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船舶减摇技术研究进展
被引量：
25
1
作者
董美华
马汝建
赵东
《济南大学学报（自然科学版）》
CAS
2008年第2期183-188,共6页
综述船舶常用减摇装置的研究现状,指出单一减摇装置在功能上的局限性和大型船舶采用综合减摇装置的必要性,通过对目前出现的综合减摇装置和技术的研究现状分析,得出综合减摇装置的减摇性能远远好于单一减摇装置的性能,船舶减摇技术将来...
综述船舶常用减摇装置的研究现状,指出单一减摇装置在功能上的局限性和大型船舶采用综合减摇装置的必要性,通过对目前出现的综合减摇装置和技术的研究现状分析,得出综合减摇装置的减摇性能远远好于单一减摇装置的性能,船舶减摇技术将来的主要发展趋势是大力发展综合减摇技术。
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关键词
船舶
减
摇
减
摇
鳍
减
摇
水舱
舵
减
摇
综合减摇装置
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职称材料
题名
船舶减摇技术研究进展
被引量：
25
1
作者
董美华
马汝建
赵东
机构
济南大学机械工程学院
出处
《济南大学学报（自然科学版）》
CAS
2008年第2期183-188,共6页
基金
山东省自然科学基金(Y2006F58)
文摘
综述船舶常用减摇装置的研究现状,指出单一减摇装置在功能上的局限性和大型船舶采用综合减摇装置的必要性,通过对目前出现的综合减摇装置和技术的研究现状分析,得出综合减摇装置的减摇性能远远好于单一减摇装置的性能,船舶减摇技术将来的主要发展趋势是大力发展综合减摇技术。
关键词
船舶
减
摇
减
摇
鳍
减
摇
水舱
舵
减
摇
综合减摇装置
Keywords
ship roll stabilization
fin stabilizers
anti - roll-ing tanks
anti - rolling rudder
integrated anti - rolling device
分类号
U676.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
船舶减摇技术研究进展
董美华
马汝建
赵东
《济南大学学报（自然科学版）》
CAS
2008
25
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