期刊文献+
共找到2篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
基于PPP模式的综合管廊工程核心驱动力研究 被引量:4
1
作者 罗福周 李娜 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2018年第7期1095-1099,共5页
核心驱动力是促使综合管廊工程快速推进的重要动力,为有效认识综合管廊工程核心驱动力结构及其作用机制,从供应链协同的视角出发,构建包含基于实现力的基础层、基于协同力的核心层以及表现层的综合管廊工程核心驱动力模型。结合已有研... 核心驱动力是促使综合管廊工程快速推进的重要动力,为有效认识综合管廊工程核心驱动力结构及其作用机制,从供应链协同的视角出发,构建包含基于实现力的基础层、基于协同力的核心层以及表现层的综合管廊工程核心驱动力模型。结合已有研究和实地调研列出核心驱动力影响因素,通过因子分析法对核心驱动力影响因素进行解释和概括。因子分析法对理论模型的实证研究表明:综合管廊工程的核心驱动力由运营管理和收益能力、规划建设期各方协同力、工程与材料管理能力、战略布局及技术支撑力、融资业务能力、政府关系协同力、风险应对能力、资本运作能力、资金供应能力、运营期各方协同力和政府调控能力等11个关键能力构成,验证了理论模型的科学性。研究结果表明:协同力对推进综合管廊工程具有核心驱动作用,在保证实现力的前提下,着重培育核心驱动力能够解决综合管廊工程推进速度迟缓等问题。 展开更多
关键词 PPP模式 综合管廊工程 核心驱动力 因子分析
在线阅读 下载PDF
长距离、大容量特高压GIL现场交流耐压试验技术 被引量:17
2
作者 刘泽洪 韩先才 +4 位作者 黄强 黄常元 张鹏飞 李洪涛 高山 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第12期4172-4181,共10页
根据国家电网公司的规划,1 000 kV淮南—南京—上海特高压交流输变电工程苏通GIL综合管廊工程采用1 100 kV GIL设备,由于苏通特高压GIL电压等级高、电容量大,给现场交流耐压试验方法、装备研发带来挑战。为解决长距离、大容量特高压GIL... 根据国家电网公司的规划,1 000 kV淮南—南京—上海特高压交流输变电工程苏通GIL综合管廊工程采用1 100 kV GIL设备,由于苏通特高压GIL电压等级高、电容量大,给现场交流耐压试验方法、装备研发带来挑战。为解决长距离、大容量特高压GIL现场耐压试验方法、装备难题,首先对1 100 kV GIL现场交流耐压试验的技术难点进行了剖析,明确了试验实施方式;其次对大容量补偿电抗器开展了温升特性、受力特性、绝缘特性仿真分析,获得了电抗器最优设计尺寸;随后研发了特高压GIL现场交流耐压试验自举式、集成化试验装备,包括高压补偿电抗器、融合式电感式分压测量装置及气囊式金属鳞片特高电压均压罩,可满足现场快速化试验要求;最后计算了耐压试验系统特性参数与电源容量需求,采用了1组车载式电抗器、2组非车载式电抗器进行谐振补偿,3~4台变频电源并机供电的试验方案。 展开更多
关键词 苏通GIL综合管廊工程 长距离1100 kV GIL 现场交流耐压 大容量电抗器 车载化自举式电抗器 充气式均压罩
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部