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舰艇综合性能优化中的层次分析模糊综合评判方法及其程序系统开发 被引量:3
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作者 曾广武 吴九强 +2 位作者 肖伟 杨振锦 许丹联 《中国舰船研究》 2007年第1期19-23,29,共6页
将层次分析与模糊综合评判方法相结合,建立一个用于工程设计方案优选和综合性能优化的新方法。开发一个实用程序系统,该系统能够通过层次分析与模糊综合评判方法的结合,以及专家和用户意见的综合,使对设计方案的分析论证及最后优选体现... 将层次分析与模糊综合评判方法相结合,建立一个用于工程设计方案优选和综合性能优化的新方法。开发一个实用程序系统,该系统能够通过层次分析与模糊综合评判方法的结合,以及专家和用户意见的综合,使对设计方案的分析论证及最后优选体现专家的经验和判断及用户的期望。程序结构清晰,界面友好,使用和维护、修改都十分方便。适宜于工程方案论证和优化设计中应用,也可运用于工程及社会管理系统。论文针对舰艇综合性能优化实例,讨论本方法及程序的特点和使用方法。 展开更多
关键词 层次分析 模糊综合评判 综合性能优化
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基于ANSYS的指尖密封结构综合性能优化
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作者 苏华 陈国定 《机械设计》 CSCD 北大核心 2005年第z1期231-232,共2页
针对指尖密封低迟滞、低刚度这一对相互矛盾的目标要求,通过ANSYS软件计算出指尖密封的迟滞率和刚度,依据单目标优化迭代过程中刚度和迟滞率的变化趋势,找到指尖密封综合性能优化的非劣解,并依据工况性能要求确定最终优化解.实例计算说... 针对指尖密封低迟滞、低刚度这一对相互矛盾的目标要求,通过ANSYS软件计算出指尖密封的迟滞率和刚度,依据单目标优化迭代过程中刚度和迟滞率的变化趋势,找到指尖密封综合性能优化的非劣解,并依据工况性能要求确定最终优化解.实例计算说明这是一种获得指尖密封综合性能优化结果的有效途径. 展开更多
关键词 指尖密封 综合性能优化 ANSYS
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基于PPR的低热水泥胶凝体系综合性能优化方法 被引量:20
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作者 姜春萌 宫经伟 +2 位作者 唐新军 蒋林华 郑祖国 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期333-340,共8页
以低热水泥胶凝体系为研究对象,分析矿物掺和料种类及其掺量对该体系抗压强度和水化热的影响.提出建立基于投影寻踪回归(PPR)方法的低热水泥胶凝体系力学、热学综合性能预测模型,确立PPR模型精度判别准则及建模样本选取准则,通过仿真计... 以低热水泥胶凝体系为研究对象,分析矿物掺和料种类及其掺量对该体系抗压强度和水化热的影响.提出建立基于投影寻踪回归(PPR)方法的低热水泥胶凝体系力学、热学综合性能预测模型,确立PPR模型精度判别准则及建模样本选取准则,通过仿真计算绘制综合性能等值线图,将其多目标性能优化问题转化为力学、热学单目标性能优化问题,避免了主观赋权和假定建模,可直接确定力学、热学最优性能指标及胶凝材料组成.所得结果可为低热水泥胶凝体系在大体积混凝土中的应用提供指导,并为混凝土材料的综合性能优化研究提供参考. 展开更多
关键词 综合性能优化 投影寻踪回归 精度判别准则 样本选取准则 低热水泥胶凝体系
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高压螺纹插装式溢流阀综合性能优化 被引量:1
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作者 陈俊翔 孔祥东 +1 位作者 许克龙 艾超 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第24期2909-2919,2926,共12页
