水下惯性导航系统的快速综合校正 被引量：1

1

作者 奔粤阳 王健成 +1 位作者 龚胜 李倩 《仪器仪表学报》 CSCD 北大核心 2024年第11期42-51,共10页

地形匹配能够提供位置信息,以校正惯性导航系统(INS)。然而,由于水下航行器在深度地理信息特征图可匹配区域内的航行时间通常有限,以及地形匹配提供的位置信息不确定性,这些因素导致可用时长信息段未知,并且误差特性呈现为一种方差变化... 地形匹配能够提供位置信息,以校正惯性导航系统(INS)。然而,由于水下航行器在深度地理信息特征图可匹配区域内的航行时间通常有限,以及地形匹配提供的位置信息不确定性,这些因素导致可用时长信息段未知,并且误差特性呈现为一种方差变化的高斯分布等一系列问题。针对这些问题,提出了一种基于量测信息性能监测的自适应卡尔曼滤波(MMAKF)算法。首先,基于数据回溯技术设计正逆向自适应卡尔曼滤波;然后,将滤波结果用于校正INS。海上试验结果表明,对于短时段的位置信息,使用提出的MMAKF算法对INS进行综合校正后,无论是位置还是姿态都修正到了基准值附近,从而实现了水下INS的快速综合校正。 展开更多

关键词 水下综合校正 数据回溯 逆向自适应滤波

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长航时惯导系统全阻尼综合校正算法 被引量：19

2

作者 李魁 王玮 +1 位作者 刘芳 张京娟 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期543-548,共6页

针对惯导系统长时间工作时导航误差随时间发散的问题,提出一种适用于长航时惯导系统的全阻尼综合校正算法。设计了全阻尼网络,利用外部速度量测对惯导系统进行水平和方位阻尼,衰减了导航误差中舒拉周期及地球自转周期振荡;根据全阻尼条... 针对惯导系统长时间工作时导航误差随时间发散的问题,提出一种适用于长航时惯导系统的全阻尼综合校正算法。设计了全阻尼网络,利用外部速度量测对惯导系统进行水平和方位阻尼,衰减了导航误差中舒拉周期及地球自转周期振荡;根据全阻尼条件下的惯导系统误差传播规律设计了综合校正算法,利用不定期获取的外部参考位置计算导致导航误差发散的陀螺漂移并进行修正,更好地保证了惯导系统的工作自主性。试验结果表明,该算法明显地抑制了惯导误差随时间的发散,可有效提高长航时惯导系统的导航精度。 展开更多

关键词 惯性导航 水平阻尼 方位阻尼 综合校正

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一种新的舰载惯导系统综合校正方法 被引量：7

3

作者 冯培德 李魁 +1 位作者 王玮 杨涛 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第4期427-430,435,共5页

针对舰载惯导系统长时间导航时误差发散的问题,提出了一种实用的综合校正方法。利用间断获取的外部参考位置速度信息,采用参数辨识法提取当前时刻惯导系统平台误差角并进行修正,计算导致惯导误差发散的等效陀螺漂移并进行补偿,在不进行... 针对舰载惯导系统长时间导航时误差发散的问题,提出了一种实用的综合校正方法。利用间断获取的外部参考位置速度信息,采用参数辨识法提取当前时刻惯导系统平台误差角并进行修正,计算导致惯导误差发散的等效陀螺漂移并进行补偿,在不进行重新对准的条件下实现系统误差的重置。试验结果表明,该校正方法对水平平台误差角和等效陀螺漂移的校正精度可分别达到5"和0.0005(°)/h,从而将系统误差的舒拉振荡幅度和发散的位置误差抑制在一定范围内,提高了长航时惯导系统的等效导航精度。 展开更多

关键词 惯性导航 舒拉振荡 综合校正 参数辨识

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自动补偿技术在平台式惯导系统综合校正中的应用研究 被引量：8

4

作者 程建华 郝燕玲 +1 位作者 孙枫 王鑫哲 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期40-44,共5页

