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一种软件可靠性增长模型选择与综合方法
被引量：
4
1
作者
冯光成
顾庆
+1 位作者
陈翔
陈道蓄
《计算机科学》
CSCD
北大核心
2009年第9期135-138,共4页
软件可靠性增长模型可以预测软件在将来某个时刻的可靠性,以此作为软件是否发布的依据。而目前常见的各种模型对不同失效数据集的预测能力并不一致。提出了一种软件可靠性增长模型选择和应用的框架,利用可靠性模型评价准则,对特定的失...
软件可靠性增长模型可以预测软件在将来某个时刻的可靠性,以此作为软件是否发布的依据。而目前常见的各种模型对不同失效数据集的预测能力并不一致。提出了一种软件可靠性增长模型选择和应用的框架,利用可靠性模型评价准则,对特定的失效数据集选择优选模型集,根据优选模型集利用神经网络较好的学习预测能力计算可靠性。利用此方法对实际软件项目中的失效数据进行了分析,并验证了它的有效性。
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关键词
软件可靠性
可靠性增长
模型
模型
选择
与
综合
神经网络
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职称材料
最佳特征影像组合综合选择指数的研究
被引量：
3
2
作者
沈润平
王人潮
赵小敏
《华南农业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2002年第2期18-21,共4页
最佳特征影像组合的选择是决定遥感影像信息提取与影像分类效果的关键环节之一 .本文在分析多种定量选择方法的基础上 ,对不同方法的相关性及其存在的差异进行了深入的探讨 ,提出了综合选择指数法 ,经试验初步认为综合选择指数能较好地...
最佳特征影像组合的选择是决定遥感影像信息提取与影像分类效果的关键环节之一 .本文在分析多种定量选择方法的基础上 ,对不同方法的相关性及其存在的差异进行了深入的探讨 ,提出了综合选择指数法 ,经试验初步认为综合选择指数能较好地进行最佳特征影像组合的选择 。
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关键词
最佳特征影像组合
综合
选择
指数
模型
影像分类
遥感
影像信息提取
综合
选择
指数
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职称材料
基于主成分-TwoStep聚类的公交电子站牌需求分析模型
被引量：
2
3
作者
朱权
张荣川
段利敏
《森林工程》
2019年第4期89-96,共8页
为在城市智能公交建设经费有限的前提下科学的选择最有必要的公交站点投放建设电子站牌,本文提出一套基于公交大数据及GIS构建的电子站牌投放综合选择指标体系。在此基础上,提出主成分-Two Step聚类组合模型基于指标体系结果进行公交站...
为在城市智能公交建设经费有限的前提下科学的选择最有必要的公交站点投放建设电子站牌,本文提出一套基于公交大数据及GIS构建的电子站牌投放综合选择指标体系。在此基础上,提出主成分-Two Step聚类组合模型基于指标体系结果进行公交站点的分类、排序。应用2015年3月2日到2015年3月15日共计14 d的哈尔滨市公交大数据进行案例分析,提出在公交IC卡与GPS系统存在时间差且无对照匹配字段的前提下的大数据匹配算法。根据案例研究结果显示,在应用本文提出的方法后,哈尔滨市1 553个公交站点按照布设电子站牌需求程度由高到低分为了5类,第1类布设电子站牌优先级最高,包含了135个站点,但仅占总体的8. 69%;最后1类布设需求最低,包含了959个站点,占总体61. 75%。首先,通过优度和聚类结果距离等指标验证本文所构建的模型获得较好的效果;此外,经过与哈尔滨实际情况的对比分析,验证本文所提出的电子站牌投放综合选择模型合理、有效和可应用性强,能够很好的区分站点布设电子站牌需求程度的高低。该模型可为各城市经费有限情况下投入建设公交电子站牌提供科学、有效的方法。
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关键词
公交电子站牌
大数据
综合选择模型
聚类分析
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职称材料
题名
一种软件可靠性增长模型选择与综合方法
被引量：
4
1
作者
冯光成
顾庆
陈翔
陈道蓄
机构
南京大学计算机科学与技术系计算机软件新技术国家重点实验室
出处
《计算机科学》
CSCD
北大核心
2009年第9期135-138,共4页
基金
国家"863"项目(编号:2006AA01Z177)
国家自然科学基金NSFC(编号:60873027)
江苏省自然科学基金基础研究项目(编号:BK2006115)资助
文摘
软件可靠性增长模型可以预测软件在将来某个时刻的可靠性,以此作为软件是否发布的依据。而目前常见的各种模型对不同失效数据集的预测能力并不一致。提出了一种软件可靠性增长模型选择和应用的框架,利用可靠性模型评价准则,对特定的失效数据集选择优选模型集,根据优选模型集利用神经网络较好的学习预测能力计算可靠性。利用此方法对实际软件项目中的失效数据进行了分析,并验证了它的有效性。
