基于TEAMS的短波综合通信系统多信号建模与分析 被引量：5

1

作者 李登 尹亚兰 +1 位作者 万福 周红波 《电子测量技术》 2013年第11期124-127,共4页

针对某型舰载短波综合通信系统(HFICS)原有技术保障能力不足的问题,提出了采用基于多信号模型的测试性设计解决方案。在深入研究多信号模型理论的基础上,结合HFICS实际情况,依托TEAMS软件平台,对HFICS进行了多信号建模和测试性分析。以... 针对某型舰载短波综合通信系统(HFICS)原有技术保障能力不足的问题,提出了采用基于多信号模型的测试性设计解决方案。在深入研究多信号模型理论的基础上,结合HFICS实际情况,依托TEAMS软件平台,对HFICS进行了多信号建模和测试性分析。以该装备宽带发信分系统为例,通过测试诊断需求分析建立了系统组成描述表、诊断功能分解描述表、功能测试属性描述表,并根据测试性分析结果逐步完善了系统的多信号模型。结果表明,基于多信号模型的测试性设计方案提高了该型装备的测试性水平,同时对其他复杂电子装备的测试性设计具有一定的指导作用。 展开更多

关键词 多信号模型 测试性设计 测试性分析 短波综合通信系统 测试性工程与维修系统

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综合通信系统设计原理与方法 被引量：2

2

作者 凌力 《计算机应用》 CSCD 1996年第6期14-16,共3页

针对综合通信系统的设计，从需求分析、网络构造、通信前置机与系统管理等方面论述系统和互连。

关键词 综合通信系统 网络构造 网络管理 计算机网络

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流体流法分析分组图象/话音/数据综合通信系统的排队性能 被引量：5

3

作者 胡财君 李乐民 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1991年第6期73-79,共7页

本文用流体流法分析了分组图象/话音/数据综合通信系统的排队性能。首先用流体流法分析了具有强占型优先级的图象/话音综合的排队性能,在此基础上进一步分析了低优先级的数据业务排队性能。分析结果与模拟结果吻合一致。分析过程较为简... 本文用流体流法分析了分组图象/话音/数据综合通信系统的排队性能。首先用流体流法分析了具有强占型优先级的图象/话音综合的排队性能,在此基础上进一步分析了低优先级的数据业务排队性能。分析结果与模拟结果吻合一致。分析过程较为简单,计算量较小,而其准确性足以满足工程上分析的要求。 展开更多

关键词 ISDN 图象 话音 数据 综合通信系统

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科学考察船综合通信系统

4

作者 黎奎 朱福才 张彬祥 《舰船科学技术》 北大核心 2014年第S1期63-66,共4页

分析国内外科学考察船通信系统的基本情况,介绍美国国家海洋与大气管理局的"俄刻阿诺斯"号科学考察船的通信与信息系统。在此基础上,分析科学考察船的内部通信和对外通信需求,给出科学考察船综合通信系统的一个基本架构设计。

关键词 科学考察船 综合通信系统 综合信息传输网

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隧道模拟环境下城市轨道交通车地综合通信系统双漏泄电缆传输性能研究 被引量：1

5

作者 宋高云 《城市轨道交通研究》 北大核心 2022年第7期107-110,共4页

基于LTE(长期演进)技术的车地无线通信系统逐渐成为城市轨道交通车地通信新的发展方向。采用双漏泄电缆,覆盖的LTE-M(城市轨道交通车地综合通信系统),通过加载模拟业务,对漏泄同轴电缆覆盖的传输性能进行了模拟试验。研究发现:相比于相... 基于LTE(长期演进)技术的车地无线通信系统逐渐成为城市轨道交通车地通信新的发展方向。采用双漏泄电缆,覆盖的LTE-M(城市轨道交通车地综合通信系统),通过加载模拟业务,对漏泄同轴电缆覆盖的传输性能进行了模拟试验。研究发现:相比于相同极化方式,当两根漏泄电缆采用HV方式(即一根为水平极化、另一根为垂直极化)覆盖时,车地通信系统的平均传输速率约提升50%;当漏泄电缆间距由1.0 m减少至0.3 m时,系统的传输速率没有明显下降。提出了适用于城市轨道交通隧道环境的双漏泄电缆覆盖方案:采用由HV方式组成双漏泄电缆且漏缆间距设定为0.3 m。该方案可以在最小的漏缆间距下获得最佳的信号传输速率。 展开更多