综合校正技术作为平台式惯导系统的一项关键系统技术,可以实现陀螺漂移的精确估算,从而实现运载体的长时间精确导航定位.但是在综合校正结束后,系统参数突变使整个导航系统的平衡状态遭到破坏,产生了系统超调,降低了系统精度.在对平台... 综合校正技术作为平台式惯导系统的一项关键系统技术,可以实现陀螺漂移的精确估算,从而实现运载体的长时间精确导航定位.但是在综合校正结束后,系统参数突变使整个导航系统的平衡状态遭到破坏,产生了系统超调,降低了系统精度.在对平台式惯导系统综合校正过程中的超调现象进行详尽研究和分析的基础上,采用自动补偿技术减小综合校正过程中的超调现象.仿真和工程试验结果表明:该方法能够大大减小平台式惯导系统综合校正过程中的超调. 展开更多

关键词 平台式惯导系统 综合校正 系统超调 自动补偿

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单轴旋转惯导系统转轴陀螺常值漂移综合校正方法 被引量：7

5

作者 王超 朱海 高大远 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第4期421-424,共4页

为提高单轴旋转惯导系统长时间的导航工作精度,根据单轴旋转惯导误差方程阐述了单轴旋转惯导的自动补偿原理,指出转轴方向陀螺漂移是引起系统位置误差发散的最主要的误差源。在动基座条件下,建立了转轴陀螺常值漂移与系统经度误差之间... 为提高单轴旋转惯导系统长时间的导航工作精度,根据单轴旋转惯导误差方程阐述了单轴旋转惯导的自动补偿原理,指出转轴方向陀螺漂移是引起系统位置误差发散的最主要的误差源。在动基座条件下,建立了转轴陀螺常值漂移与系统经度误差之间的数学模型,根据经度误差即可估计转轴方向的陀螺常值漂移,实现系统转轴方向陀螺的常值漂移综合校正。利用计算机仿真方法验证了所给数学模型的合理性,利用建立的数学模型,只要获得一次准确的位置信息,即可对系统位置进行重调,并且实现对系统转轴方向陀螺漂移的估计与补偿,实现系统的综合校正。转轴方向陀螺漂移经过补偿后,其精度由0.002(°)/h提高到0.0005(°)/h,并给出了对系统进行综合校正的较佳时机。 展开更多

关键词 单轴旋转 惯导 陀螺 常值漂移 综合校正 数学模型 校正时机

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X射线成像中图像的综合校正方法研究 被引量：3

6

作者 李永利 刘贵忠 潘德恒 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第2期196-200,共5页

在X射线检测中 ,图像中散射噪声、射线束的不均匀性等是影响检测质量的重要因素。本文将分析X射线图像中散射的分布规律和低频噪声对图像的质量劣化影响 ,以求得散射的理论分布公式 ,为实际射线检测方法提供理论依据。在此基础上提出了... 在X射线检测中 ,图像中散射噪声、射线束的不均匀性等是影响检测质量的重要因素。本文将分析X射线图像中散射的分布规律和低频噪声对图像的质量劣化影响 ,以求得散射的理论分布公式 ,为实际射线检测方法提供理论依据。在此基础上提出了基于小波的综合校正方案 ,首先利用上述理论依据 ,获取低散射的原始图像 ;再采用多分辨分析的图像校正方法 ,对其进行校正 ,得到了较为满意的结果。这种多分辨分析法不仅具有普适性和实时性 。 展开更多

关键词 X射线成像 断层扫描 散射 多分辨分析 图像 综合校正

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霍尔电压传感器纹波效应及非线性误差的综合校正 被引量：2

7

作者 周克宁 徐然 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第9期1571-1574,共4页

某些霍尔电压传感器在测试含有高频谐波的直流电压量时,存在着由纹波效应等原因引起的严重非线性误差问题,本文提出一种基于神经网络信息融合技术的传感器误差综合校正法。该法直接从传感器输出信号中提取纹波电压特征量,不需要附加检... 某些霍尔电压传感器在测试含有高频谐波的直流电压量时,存在着由纹波效应等原因引起的严重非线性误差问题,本文提出一种基于神经网络信息融合技术的传感器误差综合校正法。该法直接从传感器输出信号中提取纹波电压特征量,不需要附加检测传感器。将纹波电压作为非目标参量,输入电压作为目标参量,理想输出作为目标值,通过神经网络的训练后,获得了校正后网络的权值和阀值。仿真实验结果表明,采取从输出信号中提取融合信息的方式,利用神经网络的信息融合功能,能逼近一个校正平面,从而较好地解决了传感器误差综合校正问题。 展开更多

