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面向ARINC653操作系统的综合化航空电子软件代码自动生成方法
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作者 凌仕翔 杨志斌 周勇 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2024年第7期10-21,共12页
综合化航空电子系统(Integrated Modular Avionics, IMA)是一类典型的安全关键系统,具有分布式、异构、计算资源和物理资源强耦合等特征。随着IMA系统趋于复杂化和智能化,系统的功能越来越多地采用软件来实现,如何对这类复杂软件进行建... 综合化航空电子系统(Integrated Modular Avionics, IMA)是一类典型的安全关键系统,具有分布式、异构、计算资源和物理资源强耦合等特征。随着IMA系统趋于复杂化和智能化,系统的功能越来越多地采用软件来实现,如何对这类复杂软件进行建模并自动生成代码成为一个重要挑战。文中提出了一种基于AADL(Architecture Analysis and Design Language)的综合化航空电子系统代码生成方法。首先,提出HMC4ARINC653(Heterogeneous Model Container for ARINC653)属性集扩展,使其具备描述IMA软件架构、异构功能行为和非功能属性的能力;其次,提出IMA模型到C代码及ARINC653系统配置文件的映射规则,并遵守MISRA C安全编码规范,生成的代码能够在ARINC653操作系统上部署并仿真执行;最后,设计并实现了相应的原型工具,以ARINC653操作系统和工业界实际案例,验证了所提方法和工具的有效性。 展开更多
关键词 综合化航空电子系统 ARINC653操作系统 AADL 代码自动生成
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综合化航空电子系统软件接口研究 被引量:10
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作者 崔西宁 胡林平 +1 位作者 叶宏 白晓颖 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2011年第2期122-126,共5页
综合化航空电子系统软件对系统的综合性能具有较高的要求。全面分析了综合化航空电子系统的性能需求,定义了综合化航空电子系统性能评估模型,首次对综合化航空电子系统进行全面评估,建立了综合化航空电子系统体系结构和功能软件的评估模... 综合化航空电子系统软件对系统的综合性能具有较高的要求。全面分析了综合化航空电子系统的性能需求,定义了综合化航空电子系统性能评估模型,首次对综合化航空电子系统进行全面评估,建立了综合化航空电子系统体系结构和功能软件的评估模型,分析和对比了综合化航空电子系统软件现有接口标准规范。在航空电子系统软件开发中将多个标准结合起来参考使用,将有利于提高机载软件的重用性、移植性、安全性和可靠性。 展开更多
关键词 综合化航空电子系统 ARINC653 ASAAC APEX APOS
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综合化航空电子系统安全技术研究进展 被引量:14
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作者 崔西宁 沈玉龙 李亚晖 《计算机应用与软件》 CSCD 北大核心 2012年第11期130-136,共7页
综合化航空电子系统具有高度综合化、模块化和开放性的特点。各子系统之间相互联网通信,资源高度共享、数据高度融合等特性使得综合化航空电子系统存在巨大的信息安全隐患。事实上,信息安全技术已经成为影响飞机安全和任务执行的关键因... 综合化航空电子系统具有高度综合化、模块化和开放性的特点。各子系统之间相互联网通信,资源高度共享、数据高度融合等特性使得综合化航空电子系统存在巨大的信息安全隐患。事实上,信息安全技术已经成为影响飞机安全和任务执行的关键因素之一。综合化航空电子系统要求信息安全等级为CC(Common Criteria)的最高安全级别,信息安全模块要求实时性和低开销,因此综合化航空电子系统安全技术面临着巨大的挑战。综述综合化航空电子系统安全体系结构,分析和比较了各种综合化航空电子系统安全保障机制,具体包括:实时操作系统的时空隔离机制,虚通道通信机制,数据通信、处理和存储过程中的机密性、完整性保护机制等。通过这些分析和比较,希望能够为实现具有高可靠性、高可生存性和高可用性的综合化航空电子系统安全技术奠定基础。 展开更多
关键词 综合化航空电子系统 信息安全 体系结构 安全机制
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综合化航空电子的系统管理技术 被引量:6
4
作者 施刚 钱泰来 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2008年第B09期43-45,共3页
