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轿车无级变速传动系统综合模糊控制研究
被引量：
3
1
作者
周美兰
温嘉斌
+1 位作者
王旭东
林治楠
《仪器仪表学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第10期1836-1841,共6页
首先建立了包括发动机、离合器、CVT和载荷在内的无级变速传动系统的动力学模型。针对汽车行驶工况复杂多变,且其传动系统输入输出具有强耦合的特点,提出了以目标功率为目标量的油门-速比协调综合模糊控制策略,设计了油门自组织模糊控...
首先建立了包括发动机、离合器、CVT和载荷在内的无级变速传动系统的动力学模型。针对汽车行驶工况复杂多变,且其传动系统输入输出具有强耦合的特点,提出了以目标功率为目标量的油门-速比协调综合模糊控制策略,设计了油门自组织模糊控制器和速比参数自调整模糊控制器。最后,基于仿真模型对设定工况进行了仿真和分析,并根据所提出的控制算法,以韩国大宇Matizll轿车为试验样车进行了整车性能道路试验。仿真和实验结果表明所建模型正确,所提出的综合模糊控制算法是可行和有效的,实现了发动机和变速器的合理匹配,解决了动态过程中无级变速汽车动力性和经济性相协调的问题。
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关键词
无级变速传动
综合模糊控制
仿真
道路试验
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职称材料
题名
轿车无级变速传动系统综合模糊控制研究
被引量：
3
1
作者
周美兰
温嘉斌
王旭东
林治楠
机构
哈尔滨理工大学电气与电子工程学院
出处
《仪器仪表学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第10期1836-1841,共6页
基金
黑龙江省自然科学基金(E200626)
黑龙江省研究生创新科研资金项目资助
文摘
首先建立了包括发动机、离合器、CVT和载荷在内的无级变速传动系统的动力学模型。针对汽车行驶工况复杂多变,且其传动系统输入输出具有强耦合的特点,提出了以目标功率为目标量的油门-速比协调综合模糊控制策略,设计了油门自组织模糊控制器和速比参数自调整模糊控制器。最后,基于仿真模型对设定工况进行了仿真和分析,并根据所提出的控制算法,以韩国大宇Matizll轿车为试验样车进行了整车性能道路试验。仿真和实验结果表明所建模型正确,所提出的综合模糊控制算法是可行和有效的,实现了发动机和变速器的合理匹配,解决了动态过程中无级变速汽车动力性和经济性相协调的问题。
关键词
无级变速传动
综合模糊控制
仿真
道路试验
Keywords
CVT
integrated fuzzy control
simulation
road test
分类号
U463 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
轿车无级变速传动系统综合模糊控制研究
周美兰
温嘉斌
王旭东
林治楠
《仪器仪表学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007
3
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