关键词 城市轨道交通 车地综合通信系统 双漏缆覆盖 传输速率 漏缆间距

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与ISDN兼容的综合通信系统

6

作者 李智勇 《电信科学》 1986年第1期64-,共1页

最近,菲利浦电信工程公司研制出一种能与综合业务数字网(ISDN)兼容的商用通信系统。这个系统被命名为SOPHO Switch协作开放型菲利浦办公室自动化系统,简称SOPHOS,它符合CCITT制订的“2B+D”标准。系统的软件部分是用CHILL语言编写的,它... 最近,菲利浦电信工程公司研制出一种能与综合业务数字网(ISDN)兼容的商用通信系统。这个系统被命名为SOPHO Switch协作开放型菲利浦办公室自动化系统,简称SOPHOS,它符合CCITT制订的“2B+D”标准。系统的软件部分是用CHILL语言编写的,它可使程序更加可靠、简明易懂并容易修改。SOPHOS系统可以通过一条普通的电话线路来处理话音和数据,而不需要象其它设备那样必须采用双线线对。该系统采用了“回声抵消”原理,可以在普通的线路上实现64 kbit/ 展开更多

关键词 综合通信系统 ISDN 综合业务数字网 电话线路 电信工程 办公室自动化 简明易懂 CCITT 线对 智能用户电报

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美国LIC0M新一代电力系统综合通信系统ProMX

7

作者 陈晓 《继电器》 CSCD 1994年第3期69-73,共5页

美国ＬＩＣ０Ｍ新一代电力系统综合通信系统ＰｒｏＭＸ陈晓山东省电力设计院（２５００１３）１９９３年８月美国利源公司Ａ．Ｓｃｈｎｉｅｐｅｒ先生来华到济南，介绍ＧＥ公司光纤保护等产品，其中包括美国９０年代电力系统综合通信系... 美国ＬＩＣ０Ｍ新一代电力系统综合通信系统ＰｒｏＭＸ陈晓山东省电力设计院（２５００１３）１９９３年８月美国利源公司Ａ．Ｓｃｈｎｉｅｐｅｒ先生来华到济南，介绍ＧＥ公司光纤保护等产品，其中包括美国９０年代电力系统综合通信系统ＰｒｏＭＸ，笔者认为ＰｒｏＭＸ是... 展开更多

关键词 美国 电力系统 综合通信系统

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基于光纤传输和计算机网络的煤矿综合调度通信系统 被引量：11

8

作者 李世银 刘富强 +2 位作者 钱建生 蒋凯南 高建民 《光通信技术》 CSCD 北大核心 2002年第6期22-24,共3页

结合高产高效矿井信息化建设目标,分析了国内煤矿综合调度现状,介绍了基于光纤传输和计算机网络的集监测监控、电视监视、调度数据库为一体的综合智能调度通信系统应用方案。

关键词 光纤传输 计算机网络 煤矿综合调度通信系统 视频传输

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小型化通信电台综合测试系统的设计研究 被引量：6

9

作者 邵怀宗 袁祥荆 +1 位作者 吴颖 彭启琮 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第10期1389-1395,共7页

介绍了一种小型化通信电台测试系统的设计方案和相应的关键技术。该设计方案采用了软件无线电的设计理念,使系统具有整体小型化、易于升级和可重新配置等特点。其主要功能包括频谱仪、功率计、频率计、调制度测量和单音频信号分析等功能... 介绍了一种小型化通信电台测试系统的设计方案和相应的关键技术。该设计方案采用了软件无线电的设计理念,使系统具有整体小型化、易于升级和可重新配置等特点。其主要功能包括频谱仪、功率计、频率计、调制度测量和单音频信号分析等功能,可检测频率范围为100 kHz^3 GHz.用于无线频谱的监测,也为各类电台的维护提供了一种小型化的检测设备。因此,具有较广泛的应用价值。 展开更多

关键词 电子技术 通信电台综合测试系统 小型化设计 软件无线电

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一种新型八相时空调制扩频通信定位综合系统 被引量：4

10

作者 宋茂忠 许宗泽 《应用科学学报》 CAS CSCD 2002年第4期404-408,共5页

为了在通信的同时测定用户位置 ,提出了一种新颖的八相时空调制扩频技术 ,它利用含有方位信息的八相信号状态 ,实现直接序列扩频时空调制 .调制信号的频谱和通信能力与扩频 QPSK相同 ,但可以测得接收机方位 ,更适于通信定位综合系统 .... 为了在通信的同时测定用户位置 ,提出了一种新颖的八相时空调制扩频技术 ,它利用含有方位信息的八相信号状态 ,实现直接序列扩频时空调制 .调制信号的频谱和通信能力与扩频 QPSK相同 ,但可以测得接收机方位 ,更适于通信定位综合系统 .文中巧妙地利用了正交矩阵、沃尔氏序列与其交替倒相序列正交的特性 ,解决了信号的编码、调制、发射、解扩、载波提取和方位角估计等关键技术问题 ,分析了误码和测角性能 . 展开更多

