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题名岩溶地质综合勘察方法
被引量：19
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作者
李彦军
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机构
铁道部隧道工程局勘测设计院
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2000年第5期8-9,共2页
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文摘
以内昆线闸上隧道、钻沟大桥的岩溶勘察为例阐述对岩溶地区进行综合勘察的必要性和可行性 ,以及综合勘察的方法步骤。其结果经施工验证 。
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关键词
工程地质
岩溶地区
综合勘察方法
铁路
桥梁
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分类号
U212.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
P642.139
[天文地球—工程地质学]
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题名综合地质勘察方法在甘塔斯隧道的应用实例
被引量：6
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作者
曹峰
范春林
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机构
中铁第一勘察设计院集团有限公司
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出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2011年第8期18-22,29,共6页
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文摘
研究目的:中国在阿尔及利亚承揽的阿尔及尔至奥兰铁路项目,是该国北部环地中海经济区的重要路网组成部分,铁路全长55 km,连接首都及主要工业区。甘塔斯(Ganntas)隧道是本线的重要控制性工程,全长7.342 km,穿越甘塔斯低山区,地形、地质条件复杂,该国先后邀请意大利、法国等多家勘察机构,研究数十年,一直无法实施。为了解该隧道及全线的地质概况,我国于2008年该项目中标后,选派经验丰富的高级技术人员常驻现场,重点使用了综合地质勘察方法。研究结论:查明了该隧道的地层、构造、水文地质情况,取得了RQD、Qmax、裂隙发育程度等隧道围岩分级的主要参数,依照法国围岩分级方法,得出岩体质量总分RMR值,取得了很好的研究效果。综合地质勘察方法应在国外工程中重点推广使用。
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关键词
综合地质勘察方法
甘塔斯隧道
围岩稳定性
评价
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Keywords
comprehensive geological survey method
Ganntas Tunnel
stability of surrounding rock
evaluation
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分类号
U25
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名金沙江特大桥综合勘察与分析
被引量：9
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作者
柴春阳
张广泽
蒋良文
宋章
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机构
中铁二院工程集团有限责任公司
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出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2015年第4期1-5,共5页
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文摘
研究目的:丽(江)香(格里拉)线金沙江特大桥为国内首座重载铁路悬索桥,桥址位于高山峡谷区,岩体卸荷松弛,断层发育,地震活动频繁,岩堆、危岩落石等不良地质发育。根据大桥地质环境和基础的受力特点,选取适宜的综合勘察方法,分析场地稳定性及岸坡稳定性,查明地基强度,为桥梁的基础设置及计算分析提供科学依据。研究结论:选取了平硐、垂直钻探、工程物探、地质调绘、现场及室内试验等勘察方法,综合分析得出如下结论:(1)桥址处无全新世活动断裂通过,次生地质灾害较轻,场地较稳定;(2)基础持力层为片理化玄武岩,属硬质岩,地基强度高;(3)岸坡卸荷带较厚,局部发育岩堆、危岩落石、不利结构面,但岸坡整体稳定,采取加固措施后方案可行;(4)本研究成果对高烈度深切峡谷区桥梁工程的地质勘察具有借鉴意义。
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关键词
铁路悬索桥
高山峡谷
综合勘察方法
场地稳定性
岸坡稳定性
地基强度
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Keywords
railway suspension bridge
alpine valleys
comprebensive survey methods
site stability
slope stability
foundation strength
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分类号
U212.22
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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