关键词
软件可靠性
可靠性增长
模型
模型
选择
与
综合
神经网络
Keywords
Software reliability, Software Reliability Growth Model, Model selection and compose, Neural network
分类号
TP311.5 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
TU337 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
最佳特征影像组合综合选择指数的研究
被引量：
3
2
作者
沈润平
王人潮
赵小敏
机构
浙江大学农业遥感与信息技术应用研究所
江西农业大学国土资源与环境学院
出处
《华南农业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2002年第2期18-21,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目 (4976 10 0 5 )部分内容
文摘
最佳特征影像组合的选择是决定遥感影像信息提取与影像分类效果的关键环节之一 .本文在分析多种定量选择方法的基础上 ,对不同方法的相关性及其存在的差异进行了深入的探讨 ,提出了综合选择指数法 ,经试验初步认为综合选择指数能较好地进行最佳特征影像组合的选择 。
关键词
最佳特征影像组合
综合
选择
指数
模型
影像分类
遥感
影像信息提取
综合
选择
指数
Keywords
optimal feature combinations
integrated selection index model
image classification
remote sensin
分类号
TP75 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
基于主成分-TwoStep聚类的公交电子站牌需求分析模型
被引量：
2
3
作者
朱权
张荣川
段利敏
机构
昆明市城市交通研究所
大理市公安局交通警察大队
昆明市公安局交通警察支队
出处
《森林工程》
2019年第4期89-96,共8页
基金
住房城乡建设部科学技术项目(2015-R2-014)
文摘
为在城市智能公交建设经费有限的前提下科学的选择最有必要的公交站点投放建设电子站牌,本文提出一套基于公交大数据及GIS构建的电子站牌投放综合选择指标体系。在此基础上,提出主成分-Two Step聚类组合模型基于指标体系结果进行公交站点的分类、排序。应用2015年3月2日到2015年3月15日共计14 d的哈尔滨市公交大数据进行案例分析,提出在公交IC卡与GPS系统存在时间差且无对照匹配字段的前提下的大数据匹配算法。根据案例研究结果显示,在应用本文提出的方法后,哈尔滨市1 553个公交站点按照布设电子站牌需求程度由高到低分为了5类,第1类布设电子站牌优先级最高,包含了135个站点,但仅占总体的8. 69%;最后1类布设需求最低,包含了959个站点,占总体61. 75%。首先,通过优度和聚类结果距离等指标验证本文所构建的模型获得较好的效果;此外,经过与哈尔滨实际情况的对比分析,验证本文所提出的电子站牌投放综合选择模型合理、有效和可应用性强,能够很好的区分站点布设电子站牌需求程度的高低。该模型可为各城市经费有限情况下投入建设公交电子站牌提供科学、有效的方法。
关键词
公交电子站牌
大数据
综合选择模型
聚类分析
Keywords
Bus electronic station board
big data
comprehensive selection model
cluster analysis
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种软件可靠性增长模型选择与综合方法
冯光成
顾庆
陈翔
陈道蓄
《计算机科学》
CSCD
北大核心
2009
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
最佳特征影像组合综合选择指数的研究
沈润平
王人潮
赵小敏
《华南农业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2002
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于主成分-TwoStep聚类的公交电子站牌需求分析模型
朱权
张荣川
段利敏
《森林工程》
2019
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
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参考文献
引证文献
统计分析
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