针对影响高压螺纹插装式溢流阀不同性能间的结构参数存在耦合、难以进行综合性能优化的问题,提出一种多目标粒子群算法对其综合性能进行结构优化。基于高压螺纹插装式溢流阀的结构特征建立启闭特性、调压偏差和稳定性数学模型,基于一阶... 针对影响高压螺纹插装式溢流阀不同性能间的结构参数存在耦合、难以进行综合性能优化的问题,提出一种多目标粒子群算法对其综合性能进行结构优化。基于高压螺纹插装式溢流阀的结构特征建立启闭特性、调压偏差和稳定性数学模型,基于一阶灵敏度分析结构参数对其动态响应的影响规律,根据结构与性能间映射关系,以开启率、调压偏差、稳定性、动态响应性性能提升为优化目标,以耦合结构参数为变量,建立综合性能优化模型,通过粒子群算法以Pareto集的形式得到耦合结构参数最优解。实验结果表明:优化后的高压螺纹插装式溢流阀压力振摆降低22.7%、开启率提高1.5%、压力流量梯度降低14.58%、阀前压力超调量降低14.1%、响应时间缩短9.52%。 展开更多
关键词 螺纹插装式溢流阀 粒子群算法 灵敏度分析 综合性能优化
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基于综合性能评价的SCR静态混合器优化研究 被引量:3
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作者 李兴磊 卢志民 +3 位作者 李德波 李博航 郭松杰 姚顺春 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第12期1641-1648,共8页
为综合考量选择性催化还原(SCR)系统静态混合器的混合效果和对系统造成的阻力损失,提出了一种结合流场均匀性和阻力特性的综合性能评价指标——无量纲混合效率η。结合现场需求,采用数值模拟方法,以圆形、花瓣形和SMV混合器为例对系统... 为综合考量选择性催化还原(SCR)系统静态混合器的混合效果和对系统造成的阻力损失,提出了一种结合流场均匀性和阻力特性的综合性能评价指标——无量纲混合效率η。结合现场需求,采用数值模拟方法,以圆形、花瓣形和SMV混合器为例对系统的综合性能进行评估。结果表明:圆形混合器、SMV混合器、花瓣形混合器的η分别为16.18%、22.50%和26.88%,其中花瓣形混合器综合性能最佳;在顺序排列、同向布局、覆盖率为37%的条件下,花瓣形混合器的综合性能达到最佳,其无量纲混合效率η为28.60%,较优化之前提高6.40%。 展开更多
关键词 选择性催化还原 无量纲混合效率 静态混合器 综合性能优化 数值模拟
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车载紧凑式换热器高效轻质的性能优化研究 被引量:2
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作者 杨佳琪 曹元福 +1 位作者 姜涛 李明佳 《西安交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期138-145,共8页
针对当前车载锯齿型板翅式换热器在某新型车辆有限空间内传热与流动阻力性能不足、整机质量大的问题,提出了一种车载锯齿型板翅式换热器的优化方案。首先,对4种具有不同翅片参数的空气-水车载锯齿型板翅式换热器进行了实验测试,探究了... 针对当前车载锯齿型板翅式换热器在某新型车辆有限空间内传热与流动阻力性能不足、整机质量大的问题,提出了一种车载锯齿型板翅式换热器的优化方案。首先,对4种具有不同翅片参数的空气-水车载锯齿型板翅式换热器进行了实验测试,探究了已有换热器的传热与流动特性;然后,基于实验数据构建了锯齿型翅片通道的三维数值计算模型,获得了适用结构参数范围更加宽泛且拟合精度良好的换热器流动换热关联式,同时基于换热器几何结构获得了整机质量计算模型;最后,结合非支配排序遗传算法(NSGAⅡ)以及传热与流动阻力综合性能评价图,开展了车载锯齿型板翅式换热器关键翅片结构参数的多目标优化研究,给出了综合性能优异的换热器结构参数。结果表明:优化后锯齿型板翅式换热器的阻力系数降低了14.3%,综合性能评价因子增加了10.7%,整机质量减少了18.2%,实现了换热器高效轻质的优化目标。所提车载锯齿型板翅式换热器优化方案,对提升其综合性能与降低制造成本具有参考价值。 展开更多
关键词 车载紧凑式换热器 锯齿型翅片 综合性能评价图 遗传算法 综合性能优化
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