期刊文献+
共找到2篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
榆次站综合指挥系统的开发与应用 被引量:5
1
作者 李京阳 马祥波 张晓峰 《铁道运输与经济》 北大核心 2016年第2期36-39,共4页
针对榆次站行车作业现状和存在的问题,设计和开发榆次站综合指挥系统。该系统主要功能包括接发车指令管理、到发线调车作业管理、越区作业管理、防溜揭示、占线板展示和交接班管理,采用B/S体系结构确保系统的可靠性、扩展性、可用性、... 针对榆次站行车作业现状和存在的问题,设计和开发榆次站综合指挥系统。该系统主要功能包括接发车指令管理、到发线调车作业管理、越区作业管理、防溜揭示、占线板展示和交接班管理,采用B/S体系结构确保系统的可靠性、扩展性、可用性、完整性和可管理性。榆次站综合指挥系统上线运行后,作业流程变繁为简,作业本簙大幅减少,作业过程全面受控,现场盯控更加方便,为铁路车站行车作业的信息化管理提供参考。 展开更多
关键词 榆次站 综合指挥系统 开发 行车作业
在线阅读 下载PDF
城市轨道交通综合调度指挥系统自感应数据集成方案的实现 被引量:7
2
作者 张振山 肖声 郝明明 《城市轨道交通研究》 北大核心 2022年第10期224-227,共4页
城市轨道交通IDCS(综合调度指挥系统)与信号系统之间需要设计更加可靠的数据集成方式,以确保在数据接入出现问题时不会引起一系列连锁问题。对现有轨道交通IDCS与信号系统数据集成方式进行了介绍。结合行车全自动系统要求,设计了一种车... 城市轨道交通IDCS(综合调度指挥系统)与信号系统之间需要设计更加可靠的数据集成方式,以确保在数据接入出现问题时不会引起一系列连锁问题。对现有轨道交通IDCS与信号系统数据集成方式进行了介绍。结合行车全自动系统要求,设计了一种车站通道为中心通道冗余的、自感应的多点数据集成方法,实现了车站和IDCS中心通道自感应切换,以及告警信息负载均衡传输,提高了IDCS的可靠性。 展开更多
关键词 城市轨道交通 综合调度指挥系统 自感应数据 数据集成
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部