关键词 八相时空调制扩频 通信定位综合系统 无线定位 移动通信 扩频编码

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综合通信导航识别系统中的多链路超短波通信的实现 被引量：13

11

作者 茅成 《电讯技术》 北大核心 2009年第8期59-64,共6页

介绍了综合化航电系统的发展与特点。为解决在综合化系统中实现超短波通信功能的问题,以及实际使用中多条通信链路同时工作的情况,基于综合化设计方法与软件无线电设计原理,提出了功能与模块实现方案,对系统关键指标进行分析与测试,验... 介绍了综合化航电系统的发展与特点。为解决在综合化系统中实现超短波通信功能的问题,以及实际使用中多条通信链路同时工作的情况,基于综合化设计方法与软件无线电设计原理,提出了功能与模块实现方案,对系统关键指标进行分析与测试,验证了方案的可行性。 展开更多

关键词 综合化通信导航识别系统 超短波通信 多链路 软件无线电

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一种新颖的四天线时空调制通信定位综合化系统 被引量：2

12

作者 宋茂忠 《高技术通讯》 EI CAS CSCD 2001年第1期43-47,共5页

针对通信定位综合一体化的趋势和未来移动通信发展的需要 ,提出了一种新颖的四天线时空调制技术 ,设计了一种差分编码非正交四相时空调制通信定位综合化系统。该系统除具有PSK的通信能力外 ,还能测定用户方位 ,具有抗多径的潜力。最后... 针对通信定位综合一体化的趋势和未来移动通信发展的需要 ,提出了一种新颖的四天线时空调制技术 ,设计了一种差分编码非正交四相时空调制通信定位综合化系统。该系统除具有PSK的通信能力外 ,还能测定用户方位 ,具有抗多径的潜力。最后给出了信号的调制编码、接收机的解调与载波恢复、方位角估计等关键问题的解决方案 。 展开更多

关键词 调制技术 导航 移动通信 智能天线 测向 通信定位综合化系统

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一种新颖的四进制八相时空调制通信定位综合化系统 被引量：4

13

作者 宋茂忠 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第1期56-58,共3页

针对通信定位综合一体化的趋势和未来移动通信发展的需要 ,本文提出了一种新颖的四进制八相时空调制技术 ,设计了一种利用 36元均匀间隔圆阵天线发射的通信定位综合化系统 .该系统除具有QPSK的通信能力外 ,还能测定用户方位 ,具有抗多... 针对通信定位综合一体化的趋势和未来移动通信发展的需要 ,本文提出了一种新颖的四进制八相时空调制技术 ,设计了一种利用 36元均匀间隔圆阵天线发射的通信定位综合化系统 .该系统除具有QPSK的通信能力外 ,还能测定用户方位 ,具有抗多径的潜力 .文中给出了信号空间的编码、时间域和空间域调制、多天线发射、通信信息的差分相干检测、方位角差分相干估计等关键技术的解决方案 ,分析了高斯噪声下的误比特率和测角精度 . 展开更多

关键词 调制技术 导航 移动通信 智能天线 测向 四进制八相时空调制 通信定位综合化系统

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青藏铁路综合数字移动通信系统方案的研究 被引量：1

14

作者 钟章队 《中国铁路》 北大核心 2001年第11期16-19,共4页

介绍满足青藏铁路线需要的综合数字移动通信系统体制选择、网络结构、子系统及主要功能,并对系统的接口、安全性进行了分析研究。

关键词 青藏铁路 综合数字移动通信系统 网络结构 安全性 接口 铁路通信 网络体制 无线移动通信系统

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偏远气象站点IPSTAR综合通信解决方案 被引量：2

15

作者 姚作新 马旭斌 《气象》 CSCD 北大核心 2010年第5期138-141,共4页

全国分布于偏远地区的气象站点,虽然数量不多,但这些气象站点所处地理位置特殊,在全国气象监测与预报服务方面具有重要意义。由于这些气象站点地处偏远区域,一般常规通信综合解决方案不适合偏远气象站点的实际需求,需要探索具有经济性... 全国分布于偏远地区的气象站点,虽然数量不多,但这些气象站点所处地理位置特殊,在全国气象监测与预报服务方面具有重要意义。由于这些气象站点地处偏远区域,一般常规通信综合解决方案不适合偏远气象站点的实际需求,需要探索具有经济性、稳定性、实用性的综合通信解决方案。文章从偏远气象站点通信需求分析入手,全面地介绍了偏远气象站点IPSTAR综合通信系统解决方案的实现方式和优缺点,以及在新疆气象局部分站点的实际应用情况。 展开更多