随着微电子技术、计算机技术及信息技术的迅猛发展,航空电子系统完成的功能也越来越复杂,已经从原来独立功能子系统逐渐向高度综合化的航空电子系统方向发展。该文研究在综合化航空电子平台下,采用层次化、模块化的系统管理技术,通过健... 随着微电子技术、计算机技术及信息技术的迅猛发展,航空电子系统完成的功能也越来越复杂,已经从原来独立功能子系统逐渐向高度综合化的航空电子系统方向发展。该文研究在综合化航空电子平台下,采用层次化、模块化的系统管理技术,通过健康管理、故障管理、安全管理、配置管理,解决在综合化环境下的可靠性、可用性问题。 展开更多
关键词 综合化航空电子 通用系统管理 运行时蓝图
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综合化航空电子系统中基于可信计算的访问控制模型 被引量:2
5
作者 崔西宁 沈玉龙 +1 位作者 马建峰 谢克嘉 《通信学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第S2期86-90,共5页
综合化航空电子系统呈现高度综合化、模块化的特点,其对平台的可信性及信息的机密性和完整性提出了较高要求。仅仅依赖于软件自身并不能建立满足综合化航空电子系统要求的高可信平台,使用可信计算技术,基于可信根,构建可信的综合化航空... 综合化航空电子系统呈现高度综合化、模块化的特点,其对平台的可信性及信息的机密性和完整性提出了较高要求。仅仅依赖于软件自身并不能建立满足综合化航空电子系统要求的高可信平台,使用可信计算技术,基于可信根,构建可信的综合化航空电子系统,并重点对基于可信硬件及可信技术的访问控制进行了研究,借鉴了BLP模型和BIBA模型的思想,提出了能够保障完整性和机密性的访问控制模型。研究分析表明提出的访问控制模型增强了综合化航空电子系统的安全性。 展开更多
关键词 综合化航空电子系统 可信计算 访问控制 BLP模型 BIBA模型
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综合化航空电子系统中的热重启动设计 被引量:1
6
作者 王战江 《电讯技术》 北大核心 2016年第7期815-819,共5页
为解决综合化航空电子系统中冷重启动时大电流冲击导致的电子元器件加剧老化问题,以及避免冷重启动时系统中无需重启动部分正常工作被中断现象,提出将热重启动引入综合化航空电子系统设计中。结合综合化航空电子系统的控制结构和处理器... 为解决综合化航空电子系统中冷重启动时大电流冲击导致的电子元器件加剧老化问题,以及避免冷重启动时系统中无需重启动部分正常工作被中断现象,提出将热重启动引入综合化航空电子系统设计中。结合综合化航空电子系统的控制结构和处理器的复位功能,分析了热重启动在综合化航空电子系统中实现的可行性,给出了实现热重启动的软硬件设计方法。经过实验验证,热重启动能够有效解决冷重启动方式在综合化航空电子系统的弊端。 展开更多
关键词 综合化航空电子系统 功能处理通道 热重启动 硬件设计
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航空电子综合化仿真系统的设计与实现 被引量:11
7
作者 张建东 高晓光 +3 位作者 吴勇 朱建民 宋巍 陈红林 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2002年第6期13-16,共4页
讨论了航空电子综合化仿真系统的设计与实现 ,主要探讨了此仿真系统的软硬件开发、系统组成以及整个系统的总线信息流。仿真系统的设计是采用某型飞机的总线拓扑结构 ,将各个子系统连接起来 ,以达到综合显示、综合处理、综合控制、数据... 讨论了航空电子综合化仿真系统的设计与实现 ,主要探讨了此仿真系统的软硬件开发、系统组成以及整个系统的总线信息流。仿真系统的设计是采用某型飞机的总线拓扑结构 ,将各个子系统连接起来 ,以达到综合显示、综合处理、综合控制、数据综合传输、资源共享的目的。各个子系统分别用一台计算机进行数字仿真 。 展开更多
关键词 航空电子综合化仿真系统 总线通讯 数字仿真
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航空电子综合化数据传输网络建模方法研究 被引量:10
8
作者 吴勇 宋海浪 +2 位作者 陈铭 朱建民 宋巍 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 1999年第10期19-22,共4页
采用Petri网理论对航空电子综合化数据传输网络系统的建模方法进行研究。通过对研究对象的基本假设、研究对象与Petri网理论之间的关系。
关键词 航空电子综合化 数据传输网络 建模 计算机网络
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航空电子综合化网络系统研究 被引量:9
9
作者 吴勇 陈红林 +2 位作者 宋海浪 彭建训 朱建民 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 2000年第3期262-265,共4页
采用Petri网理论建立航空电子综合化网络系统的模型 ,通过模型对航空电子综合化网络系统的结构和动态特性进行了描述、分析和研究。
关键词 航空电子综合化 数据传输网络 PETRI网
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PETRI网理论在航空电子综合化系统中的应用 被引量:6
10
作者 吴勇 宋海浪 +2 位作者 陈铭 朱建民 宋巍 《火力与指挥控制》 CSCD 2000年第2期47-52,共6页
