现了导弹攻击在飞行过程中的动... 本文研究了空－空导弹攻击在综合火力／飞行控制（ＩＦＦＣ）中的火力控制算法问题。提出利用导弹发射包线（ＭＬＥ）数据来计算瞄准偏差和通过反向插值方法求解允许发射误差（ＡＳＥ）的新方法。该算法实现了导弹攻击在飞行过程中的动态优化，并解决了正向计算ＡＳＥ的困难。最后，将以上火力控制算法联入整个ＩＦＦＣ系统中进行了数字仿真。仿真结果表明，该火力控制算法可满足ＩＦＦＣ系统的需要。 展开更多

关键词 战机 火力控制 空空导弹 飞行控制 综合控制系统

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综合飞行/推进关键自动模态设计与品质评价 被引量：1

18

作者 李亦楠 张晶 申功璋 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第A01期103-106,共4页

先进飞机的综合飞行/推进自动模态设计,是设计具有自动油门功能的自动驾驶系统,实现飞行速度的自动控制,使飞行员松开油门杆,实现真正意义的自动驾驶。以大型客机和运输机为背景,设计了综合飞行/推进关键自动模态,包括巡航模态、自动着... 先进飞机的综合飞行/推进自动模态设计,是设计具有自动油门功能的自动驾驶系统,实现飞行速度的自动控制,使飞行员松开油门杆,实现真正意义的自动驾驶。以大型客机和运输机为背景,设计了综合飞行/推进关键自动模态,包括巡航模态、自动着陆模态、平飞加减速模态,实现姿态、速度和高度的保持与控制。同时分别给出了相应模态的飞行品质评价指标,利用该指标评价控制律设计结果。评价结果均满足相应模态飞行品质要求。 展开更多

关键词 综合飞行/推进控制 自动模态 自动驾驶 飞行品质

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基于遗传算法的航空火力/飞行控制系统研究 被引量：1

19

作者 任煜 曲艺海 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2006年第4期25-27,共3页

分析和仿真了空—地水平轰炸方式下的火力/飞行综合控制(IFFC)系统。文中介绍了将飞机视为空间质点的飞机运动和飞行控制模型,利用轰炸坐标系建立了火控解算模型;运用PID控制建立了基于滚转、俯仰和推力三通道的火飞耦合器模型,最终利... 分析和仿真了空—地水平轰炸方式下的火力/飞行综合控制(IFFC)系统。文中介绍了将飞机视为空间质点的飞机运动和飞行控制模型,利用轰炸坐标系建立了火控解算模型;运用PID控制建立了基于滚转、俯仰和推力三通道的火飞耦合器模型,最终利用遗传算法对耦合器参数进行优化从而求得最佳解;最后在VC++6.0环境下对系统进行了仿真,分析和验证了遗传算法在参数优化的作用以及在水平轰炸方式下综合控制技术有利于提高系统的工作性能。 展开更多

关键词 飞行控制 火力控制 火力/飞行综合控制 火力/飞行耦合器 遗传算法

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空对空机炮射击指挥仪型火力控制数学模型 被引量：4

20

作者 蓝伟华 《电光与控制》 北大核心 1997年第1期1-4,共4页

对空对空机炮制击指挥仪型火力控制算法建模问题进行了讨论，给出了计算火控诸元公式。该算法已用于综合火力／飞行控制系统仿真试验，具有较好的工程可用性。

关键词 综合火力 飞行控制 火控算法 空-空格斗

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