关键词 电气测量 综合校正 信息融合 BP神经网络 纹波效应

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一种长航时捷联惯导系统单点综合校正方法 被引量：5

8

作者 丰璐 邓志红 +1 位作者 王博 汪顺亭 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期265-271,共7页

针对长航时捷联惯导系统的误差发散问题,提出一种基于惯性系的单点综合校正方法。采用GPS提供的位置信息和天文导航提供的航向信息构成外观测量。在建立动态误差模型过程中,利用外观测量信息对系数矩阵中的经度、纬度误差及天向失准角... 针对长航时捷联惯导系统的误差发散问题,提出一种基于惯性系的单点综合校正方法。采用GPS提供的位置信息和天文导航提供的航向信息构成外观测量。在建立动态误差模型过程中,利用外观测量信息对系数矩阵中的经度、纬度误差及天向失准角进行修正。相对于由惯导系统解算值确定系数矩阵的传统综合校正方法,该方法误差模型中系数矩阵的精度仅由外观测量信息精度决定,不引入惯导系统解算误差。该方法无需对载体运动进行限制,且陀螺常值漂移的估计精度不受校正间隔的影响。仿真结果表明了该方法的有效性。 展开更多

关键词 兵器科学与技术 捷联惯导系统 长航时 单点综合校正 惯性系

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船用极区格网惯性导航系统综合校正方法 被引量：6

9

作者 方涛 黄卫权 王宗义 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期58-65,共8页

为抑制适用于极区的船用格网惯性导航系统随时间积累的导航误差,提出一种基于格网坐标系的综合校正方法对陀螺常值漂移进行估计和补偿.该方法首先基于格网坐标系推导了P方程,该方程建立起位置误差、格网航向误差与平台漂移角ψ的关系;... 为抑制适用于极区的船用格网惯性导航系统随时间积累的导航误差,提出一种基于格网坐标系的综合校正方法对陀螺常值漂移进行估计和补偿.该方法首先基于格网坐标系推导了P方程,该方程建立起位置误差、格网航向误差与平台漂移角ψ的关系;其次推导了ψ方程,该方程建立起陀螺常值漂移与平台漂移角的关系;最后基于P方程与ψ方程设计了一种两点式综合校正方案,该方案通过建立观测量误差与载体坐标系下陀螺常值漂移之间的关系完成对陀螺常值漂移的估计和补偿.系统在外水平阻尼条件下间断地获取两次外部位置和航向信息后对陀螺常值漂移进行估计,进而对位置和格网航向误差重调并补偿陀螺常值漂移即可完成船用格网惯导系统的综合校正.仿真结果表明:在两次间断的外部位置和航向信息辅助下,所设计的两点校综合校正算法可以准确地估计出载体坐标系下的陀螺常值漂移,补偿陀螺常值漂移并进行系统重调可有效抑制船用格网惯导系统随时间积累的导航误差,从而有效地保证了船舶在极区航行时的导航精度. 展开更多

关键词 船用格网惯导系统 极区 综合校正 陀螺常值漂移 平台漂移角 外水平阻尼

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法向量位置模型下旋转调制惯导极区综合校正算法 被引量：3

10

作者 刘潺 吴文启 +1 位作者 冯国虎 王茂松 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第2期107-113,共7页

为抑制极区惯性导航系统随时间积累的导航误差,提出一种基于法向量位置模型的综合校正算法,对旋转调制惯导系统的等效方位陀螺常值漂移进行了估计。在法向量位置模型下建立了位置误差与漂移角之间的数学模型,推导了漂移角和等效方位陀... 为抑制极区惯性导航系统随时间积累的导航误差,提出一种基于法向量位置模型的综合校正算法,对旋转调制惯导系统的等效方位陀螺常值漂移进行了估计。在法向量位置模型下建立了位置误差与漂移角之间的数学模型,推导了漂移角和等效方位陀螺常值漂移的方程,在外水平阻尼条件下设计实现了综合校正算法。基于北极实际航测数据的处理试验结果表明,提出的综合校正算法具有全球适用性,能够估计等效方位陀螺常值漂移以提高导航定位精度,采用所提综合校正算法后的归一化定位误差相比于阻尼后的结果大约减小53%。 展开更多