提出航空电子综合化系统与 PETRI网理论之间的关系 ,给出航空电子综合化系统组网元素的 PETRI网表达方法 ,以及航空电子综合化系统中指令消息格式的 PETRI网模型 ,并以某型飞机航空电子综合化系统为实例 ,进行了建模。
关键词 航空电子综合化 数据传输网络 PETRI网
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综合化模块化航空电子架构航电系统飞行管理模块的设计 被引量:8
11
作者 郝玉锴 戴小氐 崔西宁 《科学技术与工程》 北大核心 2021年第16期6923-6929,共7页
为了能够采用综合化模块化航空电子(integrated modular avionics,IMA)架构,达到简化系统设计、开发和验证过程,提升航电系统的安全性与可靠性的目的,针对当今主流的IMA架构的航空电子系统中的综合处理计算机系统,介绍了其中的飞行管理... 为了能够采用综合化模块化航空电子(integrated modular avionics,IMA)架构,达到简化系统设计、开发和验证过程,提升航电系统的安全性与可靠性的目的,针对当今主流的IMA架构的航空电子系统中的综合处理计算机系统,介绍了其中的飞行管理系统(flight management system,FMS)计算机现场可更换模块和IMA系统软件架构,使用符合ARINC653标准的天脉2(TM2)嵌入式操作系统作为软件开发平台进行飞行管理模块的平台软件、应用软件设计和分区集成,并通过系统级仿真验证证明其功能满足设计需求,有助于实现在IMA架构下飞行管理系统的具体型号应用。 展开更多
关键词 综合化模块化航空电子 现场可更换模块 飞行管理系统 天脉2
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一种P/L频段高度综合化航空平台的设计
12
作者 王世涛 李明兵 《电讯技术》 北大核心 2016年第11期1273-1278,共6页
为进一步提升航空平台综合化程度,设计了一种用于航空平台的P/L频段功能高度综合化硬件平台方案。该方案通过射频直接采集2 GHz以下的低频射频信号,在数字域分离出探测、通信、导航、识别以及无源侦察等功能所需基带I/Q信号,最后通过软... 为进一步提升航空平台综合化程度,设计了一种用于航空平台的P/L频段功能高度综合化硬件平台方案。该方案通过射频直接采集2 GHz以下的低频射频信号,在数字域分离出探测、通信、导航、识别以及无源侦察等功能所需基带I/Q信号,最后通过软件完成各种信号的功能处理,实现了对探测、通信、导航、识别以及无源侦察等功能共信道和共信号预处理的高度综合设计。硬件实现验证了该方案能够有效降低硬件系统设计的成本和复杂性,降低系统功耗,有力推进了软件无线电在航空平台综合化中的应用。 展开更多
关键词 P/L频段综合化航空电子 射频采样 软件无线电硬件平台 高效预处理算法
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航空电子装备技术状态管理系统设计与实现 被引量:8
13
作者 马智骢 杨斌 张晓 《电讯技术》 北大核心 2020年第9期1043-1047,共5页
随着航空电子信息系统综合化、系统化深入发展,航空电子装备研制项目管理呈现复杂性、集成性、交联性特点。针对综合化航空电子装备技术状态管理要求,提出了综合化航空电子装备软硬件技术状态管理信息系统研制方案,并利用信息化平台构... 随着航空电子信息系统综合化、系统化深入发展,航空电子装备研制项目管理呈现复杂性、集成性、交联性特点。针对综合化航空电子装备技术状态管理要求,提出了综合化航空电子装备软硬件技术状态管理信息系统研制方案,并利用信息化平台构建了管理系统,实现了航空电子装备全生命周期内技术状态管理的信息化、规范化管理。 展开更多
关键词 综合化航空电子系统 装备研制 技术状态管理 数据库建模
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战斗机航空电子系统最新的发展趋势—网络化 被引量:13
14
作者 梁德文 《电讯技术》 2008年第6期93-97,共5页
在分析未来战斗机面临的空中作战特点以及战斗机航空电子系统发展现状的基础上,根据未来信息化战争对航空电子系统发展需求的重大变化,提出未来战斗机航空电子系统在完成从"三代综合化"向"四代综合化"的转变以后,... 在分析未来战斗机面临的空中作战特点以及战斗机航空电子系统发展现状的基础上,根据未来信息化战争对航空电子系统发展需求的重大变化,提出未来战斗机航空电子系统在完成从"三代综合化"向"四代综合化"的转变以后,重点是朝着"网络化"方向发展的观点,并重点分析外军为实现这种网络化所采取的技术措施。 展开更多
关键词 航空电子 综合化航空电子 网络化 数据链 发展趋势
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航电综合化系统总线接口板研究设计 被引量:10
15
作者 吴勇 朱建民 +1 位作者 朱培申 陈铭 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2001年第3期27-31,共5页
