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基于压力-状态-响应的城市轨道交通客流预测综合后评估体系研究
被引量：
4
1
作者
张嘉敏
韩宝明
《城市轨道交通研究》
北大核心
2011年第8期31-35,共5页
城市轨道交通客流预测后评估是一种对预测全过程的技术性评估,涉及到诸多因素。在分析实际客流与预测客流准确性影响因素的基础上,利用PSR(压力-状态-响应)构建城市轨道交通客流预测综合后评估体系。评估结果的可信性和指导意义在很大...
城市轨道交通客流预测后评估是一种对预测全过程的技术性评估,涉及到诸多因素。在分析实际客流与预测客流准确性影响因素的基础上,利用PSR(压力-状态-响应)构建城市轨道交通客流预测综合后评估体系。评估结果的可信性和指导意义在很大程度上了取决于指标体系和评价方法的选取。探讨了基于PSR的城市轨道交通客流综合后评估方法,借以实现提高客流预测技术和改进运营组织的目的。
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关键词
城市轨道交通
客流预测
综合后评估
压力-状态-响应框架模型
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职称材料
2种典型的综合赋权法应用于灌区评价的比较研究
被引量：
7
2
作者
姚兰
王书吉
+1 位作者
任晓力
费良军
《中国农村水利水电》
北大核心
2009年第2期44-46,62,共4页
指标权重的确定对评价结果的合理性起着至关重要的作用,为了对灌区节水改造项目综合后评估进行客观合理的评价,将2种典型的不同原理的综合赋权法应用于灌区节水改造项目评估,发现2种综合赋权法得出的权重向量大小排序结果并不相同,根据...
指标权重的确定对评价结果的合理性起着至关重要的作用,为了对灌区节水改造项目综合后评估进行客观合理的评价,将2种典型的不同原理的综合赋权法应用于灌区节水改造项目评估,发现2种综合赋权法得出的权重向量大小排序结果并不相同,根据2种权重值计算的多个灌区评价值大小排序相同。对该现象进行了分析,并对2种赋权法的特点、适用范围进行了阐述。
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关键词
综合
集成赋权法
灌区节水改造
综合后评估
比较研究
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职称材料
题名
基于压力-状态-响应的城市轨道交通客流预测综合后评估体系研究
被引量：
4
1
作者
张嘉敏
韩宝明
机构
北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2011年第8期31-35,共5页
文摘
城市轨道交通客流预测后评估是一种对预测全过程的技术性评估,涉及到诸多因素。在分析实际客流与预测客流准确性影响因素的基础上,利用PSR(压力-状态-响应)构建城市轨道交通客流预测综合后评估体系。评估结果的可信性和指导意义在很大程度上了取决于指标体系和评价方法的选取。探讨了基于PSR的城市轨道交通客流综合后评估方法,借以实现提高客流预测技术和改进运营组织的目的。
关键词
城市轨道交通
客流预测
综合后评估
压力-状态-响应框架模型
Keywords
urban rail transit
passenger prediction
comprehensive post-evaluation
pressure-state-response Framework
分类号
U239.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
2种典型的综合赋权法应用于灌区评价的比较研究
被引量：
7
2
作者
姚兰
王书吉
任晓力
费良军
机构
河北工程大学理学院
河北工程大学水电学院
西安理工大学西北水资源与环境生态教育部重点实验室
出处
《中国农村水利水电》
北大核心
2009年第2期44-46,62,共4页
基金
国家自然科学基金项目(50579064)
邯郸市科技局项目(0828101017-4)
文摘
指标权重的确定对评价结果的合理性起着至关重要的作用,为了对灌区节水改造项目综合后评估进行客观合理的评价,将2种典型的不同原理的综合赋权法应用于灌区节水改造项目评估,发现2种综合赋权法得出的权重向量大小排序结果并不相同,根据2种权重值计算的多个灌区评价值大小排序相同。对该现象进行了分析,并对2种赋权法的特点、适用范围进行了阐述。
关键词
综合
集成赋权法
灌区节水改造
综合后评估
比较研究
Keywords
comprehensive weight combination method
irrigation area＇s water saving and reform
comprehensive post--evaluation
comparative study
分类号
S2 [农业科学—农业工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于压力-状态-响应的城市轨道交通客流预测综合后评估体系研究
张嘉敏
韩宝明
《城市轨道交通研究》
北大核心
2011
4
在线阅读
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职称材料
2
2种典型的综合赋权法应用于灌区评价的比较研究
姚兰
王书吉
任晓力
费良军
《中国农村水利水电》
北大核心
2009
7
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职称材料
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参考文献
引证文献
统计分析
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