关键词 法向量模型 极区惯性导航 全球适用性 综合校正

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离散频谱综合相位差校正法 被引量：19

11

作者 丁康 朱小勇 +2 位作者 谢明 钟舜聪 罗江凯 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第1期114-118,共5页

提出一种利用相位差的离散频谱综合校正法——时域平移 +改变窗长法 ,即第二段时域序列比第一段滞后 L 点 ,对这两段时域分别作 N点和 M点的 FFT分析 ,利用对应峰值谱线的相位差进行频谱校正的方法。这种方法是一种通用的离散频谱相位... 提出一种利用相位差的离散频谱综合校正法——时域平移 +改变窗长法 ,即第二段时域序列比第一段滞后 L 点 ,对这两段时域分别作 N点和 M点的 FFT分析 ,利用对应峰值谱线的相位差进行频谱校正的方法。这种方法是一种通用的离散频谱相位差校正法 ,文献 [10～ 11]提出的校正方法只是此法的两个特例。仿真结果表明 ,该方法实现方便 ,精度较高 ,适合于各种对称窗函数 。 展开更多

关键词 频谱分析 信号处理 相位差 离散频谱综合校正法

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复杂地区综合寻优静校正方法 被引量：13

12

作者 谭昌勇 尹成 +1 位作者 林依华 王彦春 《石油地球物理勘探》 EI CSCD 北大核心 2009年第3期288-291,共4页

本文针对地震勘探常规静校正方法难以解决的复杂地表区的静校正问题,联合使用综合模型法野外一次静校正、综合寻优折射波静校正、综合寻优反射波静校正三种静校正方法,解决复杂地区的静校正问题。本文方法避免了拾取单炮初至,直接对野... 本文针对地震勘探常规静校正方法难以解决的复杂地表区的静校正问题,联合使用综合模型法野外一次静校正、综合寻优折射波静校正、综合寻优反射波静校正三种静校正方法,解决复杂地区的静校正问题。本文方法避免了拾取单炮初至,直接对野外近地表信息和地震记录的折射波和反射波时窗进行计算。实际资料处理结果表明:该法是一种快速解决复杂地区长、中、短波长静校正问题的有效方法。 展开更多

关键词 综合模型 野外一次静校正 综合寻优静校正 折射波 反射波

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受回水变动与洪水涨落综合影响的水位流量关系研究 被引量：7

13

作者 丁佩 罗小峰 +1 位作者 刘星璐 路川藤 《水文》 CSCD 北大核心 2022年第6期7-12,共6页

水位流量是水文研究中的重要资料,通过水位流量关系由水位进行流量推算是一重要途径。大多数研究针对的是稳定流或受单一变量如回水变动或洪水涨落的影响的水位流量关系,本文分别对回水与洪水两种因素的水位流量关系进行深入分析,对存... 水位流量是水文研究中的重要资料,通过水位流量关系由水位进行流量推算是一重要途径。大多数研究针对的是稳定流或受单一变量如回水变动或洪水涨落的影响的水位流量关系,本文分别对回水与洪水两种因素的水位流量关系进行深入分析,对存在洪水涨落,回水变动综合影响的水位流量关系进行探讨,提出一种对存在两种变动因素的水位流量关系求解的新途径(综合校正法),更加符合河流实际情况。分别采用单纯受洪水涨落的推流法、落差指数法与综合校正法对寸滩、万县水文站的水位流量验证比较,综合校正法的结果更加合理、准确,能够有效提高流量整编的精度,具有推广价值。 展开更多

关键词 水位流量关系 回水顶托 洪水涨落 圣维南方程组 综合校正法

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10 Gsps数字三维示波器关键技术研究 被引量：11

14

作者 叶芃 曾浩 +1 位作者 潘卉青 曹玲 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第12期2688-2696,共9页