关键词 数据传输 卫星通讯 综合通信系统

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综合无线通信系统试验室

16

《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期I0003-I0003,共1页

主要功能高速铁路无线通信系统及其GSM—R、GPRS、基站、无线通信终端设备的试验验证与检测评估；对列车运行控制。

关键词 综合无线通信系统 试验室 列车运行控制 铁路无线通信系统 通信终端设备 GPRS 检测评估 试验验证

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Wi-Fi 6系统在城市轨道交通无线综合承载传输体系中的潜在应用

17

作者 朱俊 《城市轨道交通研究》 北大核心 2021年第S01期176-179,共4页

为了满足超大规模城市轨道交通线网智能运维需求,提出构建以LTE-M(城市轨道交通车地综合通信系统)为主、Wi-Fi 6系统为辅的多频段、双制式综合承载无线传输体系。介绍了Wi-Fi 6系统的关键技术,分析了Wi-Fi 6系统在城市轨道交通无线综合... 为了满足超大规模城市轨道交通线网智能运维需求,提出构建以LTE-M(城市轨道交通车地综合通信系统)为主、Wi-Fi 6系统为辅的多频段、双制式综合承载无线传输体系。介绍了Wi-Fi 6系统的关键技术,分析了Wi-Fi 6系统在城市轨道交通无线综合承载传输体系中的应用场景。 展开更多

关键词 城市轨道交通 无线通信 综合承载 Wi-Fi 6系统 城市轨道交通车地综合通信系统

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机车综合通信设备测试软件设计 被引量：1

18

作者 周波 腾建辅 张孝俊 《电子测量技术》 2006年第2期110-111,共2页

在机车综合通信设备的大规模生产中,需要用高效的整体系统测试方式代替分离式测试方式。文中结合了ARM的嵌入式编程等技术对设备整体系统测试提出了完整的解决方案,并详细给出了测试软件的编程原理及其时序。

关键词 铁路综合数字移动通信系统 嵌入式 FLASH 存储器 AT命令

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西安机场线LTE-M系统干扰保护及网络优化 被引量：4

19

作者 王鹏 《城市轨道交通研究》 北大核心 2021年第5期47-50,共4页

各城市轨道交通LTE-M(城市轨道交通车地综合通信系统)系统线网级应用的雏形已经形成。在1.8 GHz频率资源有限且半私有的前提下,实现线路间信号干扰保护,已备受轨道交通建设各方的高度关注。鉴于西安机场线LTE-M系统工程实施条件的特殊... 各城市轨道交通LTE-M(城市轨道交通车地综合通信系统)系统线网级应用的雏形已经形成。在1.8 GHz频率资源有限且半私有的前提下,实现线路间信号干扰保护,已备受轨道交通建设各方的高度关注。鉴于西安机场线LTE-M系统工程实施条件的特殊性及复杂性,以机场线工程应用实践经验为例,阐述主要干扰保护措施和网络优化方案。综合运用理论计算、软件仿真、现场实测、系统网优等手段提升LTE-M系统的抗干扰能力,为其他城市LTE-M系统线网级应用的频率规划、工程设计、网络优化提供参考。 展开更多

关键词 城市轨道交通车地综合通信系统(LTE-M) 干扰保护 网络优化

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城市轨道交通隧道场景基于射线追踪技术的LTE-M系统性能仿真方法研究 被引量：2

20

作者 唐霈 《城市轨道交通研究》 北大核心 2021年第1期47-51,共5页

城市轨道交通特殊场景下对LTE-M(城市轨道交通车地综合通信系统)系统性能进行准确评估是一个非常复杂的问题。提出了基于射线追踪技术的LTE-M系统性能仿真方法。该方法无需进行信道测量,通过海量计算即可得到无线信道特性参量,进而进行... 城市轨道交通特殊场景下对LTE-M(城市轨道交通车地综合通信系统)系统性能进行准确评估是一个非常复杂的问题。提出了基于射线追踪技术的LTE-M系统性能仿真方法。该方法无需进行信道测量,通过海量计算即可得到无线信道特性参量,进而进行性能仿真,特别适合城市轨道交通等缺少标准信道模型的场景。 展开更多

关键词 城市轨道交通 隧道 城市轨道交通车地综合通信系统 射线追踪技术 无线信道

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