提出采用 MIL- STD- 15 5 3B协议芯片 BU- 6 15 80设计 MIL- STD- 15 5 3B总线接口板 ,所设计的总线接口板完全满足 MIL- STD- 15 5 3B标准 ,同时具有 BC、RT、MT的功能 ,使用灵活、方便 ,与计算机接口适用于各种个人计算机和兼容机。
关键词 航空电子综合化 总线接口板 MIL-STD-1553B BU-61580 航电综合化系统
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综合化通信设备信号流程设计与实现
16
作者 黄嘉春 曹永刚 《电讯技术》 北大核心 2012年第12期1920-1922,共3页
介绍了综合化通信设备通用信号处理模块的硬件框架平台,提出了综合化通信设备的信号流程设计,着重给出其流程的实现过程,并分析其流程设计的优点,最后指出所提设计可为其他类似系统的通信设备移植提供参考。
关键词 综合化航空电子系统 综合化通信设备 通用信号处理 信号流程设计
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航电综合化仿真系统中群决策问题的研究 被引量:1
17
作者 王振芳 吴勇 《电子测量技术》 2007年第9期28-30,共3页
航空电子综合化仿真系统作为一种人为建立的某种形式的相似系统,其仿真可信度的评判标准也就不可避免的要受主观因素的制约。因此,群决策问题在系统的仿真可信度评判中就具有重大的意义。本文采用奇异值分解以及专家权重反馈算法对航空... 航空电子综合化仿真系统作为一种人为建立的某种形式的相似系统,其仿真可信度的评判标准也就不可避免的要受主观因素的制约。因此,群决策问题在系统的仿真可信度评判中就具有重大的意义。本文采用奇异值分解以及专家权重反馈算法对航空电子综合化仿真系统中的群决策问题进行处理,有效消除了主观因素的不确定性和随机性。最后以七个子系统的权重计算为例来得到该方法的仿真计算结果。本文提供的群决策方法具有普遍的适用性。 展开更多
关键词 航空电子综合化仿真系统 可信度评估 群决策 奇异值分解法 动态权重
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综合航电系统信息安全性设计 被引量:4
18
作者 王和平 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2011年第A01期101-103,共3页
在飞行器航天器产品中安全性、可靠性是最重要的性能指标,它是综合化航电系统设计者的宗旨。综合化航电系统的安全性范围很广,它涉及飞机安全、人身安全、任务安全、信息安全、网络安全、设备安全等诸多方面。着重对综合航电系统中信息... 在飞行器航天器产品中安全性、可靠性是最重要的性能指标,它是综合化航电系统设计者的宗旨。综合化航电系统的安全性范围很广,它涉及飞机安全、人身安全、任务安全、信息安全、网络安全、设备安全等诸多方面。着重对综合航电系统中信息传输保密技术、数据存储保密技术、访问控制技术作了设计论述。目的是为综合航电系统的机载综合核心系统提供安全支撑平台。 展开更多
关键词 综合化航空电子系统 信息传输 消息加密/解密 保密 安全
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航空高速总线协议AS5643的FPGA实现 被引量:4
19
作者 詹鹏 《电讯技术》 北大核心 2013年第8期1052-1057,共6页
介绍并分析了拥有高确定性和可靠性的AS5643总线协议。为了将处理器从繁杂的协议中解脱出来,提出了基于FPGA的AS5643协议实现方案,详细介绍了协议模块的系统设计及VHDL语言实现。实验证明该协议模块符合AS5643协议规范,该设计可应用于... 介绍并分析了拥有高确定性和可靠性的AS5643总线协议。为了将处理器从繁杂的协议中解脱出来,提出了基于FPGA的AS5643协议实现方案,详细介绍了协议模块的系统设计及VHDL语言实现。实验证明该协议模块符合AS5643协议规范,该设计可应用于对总线性能要求较高的综合化航空电子系统中。 展开更多
关键词 综合化航空电子系统 航空总线 高速串行总线
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高度综合总线技术硬件平台设计 被引量:1
20
作者 黄润龙 《电讯技术》 北大核心 2011年第6期116-120,共5页
为了满足高度综合化机架间和机架内LRM之间大容量数据通信和高速与低速总线之间数据交互通信需求,集成高速总线FC、RapidIO、PCI和低速总线CAN、RS485、LVDS电平同步串行总线以及M-LVDS电平同步串行总线,设计了高度综合的总线技术硬件平... 为了满足高度综合化机架间和机架内LRM之间大容量数据通信和高速与低速总线之间数据交互通信需求,集成高速总线FC、RapidIO、PCI和低速总线CAN、RS485、LVDS电平同步串行总线以及M-LVDS电平同步串行总线,设计了高度综合的总线技术硬件平台,满足了机架间640 Mbit/s有效数据带宽需求、机架内LRM之间1 024 Mbit/s有效数据带宽需求以及机架内部低速总线与高速总线交互需求,其综合化和通用化的设计理念以及总线传输技术的高带宽、低延迟的高性能特性,对各个电子通信系统领域具有重要的借鉴意义。 展开更多
关键词 综合化航空电子 光纤通道 低速总线 高速总线 硬件平台 现场可更换模块
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