数字三维示波器不仅能捕获和显示信号的时间-幅度信息,而且能够以不同的辉度等级或颜色显示事件出现概率。系统采用自适应非均匀综合校正方法实现10 Gsps实时采样;采用实时数字频率补偿方法实现带宽1 GHz模拟通道;采用多体交叉三维映射... 数字三维示波器不仅能捕获和显示信号的时间-幅度信息,而且能够以不同的辉度等级或颜色显示事件出现概率。系统采用自适应非均匀综合校正方法实现10 Gsps实时采样;采用实时数字频率补偿方法实现带宽1 GHz模拟通道;采用多体交叉三维映射体系实现500 000 wfms/s波形捕获率。运用这些关键技术研制了工程样机,并给出整机测试结果。实验表明该系统的各项技术指标居于国内领先,为高性能数字三维示波器奠定了技术基础。 展开更多

关键词 数字三维示波器 自适应非均匀综合校正 频域补偿 波形捕获率

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一种平台式惯导系统两点校方法的改进 被引量：4

15

作者 邓太光 杨晓东 《控制工程》 CSCD 北大核心 2011年第S1期23-26,共4页

为提高平台式惯性导航系统综合校正的精度,同时减小两点校对外界信息的过分依赖,提出了平台式惯导系统不依赖外界航向信息的无阻尼两点校方法。将自抗扰控制技术应用于惯导系统综合校正中,基于平台式惯导的动基座误差模型,设计了扩张状... 为提高平台式惯性导航系统综合校正的精度,同时减小两点校对外界信息的过分依赖,提出了平台式惯导系统不依赖外界航向信息的无阻尼两点校方法。将自抗扰控制技术应用于惯导系统综合校正中,基于平台式惯导的动基座误差模型,设计了扩张状态观测器来估计惯导平台失调角,用以替代外界航向信息。对改进的两点校方法和经典的两点校方法进行了仿真对比实验。仿真结果表明,北向、方位陀螺常值漂移的估计误差分别由122%,100%降低为5%和3.33%,验证了改进方法的有效性。采用提出的两点校方法,大大减小了机动对平台水平精度的影响,提高了两点校的精度,同时无需外界航向信息即可对北向和方位陀螺常值漂移进行准确的估计。 展开更多

关键词 导航 平台式惯导系统 综合校正 两点校 扩张状态观测器 无阻尼状态

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平台式惯导系统三点校的常值误差解析 被引量：2

16

作者 杨晓东 夏卫星 《舰船科学技术》 北大核心 2017年第1期118-121,共4页

为估计和补偿各种误差源引起的综合校正误差,针对平台式惯导系统综合校正中的三点校,从理论上分析了外界测量信息误差和惯性平台水平误差对陀螺常值漂移综合校正效果的影响,并对受外界测量信息误差影响的三点校过程进行仿真。研究结果表... 为估计和补偿各种误差源引起的综合校正误差,针对平台式惯导系统综合校正中的三点校,从理论上分析了外界测量信息误差和惯性平台水平误差对陀螺常值漂移综合校正效果的影响,并对受外界测量信息误差影响的三点校过程进行仿真。研究结果表明:"三点校"对陀螺常值漂移的估计误差,与重调时刻的量测误差、惯性平台水平失调角均呈线性关系,提高外界测量信息和惯性平台水平测量精度,是提高三点校精度的关键。 展开更多

关键词 导航 综合校正 三点校 常值误差分析 平台式惯导系统

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欠校准条件下的ESGM/RLG-SINS组合导航技术

17

作者 郭正东 栾禄雨 +1 位作者 宋汝刚 王光辉 《中国航海》 CSCD 北大核心 2015年第2期13-17,共5页

从惯性导航系统误差理论分析出发,分析长航时、欠校准条件下ESGM和无阻尼RLG-SINS的误差规律,提出一种ESGM/RLG-SINS组合导航方法。该方法分别采用导航误差合成、ESGM的机动误差识别和导航误差实时补偿等技术手段。为验证方法的有效性,... 从惯性导航系统误差理论分析出发,分析长航时、欠校准条件下ESGM和无阻尼RLG-SINS的误差规律,提出一种ESGM/RLG-SINS组合导航方法。该方法分别采用导航误差合成、ESGM的机动误差识别和导航误差实时补偿等技术手段。为验证方法的有效性,开展为期30 d的半实物仿真试验。结果表明:该组合导航方法可消除因海上校准机动给ESGM导航带来误差造成的影响、经度方向上的线性积累误差、大部分地球周期误差以及纬度方向上的地球周期误差,可显著提高组合导航精度,具有较高的工程应用价值。 展开更多

