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题名北京地铁区间设备设施综合检查模式研究
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作者
于霖
李宇杰
叶利宾
张军
杨硕
崔广炎
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机构
北京市地铁运营有限公司
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出处
《都市快轨交通》
北大核心
2025年第2期164-170,共7页
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基金
国家重点研发计划项目(2020YFB1600700)
北京市科技计划项目(Z221100005222029)
北京市地铁运营有限公司科研项目(2022000501000001)。
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文摘
为提高北京地铁区间设备设施检查水平,实现降本增效的目标,基于国家标准、行业办法、地方标准和企业标准明确区间设备设施检查工作依据,论述北京市地铁运营有限公司自动化检查设备和检查方式,对比分析典型综合检查设备的功能参数和优缺点,提出北京地铁区间设备设施综合检查模式。研究结果表明:企业标准可以覆盖国家标准、行业办法和地方标准中的检查内容和检查周期;综合检测车适用于动态检查,综合检测小车适用于静态检查,二者均远优于手持式设备;搭载式检测设备主要用于日常检查,综合检测车和综合检测小车编组搭配既有专业检测设备主要用于定期检查,固定监测设备和手持式设备主要用于专项检查;综合检查工作短期宜采用租赁服务、长期宜采用购买设备的方式实施。本研究可为推进城市轨道交通基础设施智能运维工作提供参考。
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关键词
北京地铁
区间设备设施
综合检查模式
检查方式
检测设备
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Keywords
Beijing Subway
interval facilities
comprehensive inspection mode
way of inspection
comprehensive detection equipment
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分类号
U231
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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