关键词 船舶工程 组合导航 双惯导 综合校正

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相对保幅的地震资料连片处理方法研究 被引量：53

18

作者 王西文 刘全新 +6 位作者 吕焕通 刘楼军 杨午阳 田彦灿 王红旗 张年春 关银录 《石油物探》 EI CSCD 2006年第2期105-120,共16页

目前,岩性勘探已逐渐成为油气勘探的主流,但岩性圈闭的识别对地震资料的品质要求很高。由于很多研究区都是由2个或2个以上的三维勘探区构成,这就出现了资料的拼接,以及拼接资料品质不一致等问题。为此,在准噶尔盆地玛湖斜坡区开展了连... 目前,岩性勘探已逐渐成为油气勘探的主流,但岩性圈闭的识别对地震资料的品质要求很高。由于很多研究区都是由2个或2个以上的三维勘探区构成,这就出现了资料的拼接,以及拼接资料品质不一致等问题。为此,在准噶尔盆地玛湖斜坡区开展了连片处理方法研究。玛湖斜坡区的风城南、艾里克湖和玛2井区等3个三维勘探区,勘探时间、采集参数、处理参数等各不相同,3个探区的地震资料在能量、频率、相位上不一致,信噪比和分辨率存在差异,给岩性解释带来很大困难。针对这些问题,结合地质任务和处理目标要求,提出了相对保幅的地震数据连片处理方法。该方法有3个关键技术,即子波处理、面元均化处理和连片野外静校正处理。对这3 个关键技术进行了详细讨论,并分别以实例进行了说明。利用相对保幅地震数据连片处理方法对3个探区原有的三维地震资料进行了重新处理,资料拼接处的能量、频率、相位一致,拼接后的剖面整体品质提高,符合岩性解释对资料品质的要求。在连片处理的资料上进行了岩性解释,识别出了玛2井区玛4井北的二叠系下乌尔禾砂层组地层岩性圈闭和玛005井北的百口泉砂层组地层岩性圈闭。 展开更多

关键词 岩性油气藏 相对保幅 连片处理 子波处理 面元均化处理 综合静校正建模

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基于抗差Kalman的天导/惯导组合导航技术

19

作者 杜红松 杨龙河 《舰船科学技术》 北大核心 2023年第19期155-160,共6页

以天导位置作为量测信息对惯导设备进行综合校正时,天导位置误差因测星修正作用存在“误差回降”现象,降低惯导设备误差估计效果。针对上述问题,提出基于抗差Kalman的天导/惯导组合导航技术,降低“误差回降”对滤波精度和稳定性影响。... 以天导位置作为量测信息对惯导设备进行综合校正时,天导位置误差因测星修正作用存在“误差回降”现象,降低惯导设备误差估计效果。针对上述问题,提出基于抗差Kalman的天导/惯导组合导航技术,降低“误差回降”对滤波精度和稳定性影响。试验表明,采用抗差Kalman可稳定估计惯导误差,证实所提方案具有较强的应用价值。 展开更多

关键词 天导/惯导组合 抗差Kalman 惯导误差 综合校正

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委内瑞拉陆地三维数据处理技术应用

20

作者 张兴云 魏庚雨 左海 《石油地球物理勘探》 EI CSCD 北大核心 2008年第S1期44-49,195+7,共8页

BGP拉美数据处理中心(简称ADP)自2005年创建以来,先后承担了三个陆地三维资料的处理项目。针对项目中地质结构复杂、静校正问题严重、资料的信噪比很低以及拼接困难等特点,本文利用国内资料处理方面的成功经验,综合应用基准面静校正方... BGP拉美数据处理中心(简称ADP)自2005年创建以来,先后承担了三个陆地三维资料的处理项目。针对项目中地质结构复杂、静校正问题严重、资料的信噪比很低以及拼接困难等特点,本文利用国内资料处理方面的成功经验,综合应用基准面静校正方法、综合去噪以及匹配滤波等关键技术,进而形成了一套适用于当地低信噪比资料的三维连片处理技术,并获得了成功。 展开更多

关键词 综合静校正方法应用 综合去噪方法 匹配滤波 拼接

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